
30 gen, 2026
Quando esce la Lancia Gamma?
La Lancia Gamma è attesa nel 2026. Le informazioni ufficiali riguardano il posizionamento e la strategia del marchio.
La Lancia Gamma rappresenta uno dei pilastri del piano di rilancio di Lancia, marchio storico che punta a riconquistare una posizione di rilievo nel mercato europeo attraverso una gamma rinnovata di modelli premium. Il progetto Gamma si inserisce nella strategia decennale annunciata da Stellantis, che prevede il ritorno di Lancia come brand globale con una presenza rafforzata in diversi segmenti.
Tuttavia, è fondamentale distinguere tra informazioni ufficialmente confermate e speculazioni di mercato. Attualmente, molti dettagli sulla Gamma provengono da indiscrezioni, comunicati stampa generici e anticipazioni non verificate. In questo articolo ci concentriamo esclusivamente su ciò che è stato annunciato ufficialmente da Lancia e Stellantis, separando i fatti dalle ipotesi per offrire un quadro trasparente e affidabile.
Secondo le comunicazioni ufficiali di Lancia, la Gamma è prevista per il 2026. Questa data è stata indicata nel piano strategico del marchio presentato da Stellantis, che delinea il rilancio graduale di Lancia attraverso il lancio di nuovi modelli con cadenza regolare.
La timeline ufficiale prevede:
Al momento non è stata comunicata una data di lancio precisa (mese o trimestre specifico) per la Gamma. Le tempistiche potrebbero subire variazioni in base a fattori produttivi, strategici e di mercato. Lancia non ha ancora annunciato eventi di presentazione ufficiale, reveal o anteprime pubbliche dedicate alla Gamma.
È importante sottolineare che non ci sono conferme riguardo a eventuali pre-serie, test drive pubblici o aperture degli ordini nel breve termine. Eventuali informazioni più dettagliate saranno comunicate da Lancia attraverso i canali ufficiali nei prossimi mesi.
La Lancia Gamma è destinata a collocarsi nel segmento D, quello delle berline e crossover premium di medie dimensioni, con l'obiettivo di competere con modelli affermati di marchi generalisti premium e mainstream elevati.
Secondo le comunicazioni ufficiali, la Gamma punterà su:
Non sono stati forniti dettagli ufficiali su:
La strategia di Lancia punta a differenziare la Gamma dai modelli generalisti di Stellantis (come Peugeot, Opel, Citroën) attraverso identità stilistica distintiva, attenzione ai dettagli e esperienza di guida orientata al comfort, richiamando i valori storici del marchio.
Le informazioni ufficiali sulle motorizzazioni della Lancia Gamma sono limitate. Tuttavia, Lancia ha confermato che la sua strategia futura sarà orientata verso l'elettrificazione completa della gamma entro il 2028.
Sulla base delle dichiarazioni ufficiali:
Dati non confermati ufficialmente:
È probabile che la Gamma condivida piattaforme e tecnologie con altri modelli del gruppo Stellantis, sfruttando le sinergie industriali per ottimizzare costi e sviluppo. Tuttavia, Lancia non ha rilasciato comunicazioni ufficiali su quali piattaforme o powertrain specifici saranno adottati.
Per garantire massima trasparenza informativa, è essenziale distinguere chiaramente tra informazioni confermate da Lancia/Stellantis e speculazioni di mercato.
Informazioni ufficialmente confermate:
Informazioni NON confermate ufficialmente:
Eventuali dettagli tecnici, estetici o commerciali che circolano su stampa e web devono essere considerati non verificati fino a comunicazione ufficiale da parte di Lancia.
|
Modello |
Segmento |
Tipo carrozzeria |
Motorizzazioni |
Prezzo indicativo |
Disponibilità |
|
Lancia Gamma |
D Premium |
- |
Elettrificate (da confermare) |
- |
2026 (previsto) |
|
Alfa Romeo Tonale |
D Premium |
Crossover |
Mild-hybrid, PHEV |
€ 38.000 - € 55.000 |
Disponibile |
|
Peugeot 408 |
D |
Fastback |
Benzina, PHEV |
€ 33.000 - € 48.000 |
Disponibile |
|
Volkswagen ID.5 |
D Premium |
Crossover coupé |
Elettrica (BEV) |
€ 50.000 - € 60.000 |
Disponibile |
|
BMW Serie 2 Active Tourer |
D Premium |
Monovolume compatta |
Benzina, PHEV |
€ 38.000 - € 50.000 |
Disponibile |
Nota: I dati relativi alla Lancia Gamma sono parziali e soggetti a conferme ufficiali. Il confronto è indicativo e basato su informazioni pubbliche dei competitor.
Al momento non è confermato ufficialmente se la Lancia Gamma sarà disponibile esclusivamente in versione elettrica (BEV) o se saranno proposte anche varianti ibride plug-in (PHEV) o mild-hybrid. Lancia ha comunicato che la Gamma farà parte della strategia di elettrificazione del marchio, ma non ha specificato le configurazioni motoristiche precise. È probabile che vengano offerte più opzioni per coprire diverse esigenze di mercato, in linea con le normative europee sulle emissioni e la transizione energetica.
No, la Lancia Gamma non sostituisce direttamente un modello esistente nella gamma attuale di Lancia. Si tratta di un nuovo modello che arricchisce la lineup del marchio, inserendosi tra la Ypsilon (segmento B) e la futura Delta (segmento C/D). La Gamma rappresenta il secondo passo del piano di rilancio decennale di Lancia, volto a espandere l'offerta verso segmenti premium e clientela più esigente. Non ci sono modelli Lancia attualmente in produzione nel segmento D che la Gamma andrà a rimpiazzare.
Lancia non ha ancora comunicato una data ufficiale per la presentazione pubblica del design definitivo della Gamma. Eventuali immagini, render o concept attualmente circolanti non sono ufficiali e rappresentano interpretazioni artistiche o speculazioni. Le anteprime ufficiali, inclusi teaser, immagini e video, saranno diffuse da Lancia attraverso i propri canali nei mesi precedenti il lancio commerciale, presumibilmente nel corso del 2025 o inizio 2026.
Al momento non è stato comunicato ufficialmente lo stabilimento produttivo della Lancia Gamma. Stellantis dispone di diversi impianti in Europa che potrebbero essere coinvolti nella produzione, ma Lancia non ha rilasciato dettagli su location, capacità produttiva o timeline di avvio della produzione. Maggiori informazioni saranno rese note con l'avvicinarsi della data di lancio.
I prezzi ufficiali della Lancia Gamma non sono stati annunciati. Considerando il posizionamento premium e il segmento D, si può ipotizzare un range di prezzo competitivo con modelli come Alfa Romeo Tonale, Peugeot 408 e altri crossover/fastback premium, ma qualsiasi stima numerica rimane speculativa fino a comunicazione ufficiale da parte di Lancia. I listini saranno resi pubblici in prossimità dell'apertura degli ordini.
Secondo le comunicazioni ufficiali, la Lancia Gamma sarà commercializzata principalmente in Europa, in linea con la strategia di rilancio del marchio che punta a riconquistare mercati chiave europei. Non ci sono conferme riguardo a eventuali commercializzazioni in mercati extra-europei come Nord America, Asia o altre regioni. Lancia si concentra attualmente sul consolidamento della presenza in Europa prima di considerare espansioni globali.
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