
2 ott, 2026
Quali auto non pagano il bollo nel 2027? Tra le vetture che possono beneficiare della nuova esenzione ci sono numerosi modelli dei marchi Stellantis, tra cui Fiat Pandina, Fiat 500 Hybrid, Citroën C3, Jeep Avenger, Lancia Ypsilon, Opel Corsa e Peugeot 208.
La condizione fondamentale per le autovetture è rispettare il limite di 80 kW, circa 109 CV, oltre agli altri requisiti previsti dalla misura. L’esenzione riguarda infatti un solo veicolo per persona fisica e non tutte le versioni di uno stesso modello sono necessariamente comprese.
Di seguito trovi l’elenco delle auto Stellantis che possono beneficiare dell’esenzione bollo 2027, suddivise per marchio e motorizzazione.
Stellantis ha individuato modelli e motorizzazioni dei marchi Citroën, Fiat, Jeep, Lancia, Opel, Peugeot e Leapmotor che, sulla base delle caratteristiche tecniche dichiarate, rientrano nella soglia prevista dal decreto.
|
Marchio |
Modello |
Versione / motorizzazione |
|---|---|---|
|
Citroën |
C3 |
Turbo 100 manuale |
|
C3 |
Hybrid 110 automatica |
|
|
C3 Aircross |
Turbo 100 manuale |
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C4 |
Hybrid 110 |
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|
Berlingo |
Diesel 100 CV |
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Fiat |
Pandina |
Hybrid |
|
500 |
Hybrid |
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|
Grande Panda |
Hybrid |
|
|
Grande Panda |
Turbo 100 benzina |
|
|
600 |
Turbo 100 benzina |
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|
600 |
Hybrid |
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|
Qubo L |
Diesel 100 CV |
|
|
Grizzly* |
Turbo 100 benzina |
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Grizzly Fastback* |
Turbo 100 benzina |
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Jeep |
Avenger |
1.2 Turbo benzina 100 CV manuale |
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Avenger |
1.2 e-Hybrid 110 CV automatica |
|
|
Lancia |
Ypsilon |
Turbo 100 CV |
|
Ypsilon |
Hybrid 110 CV |
|
|
Opel |
Corsa |
Benzina 100 CV |
|
Corsa |
Hybrid 110 CV |
|
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Frontera |
Benzina 100 CV manuale |
|
|
Frontera |
Hybrid 110 CV automatica |
|
|
Combo |
Diesel 100 CV |
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Peugeot |
208 |
Benzina 100 CV |
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208 |
Hybrid 110 CV |
|
|
2008 |
Hybrid 110 CV |
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Rifter |
BlueHDi diesel 100 CV |
|
|
Leapmotor |
Gamma compatibile |
incluse B10 REEV Hybrid e C10 REEV Hybrid |
*Fiat Grizzly e Grizzly Fastback sono indicate da Stellantis come modelli in arrivo nei primi mesi del 2027.
Importante: questa non è una lista di targhe automaticamente esentate. L’effettivo diritto all’esenzione dipende dalla specifica versione del veicolo e dal rispetto degli altri requisiti previsti per il contribuente.
Per Citroën, Stellantis indica innanzitutto la C3 nelle versioni Turbo 100 con cambio manuale e Hybrid 110 con cambio automatico.
Rientrano nella soglia anche C3 Aircross Turbo 100, C4 Hybrid 110 e Berlingo diesel 100 CV.
La distinzione tra motorizzazioni è fondamentale: trovare il modello in questo elenco non significa che tutte le versioni dello stesso modello possano beneficiare dell’esenzione.
Fiat presenta uno degli elenchi più ampi. Stellantis indica:
A queste si aggiungeranno Fiat Grizzly e Grizzly Fastback con motorizzazione Turbo 100 CV, il cui arrivo è previsto nei primi mesi del 2027.
Per Pandina e 500 Hybrid, ad esempio, le versioni attuali indicate da ACI hanno una potenza termica di circa 48 kW, quindi ampiamente inferiore al limite degli 80 kW.
