La Peugeot 208 è una city car di segmento B prodotta dalla casa automobilistica francese del Leone. Disponibile nelle varianti 100% elettrica (e-208), a benzina e ibrida, la 208 esprime tutta la sua dinamicità fin nei minimi dettagli. Il modello si distingue per il design sportivo con la caratteristica firma luminosa a tre artigli e per il Peugeot i-Cockpit®, la postazione di guida brevettata con volante compatto e strumentazione rialzata.
La city car è disponibile nei motori benzina e ibridi, e a seconda dell'allestimento scelto sono disponibili diversi optional sia in termini di design che di tecnologia. La garanzia Peugeot Care copre fino a 8 anni o 160.000 km.
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Motorizzazione |
Allestimento |
Prezzo di listino (IVA incl.) |
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PureTech 75 S&S (55 kW / 75 CV) |
Style |
€ 21.070 |
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PureTech 100 S&S (74 kW / 100 CV) |
Style |
€ 22.720 |
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PureTech 100 S&S (74 kW / 100 CV) |
Allure |
€ 24.770 |
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Hybrid 100 e-DCS6 (74 kW / 100 CV) |
Style |
€ 23.870 |
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Hybrid 100 e-DCS6 (74 kW / 100 CV) |
Allure |
€ 25.520 |
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Hybrid 100 e-DCS6 (74 kW / 100 CV) |
GT |
€ 27.570 |
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Hybrid 136 e-DCS6 (100 kW / 136 CV) |
Allure |
€ 26.720 |
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Hybrid 136 e-DCS6 (100 kW / 136 CV) |
GT |
€ 28.770 |
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Elettrico 136 CV (100 kW) – Batteria 50 kWh |
Style/Allure |
€ 35.080 |
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Elettrico 136 CV (100 kW) – Batteria 50 kWh |
GT |
€ 36.730 |
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Elettrico 156 CV (115 kW) – Batteria 51 kWh |
GT |
€ 39.780 |
I prezzi sono IVA inclusa, messa su strada esclusa (€ 780). IPT, contributo PFU e altri oneri esclusi. Le offerte su clientela privata sono valide solo per contratti stipulati entro il 30 aprile 2026.
La gamma Nuova Peugeot 208 si struttura su tre livelli di allestimento, ciascuno con dotazioni progressive.
Style rappresenta il punto di accesso alla gamma. Include i proiettori anteriori Peugeot LED Technology con luci diurne a 3 artigli, il Peugeot i-Cockpit® analogico con display da 3,5'', touchscreen da 10'' con Radio & Bluetooth, sensori di parcheggio posteriori, climatizzatore manuale monozona, cerchi in lamiera da 16'' e il sistema Peugeot Connect ONE (SOS & Assistance e Teleservices).
Allure aggiunge al precedente il Peugeot i-Cockpit® con display digitale da 10'', il sistema Peugeot i-Connect® con touchscreen HD da 10'', sensori di parcheggio anteriori e posteriori con ausilio grafico e sonoro, climatizzatore automatico monozona, tergicristalli automatici, retrovisori esterni ripiegabili elettricamente, retrovisore interno elettrocromico e cerchi in lega da 16'' "NOMA" bitono diamantati.
GT è il top di gamma. Include in aggiunta i proiettori anteriori Full LED Technology, il Peugeot i-Cockpit® con display digitale 3D da 10'', il Visiopark 1 (telecamera posteriore HD con sensori anteriori e posteriori), volante in pelle con comandi multimediali, retrovisore interno elettrocromico frameless, Keyless Access & Start con funzione di prossimità, luci d'ambiente a 8 colori, pedaliera e soglie porte in alluminio e cerchi da 17'' "YANAKA" bitono diamantati.
Le dimensioni della Peugeot 208 sono uniformi su tutti gli allestimenti disponibili, indipendentemente dalla motorizzazione scelta.
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Dimensione |
Misura |
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Lunghezza |
4.055 mm |
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Larghezza (senza specchietti) |
1.745 mm |
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Larghezza (con specchietti) |
1.960 mm |
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Altezza |
1.430 mm |
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Passo |
2.540 mm |
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Capacità bagagliaio |
265 litri |
La city car misura 1.745 mm in larghezza, per una lunghezza di 4.055 mm e un'altezza di 1.430 mm. La capacità del bagagliaio è di 265 litri. Queste dimensioni accomunano tutti gli allestimenti.
