
23 mag, 2026
l prezzo del miglior SUV Peugeot varia in base alla versione e alle offerte disponibili.
La gamma SUV di Peugeot comprende tre modelli distinti per taglia e vocazione: Peugeot 2008 / E-2008, Peugeot 3008 / E-3008 e Peugeot 5008 / E-5008. Ognuno copre un segmento specifico, dal B-SUV compatto al grande SUV familiare a sette posti. La scelta dipende dalle esigenze di spazio, dalla motorizzazione preferita e dal budget disponibile. Tutti e tre i modelli sono disponibili in versione 100% elettrica, a cui si affiancano opzioni mild hybrid e plug-in hybrid per il 3008 e il 5008.
I prezzi di listino dei SUV Peugeot variano sensibilmente in funzione del modello e dell'allestimento scelto. Per il Peugeot E-2008, il listino parte da 39.200 € nell'allestimento Style con motore da 156 CV, fino a 42.500 € per la versione GT Exclusive. Il Peugeot E-3008 ha un prezzo promozionale a partire da 38.780 € (valido fino al 30 aprile 2026, su clientela privata), mentre il Peugeot E-5008 parte da 43.030 € in promozione (fino al 30 aprile 2026). I prezzi includono IVA e messa su strada; IPT e contributo PFU sono esclusi.
Per quanto riguarda le versioni ibride, il Peugeot 3008 Hybrid 145 CV Allure ha un prezzo di listino a partire da 40.920 € (listino in vigore da marzo 2026). Le offerte promozionali di finanziamento sono aggiornate periodicamente sul sito ufficiale peugeot.it.
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Modello |
Allestimento |
Motorizzazione |
Prezzo di listino |
|
E-2008 |
Style |
Elettrico 156 CV |
Da 39.200 € |
|
E-2008 |
Allure |
Elettrico 156 CV |
Da 40.950 € |
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E-2008 |
GT |
Elettrico 156 CV |
Da 41.600 € |
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E-2008 |
GT Exclusive |
Elettrico 156 CV |
Da 42.500 € |
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E-3008 |
Allure |
Elettrico 210 CV |
Da 42.000 € (circa) |
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3008 |
Allure |
Hybrid 145 CV |
Da 40.920 € |
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E-5008 |
Allure |
Elettrico 210 CV |
Da 47.730 € |
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E-5008 |
GT |
Elettrico 210 CV |
Da 52.180 € |
Prezzi IVA inclusa, messa su strada inclusa (850 €), IPT esclusa.
Il Peugeot E-2008 si articola su quattro livelli di allestimento: Style, Edition, Allure e GT / GT Exclusive. L'allestimento Style include già fari LED con firma a tre artigli, touchscreen da 10'', Apple CarPlay e Android Auto wireless, climatizzatore automatico e frenata automatica d'emergenza. Salendo verso l'allestimento Allure si aggiungono cerchi in lega da 17'', cruscotto digitale da 10'' e sensori di parcheggio anteriori e posteriori. La versione GT introduce il Peugeot i-Cockpit 3D con head-up display olografico, volante in pelle e telecamera HD posteriore. Il top di gamma GT Exclusive aggiunge cerchi da 18'', rivestimenti Alcantara, navigazione 3D connessa, pompa di calore e guida semi-autonoma di livello 2.
La gamma Peugeot 3008 è strutturata su quattro livelli: Allure, Allure Business, GT e GT Exclusive. L'allestimento Allure include proiettori Full LED, doppio display HD da 10'' con Panoramic i-Cockpit, climatizzatore bizona, retrocamera HD, keyless entry e Safety Plus Pack. L'Allure Business aggiunge il display panoramico curvo da 21'', navigazione 3D connessa, Adaptive Cruise Control con Stop & Go e telecamere VisioPark 360°. La versione GT e GT Exclusive completano la dotazione con sistemi di assistenza avanzata e finiture premium.
Il Peugeot E-5008 è disponibile in due allestimenti principali: Allure e GT. L'Allure include Panoramic i-Cockpit, Pixel LED, sensori di parcheggio e cruise control. La versione GT aggiunge il widescreen da 21'', portellone motorizzato, cruise control adattivo con Stop & Go e ricarica wireless per smartphone.
