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Noleggio di auto a Lungo Termine: quali sono i modelli più scelti da Aziende o Professionisti

Scritto da Mattia Iadanza | 9-ago-2022 8.00.00

Il Noleggio a Lungo Termine piace sempre di più agli Italiani.

Il motivo più importante è costituito dall’enorme comodità di includere in un unico esborso – il canone di noleggio – le più importanti spese legate alla gestione di un’auto (assicurazione, manutenzione, soccorso stradale etc.).

E come non considerare il vantaggio di non dover immobilizzare alcun capitale importante, né doversi affannare a rivendere per tempo il bene, per evitare che si svaluti troppo?
Si tratta di elementi che chi noleggia apprezza moltissimo. 

I dati ufficiali del 2022

L’Unrae, Unione Nazionale Rappresentanti Autoveicoli Esteri, ha appena pubblicato un rapporto (12 luglio 2022) che restituisce i dati di noleggio in Italia nel primo semestre 2022, ampliando un’analisi già diffusa dallo stesso ente a gennaio. Vediamo i dettagli.

Rispetto alla survey di gennaio, che si limitava a prendere in considerazione solo i noleggi da parte dei privati, quella di luglio include altre 4 tipologie di fruitori.

Il numero dei contratti di Noleggio a Lungo Termine di autovetture in Italia, secondo Unrae, è aumentato dell’11,4%, raggiungendo la quota di 299.496 unità, di cui oltre il 15% stipulato dai privati.

Pertanto, il quadro di dettaglio risulta il seguente.

  • Privati: i contratti stipulati dagli utilizzatori Privati sono stati 45.652 unità, il 15,2% del totale, mantenendosi sostanzialmente sulla stessa linea del primo semestre del 2021

  • Società di noleggio a breve termine, cosiddette rent to rent: le Società di Noleggio a breve termine si attestano al 5,7% dei contratti, in leggerissimo calo rispetto al 6% dello scorso anno

  • Società di Noleggio a Lungo Termine: il 4,7% di contratti stipulati dalle Società di Noleggio a Lungo Termine attesta una forte crescita rispetto al 2,8% di un anno fa: l’aumento è dovuto, secondo Unrae, alla disponibilità del prodotto e all’accesso al credito

  • Dealer e costruttori: leggera salita al 3,9% per Dealer e Costruttori (erano al 3,3% un anno fa)

  • Aziende non automotive: ovviamente sono quelle con il maggior numero di contratti stipulati, il 70,5%, ma in discesa di 2,2 punti percentuali rispetto ad un anno fa.
    La durata media dei contratti nel primo semestre 2022 risulta di 23 mesi, in flessione rispetto ai 27 mesi del primo semestre 2021

Quali sono i modelli più noleggiati

 

Secondo Dataforce, società di analisi di mercato specializzata nell’automotive che opera a livello internazionale, nel primo trimestre 2022 i privati hanno noleggiato principalmente BMW X1, Ford Puma, Fiat Panda, Smart ForTwo e Ford Kuga.

Le flotte hanno puntato su Fiat Panda, Ford Kuga, Peugeot 3008, BMW X1 e Volkswagen Golf, mentre il rent to rent ha scelto Fiat Panda, Lancia Ypsilon, Citroen C3 Aircross, Fiat 500 e Opel Mokka.

Tra i veicoli commerciali, per i privati: Fiat Doblò, Fiat Fiorino, Peugeot 3008 (immatricolazione N1), Renault Kangoo e Ford Transit. Per le flotte: Fiat Panda, Doblò e Fiorino, Ford Transit Custom e Peugeot Boxer.

Tipologie di motore preferito

Nel mercato del Noleggio a Lungo Termine, sempre secondo Dataforce, cala la scelta delle auto totalmente elettriche, con una quota di poco superiore al 5%, ed una flessione del 25,65% sullo stesso periodo del 2021.

Le ibride plug-in, invece, segnano un incremento del 5,2%, raggiungendo una quota di mercato del 6,43%. Crescono le auto a benzina, con il supporto delle ibride mild: +12,03%, per una quota appena superiore al 30%.

Il diesel (sempre comprensivo dell’ibrido mild), fa registrare una netta flessione, pur rimanendo la percentuale più alta: -20,92%, con una quota che scende al 43,93. Per i veicoli commerciali, il mercato è ancora saldamente in mano al gasolio, che conquista tuttora il 94,3% delle immatricolazioni, pur a fronte di un arretramento del 40,97% (in media il mercato è sceso del 38,87%). Elettrici e ibridi sono vicini allo zero.

Le regioni italiane dove si preferisce il Noleggio a Lungo Termine

In merito alla distribuzione geografica, secondo Unrae, i fruitori privati, inclusi i possessori di partita Iva, si concentrano nelle regioni meridionali, con Calabria (38,2%), Puglia (31,7%) e Campania (30,9%) in testa.

Per quanto riguarda le città, Napoli (31,4%) e Bari (27,6%) vedono il maggior numero di contratti, a causa dei costi altissimi (in particolare per l’RCA) delle assicurazioni.

 

CarPlanner: i modelli a Noleggio più richiesti nel 2022 per Aziende e P.Iva

Tra i modelli più richiesti nel 2022 da Aziende e professionisti a Partita Iva:

X1 Xdrive25e Xline Plus Auto: alimentazione Ibrida, cilindrata 1499 cc, potenza 125 CV / 92 kw, trazione integrale, cambio automatico sequenziale;

Serie 3 320d Sw Mhev 48v Business Advantage Auto: alimentazione Ibrida, cilindrata 1995 cc, potenza 190 CV / 140 kW, trazione posteriore, cambio automatico sequenziale

Classe A 250 E Phev Sport Auto: alimentazione Ibrida, cilindrata 1332 cc, potenza 160 CV / 118 kW, trazione anteriore, cambio automatico sequenziale

GLA 250 E Phev Premium Auto: alimentazione Ibrida, cilindrata 1332 cc, potenza 160 CV / 118 kW, trazione anteriore, cambio automatico sequenziale

Classe C 220 D Mhev Business Extra Auto: alimentazione Ibrida, cilindrata 1969 cc, potenza 200 CV / 147 kW, trazione posteriore, cambio automatico sequenziale

XC40 2.0 B3 Essential Auto: alimentazione Ibrida, cilindrata 1993 cc, potenza 163 CV / 120 kW, trazione anteriore, cambio automatico

  • Maserati

Grecale 2.0 Mhev Gt 300cv Auto: alimentazione Ibrida, cilindrata 1995 cc, potenza 300 CV / 221 kW, trazione integrale, cambio automatico

Tonale 1.5 Hybrid Sprint 130cv Tct7: alimentazione Ibrida, cilindrata 1469 cc, potenza 130 CV / 96 kW, trazione anteriore, cambio automatico sequenziale

Stelvio 2.2 T Super Business Rwd 160cv Auto: alimentazione Diesel, cilindrata 2143 cc, potenza 160 CV / 118 kW, trazione posteriore, cambio automatico

Per approfondire e scoprire tutti gli altri modelli a disposizione per il Noleggio a Lungo Termine, visita questa pagina.

 

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