La silhouette compatta della 208 favorisce la manovrabilità in città. Il passo di 2.540 mm garantisce un equilibrio tra abitabilità interna e agilità di guida. L'altezza contenuta a 1.430 mm accentua il carattere sportivo della vettura, privilegiando le proporzioni estetiche rispetto alla massimizzazione dello spazio verticale interno. Il bagagliaio da 265 litri è nella fascia bassa del segmento B, ma può essere ampliato abbattendo il divano posteriore frazionabile 1/3 – 2/3.
La Peugeot 208 è disponibile con tre tipologie di motorizzazione: benzina, ibrida 48V e 100% elettrica.
Il motore PureTech 75 S&S ha una cilindrata di 1.199 cm³ a 3 cilindri, con potenza di 55 kW / 75 CV a 5.750 giri/min e coppia massima di 118 Nm. Il cambio è manuale a 5 rapporti. I consumi WLTP combinati vanno da 5,1 a 5,9 l/100 km, con emissioni CO₂ da 114 a 132 g/km.
Il motore PureTech 100 S&S ha la stessa cilindrata a 3 cilindri, con potenza di 74 kW / 100 CV a 5.500 giri/min e coppia massima di 205 Nm. Il cambio è manuale a 6 rapporti. I consumi WLTP combinati vanno da 4,9 a 5,7 l/100 km, con emissioni CO₂ da 109 a 127 g/km.
La Hybrid 100 e-DCS6 monta il motore 1.199 cm³ da 74 kW / 100 CV abbinato a una batteria Lithium-ion da 48V, con cambio automatico a 6 rapporti. I consumi WLTP combinati vanno da 4,3 a 5,1 l/100 km, con emissioni CO₂ da 96 a 116 g/km.
La Hybrid 136 e-DCS6 sviluppa 100 kW / 136 CV a 5.500 giri/min con coppia di 230 Nm. I consumi WLTP combinati vanno da 4,3 a 5,2 l/100 km, con emissioni CO₂ da 97 a 117 g/km.
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Motore |
Potenza |
Trasmissione |
Consumo WLTP combinato (l/100 km) |
CO₂ WLTP (g/km) |
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PureTech 75 S&S |
55 kW / 75 CV |
Manuale 5M |
5,1 – 5,9 |
114 – 132 |
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PureTech 100 S&S |
74 kW / 100 CV |
Manuale 6M |
4,9 – 5,7 |
109 – 127 |
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Hybrid 100 e-DCS6 |
74 kW / 100 CV |
Automatico 6A |
4,3 – 5,1 |
96 – 116 |
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Hybrid 136 e-DCS6 |
100 kW / 136 CV |
Automatico 6A |
4,3 – 5,2 |
97 – 117 |
La versione 100% elettrica si chiama Peugeot e-208 ed è disponibile con due motorizzazioni.
Il Motore Elettrico 136 CV (100 kW) è dotato di batteria Lithium-Ion con capacità utile di 46,3 kWh, tensione massima di 400V e massa di 345 kg. L'autonomia in ciclo WLTP combinato è di 363 km, con consumo di 15,4 kWh/100 km alla presa. La velocità massima è di 150 km/h (Sport Mode) e il tempo 0-100 km/h è di 9,0 secondi.
Il Motore Elettrico 156 CV (115 kW) è dotato di batteria Lithium-Ion da 48,1 kWh utili, tensione massima di 376V e massa di 340 kg. L'autonomia WLTP combinata è di 410 km, con consumo di 14 kWh/100 km alla presa. Il tempo 0-100 km/h è di 8,2 secondi.
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Versione |
Batteria (kWh utili) |
Autonomia WLTP combinato |
Autonomia WLTP urbano |
Consumo WLTP combinato |
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Elettrico 136 CV (100 kW) |
46,3 kWh |
363 km |
498 km |
15,4 kWh/100 km |
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Elettrico 156 CV (115 kW) |
48,1 kWh |
410 km |
554 km |
14 kWh/100 km |
La capacità massima di ricarica AC è di 11 kW e quella DC è di 100 kW per entrambe le versioni elettriche.
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Tipo di ricarica |
Motore 136 CV (OBC 7,4 kW) |
Motore 136 CV (OBC 11 kW) |
Motore 156 CV (OBC 7,4 kW) |
Motore 156 CV (OBC 11 kW) |
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Presa domestica 1,8 kW AC |
~19h 25min |
~19h 25min |
~19h 30min |
~19h 30min |
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Colonnina 7,4 kW AC |
4h 40min |
4h 40min |
4h 25min |
4h 25min |
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Colonnina 11 kW AC |
9h 35min |
3h 10min |
9h 05min |
2h 55min |
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Ricarica rapida 100 kW DC |
~25 min |
~25 min |
~27 min* |
~27 min* |
Di serie sull'allestimento Style elettrico è incluso il caricatore OBC da 7,4 kW monofase, il cavo di ricarica Modo 3 Trifase 22 kW e il cavo di ricarica domestica Tipo 2/EF presa Schuko con custodia dedicata. Il caricatore OBC da 11 kW trifase è disponibile come optional a € 400.