I tre SUV Peugeot si posizionano su segmenti dimensionali differenti. Il Peugeot E-2008 è il più compatto: misura 4.304 mm di lunghezza, 1.815 mm di larghezza e 1.523/1.550 mm di altezza. Il bagagliaio ha una capacità che parte da 434 litri e può arrivare fino a 1.467 litri con i sedili posteriori abbattuti. Il Peugeot 3008 / E-3008 è più grande, con 4.542 mm di lunghezza, 1.895 mm di larghezza e 1.641 mm di altezza, su un passo di 2.739 mm; il bagagliaio misura 520 litri nelle versioni a trazione anteriore (sia elettrica che ibrida), espandibili fino a 1.480 litri con i sedili abbattuti. Nella versione Dual Motor 4x4, la presenza del secondo motore riduce la capacità a 470 litri. Il Peugeot E-5008, il più grande dei tre, misura 4.791 mm di lunghezza, 1.895 mm di larghezza e 1.694 mm di altezza, con un passo di 2.900 mm; il bagagliaio parte da 348 litri in configurazione a 7 posti e sale a 748 litri in configurazione a 5 posti, arrivando a 2.232 litri con tutti i sedili abbattuti.
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Modello |
Lunghezza |
Larghezza |
Altezza |
Passo |
Bagagliaio (min–max) |
|
E-2008 |
4.304 mm |
1.815 mm |
1.523–1.550 mm |
n.d. |
434 – 1.467 L |
|
3008 / E-3008 (2WD) |
4.542 mm |
1.895 mm |
1.641 mm |
2.739 mm |
520 – 1.480 L |
|
3008 / E-3008 (4x4) |
4.542 mm |
1.895 mm |
1.641 mm |
2.739 mm |
470 L |
|
E-5008 (5 posti) |
4.791 mm |
1.895 mm |
1.694 mm |
2.900 mm |
748 – 2.232 L |
|
E-5008 (7 posti) |
4.791 mm |
1.895 mm |
1.694 mm |
2.900 mm |
348 L |

La gamma SUV Peugeot offre un'ampia scelta di motorizzazioni con caratteristiche di consumo ed autonomia molto diverse tra loro.
Il Peugeot E-2008 è disponibile in due configurazioni elettriche. La versione da 156 CV con batteria da 54 kWh dichiara un'autonomia WLTP combinata compresa tra 400 e 406 km, con un consumo energetico da 15,3 a 15,5 kWh/100 km. Esiste anche una variante da 136 CV con batteria da 50 kWh, che dichiara da 341 a 343 km di autonomia WLTP combinata.
Il Peugeot E-3008 in versione Standard Range da 210 CV e batteria da 73 kWh dichiara fino a 525 km di autonomia WLTP. La versione Long Range da 230 CV con batteria da 96,9 kWh raggiunge fino a 700 km di autonomia WLTP. La versione Dual Motor 4x4 da 320 CV (sistema con due motori, potenza complessiva da 320 CV) mantiene un'autonomia analoga alla Standard Range, intorno a 525 km WLTP. Il 3008 Hybrid 145 CV consuma da 5,3 a 5,6 L/100 km (WLTP misto). Il 3008 Plug-in Hybrid 225 CV monta una batteria da 17,9 kWh con autonomia in modalità elettrica WLTP dichiarata.
Il Peugeot E-5008 in versione da 210 CV con batteria da 73 kWh dichiara 502 km di autonomia WLTP. La versione Long Range da 230 CV con batteria da 96,9 kWh raggiunge fino a 660–668 km di autonomia WLTP. La versione Dual Motor 4x4 da 320 CV è disponibile con batteria da 73 kWh. Per il 5008 Hybrid 136 CV il consumo dichiarato è di circa 5,6 L/100 km (WLTP misto). Il 5008 Plug-in Hybrid 195 CV monta una batteria da 17,8 kWh con autonomia in modalità elettrica di circa 82 km (WLTP).
