La decima generazione di Honda Civic è disponibile in Europa nelle versioni berlina a cinque porte e quattro porte, ed è sportiva e sofisticata. Rappresenta per Honda un significativo passo in avanti nel segmento C, che beneficia del più imponente programma di sviluppo di un singolo modello mai realizzato dalla Casa nipponica.
Civic è un modello chiave per Honda in Europa ed è decisiva per le importanti vendite e per la tradizione produttiva del brand in questa regione. Per molti clienti europei, Civic si identifica con il marchio Honda; il team di sviluppo ha quindi puntato a un rinnovamento dinamico per offrire a quest’auto un livello esclusivo.
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“La creazione della Civic di decima generazione rappresenta uno degli sviluppi di nuovi modelli più esaustivo e ambizioso mai intrapreso da Honda”, ha commentato Mitsuru Kariya, Chief Engineer e Global Project Leader.
“Oltre all’ineguagliato impiego di risorse nel campo R&D, il processo ha comportato operazioni di vendita e di produzione su scala mondiale: dal Nord America e dal Giappone all’Europa, al Sud America e all’Asia.
Questa vettura – la Civic più sportiva di sempre – segna nuovi riferimenti nella categoria delle compatte in termini di prestazioni dinamiche, efficienza dei consumi, spaziosità, sicurezza e qualità degli interni”.
Costruita su 40 anni di tradizione, la vettura rimane fedele all’originale Concept Civic di “auto per tutti, auto per il mondo”.
È l’unione di design distintivo, linee sportive e versatilità – con una rinnovata attenzione per le dinamiche di guida.
Le linee scolpite affermano con decisione il carattere sportivo di Civic. Più larga, più lunga e più bassa di ogni suo predecessore, la nuova Civic presenta poche sporgenze e linee tese che sottolineano gli elevati livelli di efficienza aerodinamica.
Un “volto” risoluto e aggressivo, passaruota pronunciati e bocchette anteriori e posteriori ben definite suggeriscono il carattere sportivo di Civic.
La nuova Civic è stata progettata ex-novo per soddisfare la promessa di proprietà dinamiche agili e premianti.
La carrozzeria leggera e considerevolmente rigida – frutto di nuove tecniche di ingegneria e costruzione – si coniuga con il centro di gravità più basso e con un nuovo e sofisticato sistema di sospensioni per dar vita a un’esperienza di guida coinvolgente e divertente.
La posizione di guida è una delle principali modifiche rispetto alla Civic di nona generazione: più bassa per offrire al conducente un’eccezionale sensazione di coinvolgimento con l’auto, potenziata da una visibilità anteriore di gran lunga migliore della nuova Civic.
La nuova Civic fa perno sulla nota capacità del modello di coniugare una spaziosità senza rivali per passeggeri e bagagli con una fruibilità pratica e versatile.
La seconda generazione del sistema Infotainment e di connettività Honda integra le app Apple CarPlay e Android Auto.
La nuova Civic debutta ora con il motore diesel 1.6 i-DTEC in aggiunta ai due nuovi motori benzina TURBO VTEC appositamente sviluppati per offrire un’esperienza di guida potente, coinvolgente ed efficiente.
Il sistema Honda SENSING di avanzate tecnologie di sicurezza e guida assistita disponibile sull’intera gamma garantisce all’auto i più elevati livelli di sicurezza della categoria.
La nuova Civic berlina a cinque porte è prodotta in Europa presso lo stabilimento della Casa con sede nel Regno Unito e sarà esportata in tutto il mondo.
La produzione della nuova Civic sedan a quattro porte destinata ai mercati europei continuerà a essere in Turchia.
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