Se si dispone di un veicolo da rottamare, il valore dell'incentivo è proporzionale alla classe Euro della vettura rottamata. I veicoli più inquinanti (Euro 0, 1 e 2) sono quelli che permettono di accedere a incentivi maggiori. Sono previste due fasce ISEE e gli incentivi variano a seconda che l'ISEE sia inferiore o superiore a 30.000 euro annui.
L'ecobonus statale si applica in modo differenziato alle versioni della gamma: la e-208 elettrica rientra nella fascia 0-20 g/km di CO₂, beneficiando degli incentivi più elevati previsti dalla normativa vigente. Le versioni Hybrid e benzina rientrano nella fascia 61-135 g/km. Per verificare la disponibilità dei fondi e i requisiti specifici è consigliabile consultare il calcolatore ufficiale sul sito peugeot.it nella sezione incentivi statali, oppure rivolgersi direttamente alla rete di concessionari Peugeot.
La Peugeot 208 si confronta con i principali competitor del segmento B in Italia.
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Modello |
Lunghezza |
Larghezza |
Altezza |
Passo |
Bagagliaio |
Prezzo base indicativo |
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Peugeot 208 |
4.055 mm |
1.745 mm |
1.430 mm |
2.540 mm |
265 l |
da € 21.070 |
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Renault Clio |
4.050 mm |
1.730 mm |
1.440 mm |
2.580 mm |
391 l |
da € 17.250 |
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Volkswagen Polo |
4.070 mm |
1.751 mm |
1.446 mm |
2.564 mm |
351 l |
da € 22.850 |
I prezzi Renault Clio e Volkswagen Polo sono indicativi e soggetti a variazione.
La Renault Clio si distingue per il bagagliaio più capiente (391 l) e il prezzo d'attacco inferiore. La Volkswagen Polo è leggermente più lunga e propone il bagagliaio più ampio tra le tre, con 351 litri. La Peugeot 208 si posiziona come la più bassa delle tre, con un design più sportivo e il sistema i-Cockpit® come elemento distintivo rispetto alle rivali dirette.
Quanto costano le Peugeot 208? I prezzi della Peugeot 208 partono da € 21.070 per la versione PureTech 75 S&S in allestimento Style. Le versioni ibride partono da € 23.870, mentre la e-208 elettrica parte da € 35.080.
Quali sono le dimensioni della Peugeot 208? La Peugeot 208 misura 4.055 mm di lunghezza, 1.745 mm di larghezza (senza specchietti), 1.430 mm di altezza e ha un passo di 2.540 mm. Queste misure sono uniformi per tutti gli allestimenti e motorizzazioni.
Quanti litri è il bagagliaio della Peugeot 208? Il bagagliaio della Peugeot 208 ha una capacità di 265 litri. Con i sedili posteriori abbattuti nella configurazione 1/3 – 2/3 lo spazio di carico aumenta significativamente.
Quanta autonomia ha la Peugeot e-208 elettrica? La Peugeot e-208 con motore da 136 CV (100 kW) raggiunge 363 km di autonomia WLTP combinato. La versione da 156 CV (115 kW) arriva fino a 410 km WLTP combinato.
Quanto tempo ci vuole per ricaricare la Peugeot e-208? Con una colonnina AC da 7,4 kW (e caricatore di bordo 7,4 kW), la ricarica da 20% a 80% richiede circa 4h 40min per la versione 136 CV e circa 4h 25min per la versione 156 CV. Con ricarica rapida DC da 100 kW i tempi scendono rispettivamente a circa 25 e 27 minuti.
Quali sono i consumi della Peugeot 208 benzina? Il motore PureTech 75 S&S consuma da 5,1 a 5,9 l/100 km nel ciclo WLTP combinato. Il PureTech 100 S&S consuma da 4,9 a 5,7 l/100 km. Le versioni ibride Hybrid 100 e Hybrid 136 scendono entrambe a 4,3 l/100 km nel valore minimo WLTP combinato.
Quali allestimenti sono disponibili per la Peugeot 208? La Nuova Peugeot 208 è disponibile in tre allestimenti: Style (base), Allure (intermedio) e GT (top di gamma). Ogni livello aggiunge dotazioni progressive in termini di comfort, tecnologia ADAS e finiture esterne e interne.