La Jeep Avenger può rientrare nell’esenzione in due configurazioni indicate da Stellantis:
Anche in questo caso è necessario prestare attenzione alla versione: non basta possedere o acquistare una Jeep Avenger per avere automaticamente diritto all’esenzione.
Per Lancia Ypsilon sono indicate due motorizzazioni:
Stellantis specifica che la versione ibrida utilizza un 1.2 da 74 kW, abbinato al sistema 48V e al cambio automatico e-DCT a sei rapporti.
La gamma Opel comprende diverse alternative:
Opel Corsa nelle versioni benzina 100 CV e Hybrid 110 CV; Opel Frontera benzina 100 CV manuale e Hybrid 110 CV automatica; Opel Combo con motore diesel da 100 CV.
Combo è disponibile anche in configurazione a sette posti, rendendo l’elenco interessante non soltanto per city car e compatte, ma anche per chi cerca maggiore spazio.
Per Peugeot troviamo 208 benzina 100 CV e Hybrid 110 CV, 2008 Hybrid 110 CV e Rifter BlueHDi diesel 100 CV.
Anche qui l’esenzione è legata alla specifica motorizzazione: altre versioni dello stesso modello possono avere caratteristiche differenti.
Stellantis indica anche la gamma Leapmotor, comprese le versioni REEV Hybrid, tra quelle interessate dalla misura.
Nel comunicato vengono citate in particolare Leapmotor B10 REEV Hybrid e C10 REEV Hybrid, dotate di tecnologia Range Extender.
Per queste vetture è particolarmente importante verificare i dati di omologazione della specifica versione e le modalità applicative definitive.
È uno dei punti che può creare più confusione.
Una vettura commercializzata come Hybrid 110 può comunque rispettare il requisito degli 80 kW perché la potenza complessiva pubblicizzata del sistema ibrido non coincide necessariamente con quella del motore termico rilevante ai fini del bollo.
ACI indica come primo riferimento il campo P.2 della carta di circolazione e ricorda che, per le ibride, nella disciplina ordinaria del bollo viene considerata la potenza del motore termico.
Per esempio, Lancia Ypsilon Hybrid 110 viene indicata da Stellantis con motore termico da 74 kW.
Prima di scegliere un’auto pensando all’esenzione, controlla sempre questi elementi:
Per tutti i requisiti, consulta la nostra guida completa al bollo auto 2027: chi non paga e come funziona l’esenzione.
Qui farei attenzione soprattutto a Leapmotor.
Le auto esclusivamente elettriche non rientrano in questa specifica esenzione nazionale; possono però beneficiare delle agevolazioni sul bollo già previste dalla normativa applicabile nel territorio competente.
Di conseguenza, eviterei di presentare l’“intera gamma Leapmotor” semplicemente come auto esenti grazie al nuovo decreto senza questa precisazione. Il comunicato Stellantis usa una formulazione più ampia, mentre per spiegare al lettore perché un’elettrica non paga occorre distinguere i diversi regimi.
Per le autovetture, la nuova misura riguarda i veicoli a benzina o gasolio, anche abbinati ad altre forme di propulsione, con potenza non superiore a 80 kW, purché siano rispettati gli altri requisiti previsti.
80 kW corrispondono a circa 109 CV. Il limite comprende le vetture da esattamente 80 kW.
Il rispetto della soglia tecnica è solo uno dei requisiti. L’effettiva esenzione dipende anche dalla situazione del contribuente e dalle altre condizioni previste dalla misura.
Sì, in alcuni casi. La potenza commerciale complessiva del sistema ibrido può essere superiore alla potenza del motore termico rilevante ai fini del bollo. Occorre controllare la specifica omologazione e il dato riportato nei documenti del veicolo.
No. L’esenzione riguarda un solo veicolo per persona.
La lista comprende city car, compatte, SUV e modelli più spaziosi. La scelta non dovrebbe quindi basarsi soltanto sull’esenzione dal bollo, ma anche su prezzo, consumi, spazio, tipo di utilizzo e motorizzazione.
Se stai confrontando i modelli, consulta la nostra guida alle auto Stellantis che possono beneficiare dell’esenzione bollo 2027, organizzata per esigenze di utilizzo.
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