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Modello |
Motorizzazione |
Batteria |
Autonomia WLTP |
Consumo |
|
E-2008 |
Elettrico 156 CV |
54 kWh |
400–406 km |
15,3–15,5 kWh/100 km |
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E-2008 |
Elettrico 136 CV |
50 kWh |
341–343 km |
15,8–15,9 kWh/100 km |
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3008 Hybrid |
Hybrid 145 CV (mild) |
48V |
– |
5,3–5,6 L/100 km |
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3008 Plug-in |
Plug-in Hybrid 195 CV |
17,9 kWh |
80 km (solo el.) |
1,1–1,6 L/100 km |
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E-3008 |
Elettrico 210 CV |
73 kWh |
fino a 525 km |
16,7 kWh/100 km |
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E-3008 Long Range |
Elettrico 230 CV |
96,9 kWh |
fino a 700 km |
n.d. |
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E-3008 Dual Motor |
Elettrico 320 CV |
73 kWh |
fino a 525 km |
n.d. |
|
E-5008 |
Elettrico 210 CV |
73 kWh |
502 km |
n.d. |
|
E-5008 Long Range |
Elettrico 230 CV |
96,9 kWh |
fino a 660–668 km |
n.d. |
|
5008 Hybrid |
Hybrid 136 CV (mild) |
48V |
– |
5,6 L/100 km |
|
5008 Plug-in |
Plug-in Hybrid 195 CV |
17,8 kWh |
82 km (solo el.) |
n.d. |
Valori WLTP a scopo comparativo.
I SUV Peugeot elettrici supportano la ricarica rapida in corrente continua (DC) e la ricarica in corrente alternata (AC).
Per il Peugeot E-2008 da 156 CV, la ricarica DC (su colonnina ≥100 kW) porta la batteria dal 20% all'80% in circa 27 minuti, con possibilità di aggiungere fino a 100 km di autonomia in 12 minuti. La versione da 136 CV impiega circa 25 minuti per lo stesso ciclo di ricarica DC. Il caricatore di bordo è da 7,4 kW monofase (con cavo trifase da 22 kW incluso).
Per il Peugeot E-3008, la potenza massima di ricarica DC è di 160 kW, con ricarica dal 20% all'80% in circa 30 minuti. La ricarica AC avviene di serie fino a 11 kW (con opzione a 22 kW).
Per il Peugeot E-5008, la potenza massima di ricarica DC è anch'essa di 160 kW, consentendo di recuperare circa 100 km di autonomia in 10 minuti e di ricaricare dal 20% all'80% in circa 30 minuti. La ricarica AC è di serie fino a 11 kW (22 kW come opzione).
Tutti i modelli elettrici Peugeot sono coperti dalla Peugeot Electric Promise, che include wallbox domestica e pass per la ricarica pubblica (accesso a oltre 800.000 stazioni di ricarica in Europa tramite Free2Move Charge).
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Modello |
Batteria |
Ricarica DC (20–80%) |
Ricarica AC (max) |
|
E-2008 (156 CV) |
54 kWh |
~27 min (≥100 kW) |
7,4 kW (di serie) |
|
E-2008 (136 CV) |
50 kWh |
~25 min (≥100 kW) |
7,4 kW (di serie) |
|
E-3008 |
73 kWh / 96,9 kWh |
~30 min (160 kW) |
11 kW (di serie) / 22 kW (opz.) |
|
E-5008 |
73 kWh / 96,9 kWh |
~30 min (160 kW) |
11 kW (di serie) / 22 kW (opz.) |
L'acquisto di un SUV Peugeot elettrico o plug-in hybrid può beneficiare degli incentivi statali previsti dalla normativa vigente in Italia per i veicoli a basse emissioni. Le condizioni e gli importi degli incentivi variano in base alla fascia di emissioni di CO₂ del veicolo, alla presenza o meno di rottamazione e alla categoria del richiedente (privato o azienda). Per le versioni 100% elettriche (0 g/km di CO₂), la possibilità di accedere agli ecobonus di Stato è generalmente prevista, subordinata alla disponibilità del fondo e al rispetto dei requisiti di prezzo massimo stabiliti dal Decreto Ministeriale in vigore. Si consiglia di verificare le condizioni aggiornate sul sito ufficiale del Ministero delle Imprese e del Made in Italy (MIMIT) e presso le concessionarie Peugeot autorizzate.
I SUV Peugeot si confrontano con modelli di marchi concorrenti appartenenti agli stessi segmenti. Di seguito un confronto sulle principali caratteristiche per ciascun segmento.
