Qual è l'autonomia della Citroën e-C3 e quanto tempo serve per ricaricare? L'autonomia della Citroën e-C3 è dichiarata in WLTP e varia per versione e condizioni. I tempi di ricarica dipendono da potenza AC/DC e batteria.
La Citroën e-C3 è un veicolo elettrico compatto progettato per la mobilità urbana ed extraurbana, con un focus su accessibilità, efficienza e praticità quotidiana. Questa pagina fornisce informazioni aggiornate su prezzo, autonomia, ricarica, versioni e dimensioni per il mercato italiano.
Il prezzo della Citroën e-C3 in Italia per il 2025 varia in base alla versione e all’allestimento scelti. Il prezzo di listino è pari a 20.490€, ma grazie alle attuali iniziative commerciali e agli incentivi disponibili è possibile accedere a condizioni particolarmente vantaggiose.
Le offerte disponibili per la Citroën e-C3 includono soluzioni di finanziamento, leasing e noleggio a lungo termine. I dettagli su anticipo, canone mensile, durata contrattuale e chilometraggio incluso variano in base al concessionario e alle promozioni attive.
La Citroën e-C3 è disponibile in diverse versioni e allestimenti che si differenziano per dotazione di serie, optional e livello di equipaggiamento.
Le dotazioni variano a seconda dell'allestimento scelto. Gli allestimenti di base includono elementi essenziali per la mobilità elettrica, mentre le versioni superiori offrono sistemi di assistenza alla guida, connettività avanzata, comfort aggiuntivi e finiture premium. Alcuni elementi possono essere disponibili come optional o esclusi a seconda della versione.
La scelta della versione dipende dall'uso previsto:
La scheda tecnica della Citroën e-C3 riassume le principali caratteristiche del powertrain elettrico, prestazioni e capacità della batteria.
L'autonomia della Citroën e-C3 è misurata secondo il ciclo WLTP, standard europeo per la certificazione dei consumi e delle emissioni. I valori reali possono variare in base a condizioni di guida, temperatura, stile di guida e utilizzo di accessori.
WLTP vs condizioni d'uso
I valori WLTP sono ottenuti in condizioni di laboratorio standardizzate. L'autonomia reale può essere inferiore in caso di:
Al contrario, la guida urbana a bassa velocità e l'uso della frenata rigenerativa possono migliorare l'efficienza effettiva.
La Citroën e-C3 supporta la ricarica AC (corrente alternata) e DC (corrente continua). I tempi di ricarica variano in base alla potenza disponibile e alla capacità della batteria.
AC: colonnina/wallbox/presa
La ricarica AC può avvenire tramite:
La ricarica DC (fast charging) avviene presso colonnine rapide con potenze variabili. Il tempo di ricarica dal 10% all'80% della capacità è il parametro più rilevante per soste rapide durante viaggi lunghi. I dati specifici saranno pubblicati non appena disponibili da fonti ufficiali.
Le dimensioni della Citroën e-C3 la collocano nel segmento delle compatte elettriche, con un'impronta compatta ideale per l'uso urbano.
Bagagliaio e praticità
Il bagagliaio della Citroën e-C3 offre una capacità sufficiente per l'uso quotidiano e per piccoli carichi. La configurazione con sedili posteriori abbattibili consente di ampliare lo spazio di carico per oggetti voluminosi. I dati su capacità esatta e configurazioni sono in fase di verifica presso le fonti ufficiali.
In Italia, l'acquisto di veicoli elettrici può beneficiare di incentivi statali e regionali, oltre ad agevolazioni fiscali.
I veicoli elettrici in Italia godono di esenzione dal bollo auto per i primi anni (variabile per Regione, tipicamente 3-5 anni). Dopo questo periodo, il bollo è ridotto rispetto ai veicoli termici. Le condizioni precise dipendono dalla normativa regionale vigente.
La Citroën e-C3 compete nel segmento delle city car elettriche accessibili. Di seguito un confronto con modelli alternativi.
|
Modello |
Prezzo |
WLTP range |
Potenza |
P. Max di ricarica |
Capacità del bagagiaio |
Punti di forza |
Ideale per |
|
Dacia Spring |
12.900 € |
225 km (misto) / 315 km (urbano) |
70 CV / 100 CV |
40 kW (opzionale) |
308 L |
Prezzo accessibile, 4 posti, bassi consumi (12,4 kWh/100 km) |
Mobilità urbana economica, uso cittadino quotidiano |
|
Fiat 500e |
23.900 € |
320 km (misto) |
118 CV (87 kW) |
85 kW |
185 L |
Design iconico, tecnologia avanzata, guida assistita di livello 2 |
Stile urbano premium, guidabile da neopatentati |
|
Peugeot e-208 |
34.800 € |
400-433 km (misto) |
156 CV (115 kW) |
100 kW |
247 L |
Autonomia elevata, prestazioni dinamiche, finiture curate |
Uso misto urbano-extraurbano, viaggi più lunghi |
La Citroën e-C3 è disponibile in diverse versioni e allestimenti che si differenziano per dotazioni di serie, optional e livello di equipaggiamento. Le versioni base includono l'essenziale per la mobilità elettrica quotidiana, mentre gli allestimenti superiori aggiungono sistemi di assistenza alla guida, connettività avanzata, comfort e finiture premium. La scelta dipende dall'uso previsto: urbano, misto o familiare/business.
La potenza massima di ricarica della Citroën e-C3 varia tra AC (corrente alternata) e DC (corrente continua). I dati specifici su potenza massima AC (tipicamente 7,4-11 kW) e DC (fast charging, variabile tra 50-100 kW) sono in fase di verifica presso le fonti ufficiali Citroën. Una volta disponibili, saranno pubblicati nella tabella tecnica dedicata.
Il costo di ricarica della Citroën e-C3 dipende da:
Il costo esatto dipende dalla capacità della batteria e dalla tariffa applicata dal fornitore.
Gli incentivi EV in Italia possono ridurre significativamente il prezzo finale della Citroën e-C3. I fattori che incidono includono:
Le dimensioni compatte della Citroën e-C3 la rendono ideale per la città, ma comunque adatta a un uso familiare grazie a:
Per famiglie con esigenze di spazio più elevate, si consiglia di valutare modelli di segmento superiore o configurazioni SUV compatte.