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Modello |
Motorizzazione |
Autonomia WLTP (el.) |
Bagagliaio |
Prezzo indicativo |
|
Peugeot E-2008 |
Elettrico 156 CV |
400–406 km |
434 L |
Da 39.200 € |
|
Renault Captur E-Tech |
Plug-in Hybrid 145 CV |
~65 km (PHEV) |
422 L |
Segmento B |
|
Volkswagen T-Roc |
Benzina / PHEV |
– |
445 L |
Segmento B |
|
Opel Mokka Electric |
Elettrico |
~400 km |
350 L |
Segmento B |
|
Modello |
Motorizzazione |
Autonomia WLTP (el.) |
Bagagliaio |
Prezzo indicativo |
|
Peugeot E-3008 |
Elettrico 210–320 CV |
fino a 700 km |
470–520 L |
Da ~42.000 € |
|
Volkswagen ID.4 |
Elettrico |
~520 km |
543 L |
Segmento C |
|
Renault Scenic E-Tech |
Elettrico |
~430 km |
545 L |
Segmento C |
|
Toyota RAV4 Plug-in |
PHEV |
~100 km (PHEV) |
520 L |
Segmento C |
|
Modello |
Motorizzazione |
Autonomia WLTP (el.) |
Posti |
Prezzo indicativo |
|
Peugeot E-5008 |
Elettrico 210–320 CV |
fino a 660 km |
5–7 |
Da 47.730 € |
|
Kia EV9 |
Elettrico |
~563 km |
6–7 |
Segmento D |
|
Volkswagen ID.7 Tourer |
Elettrico |
~685 km |
5 |
Segmento D |
|
Skoda Enyaq |
Elettrico |
~565 km |
5 |
Segmento C/D |
I valori dei concorrenti sono indicativi e soggetti a variazione.
|
Parametro |
E-2008 (156 CV) |
E-3008 (210 CV) |
E-5008 (210 CV) |
|
Lunghezza |
4.304 mm |
4.542 mm |
4.791 mm |
|
Larghezza |
1.815 mm |
1.895 mm |
1.895 mm |
|
Altezza |
1.523–1.550 mm |
1.641 mm |
1.694 mm |
|
Passo |
n.d. |
2.739 mm |
2.900 mm |
|
Potenza |
156 CV (115 kW) |
210 CV (157 kW) |
210 CV (157 kW) |
|
Batteria |
54 kWh |
73 kWh |
73 kWh |
|
Autonomia WLTP |
400–406 km |
fino a 525 km |
502 km |
|
Ricarica DC max |
100 kW |
160 kW |
160 kW |
|
Bagagliaio (min) |
434 L |
520 L |
348 L (7 posti) |
|
Bagagliaio (max) |
1.467 L |
1.480 L |
2.232 L |
|
Posti |
5 |
5 |
5 o 7 |
|
CO₂ |
0 g/km |
0 g/km |
0 g/km |
Il prezzo dipende dal modello e dall'allestimento. Il Peugeot E-2008 parte da circa 39.200 €, il Peugeot E-3008 da circa 42.000 € e il Peugeot E-5008 da circa 47.730 €. I prezzi includono IVA e messa su strada. Verificare le offerte aggiornate su peugeot.it.
Il Peugeot E-3008 con batteria da 73 kWh e 210 CV dichiara fino a 525 km di autonomia WLTP. La versione Long Range da 230 CV con batteria da 96,9 kWh raggiunge fino a 700 km WLTP.
In configurazione a 5 posti il bagagliaio misura 748 litri, che salgono a 2.232 litri abbattendo tutti i sedili posteriori. In configurazione a 7 posti la capacità è di 348 litri.
Con una colonnina DC da 160 kW, la ricarica dal 20% all'80% richiede circa 30 minuti. In corrente alternata il caricatore di bordo accetta 11 kW di serie (22 kW come optional).
Sì. Il Peugeot 3008 è disponibile con motorizzazione Hybrid 145 CV (mild hybrid 48V) e Plug-in Hybrid 195 CV con batteria da 17,9 kWh e autonomia elettrica WLTP dichiarata.
Il Peugeot E-5008 è disponibile sia in configurazione a 5 posti che in configurazione a 7 posti, con la terza fila di sedili ripiegabili nel pianale.
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