
20 giu, 2026
La scelta dipende dall'utilizzo: Corsa per città, Mokka per versatilità, Astra per comfort nei viaggi e Grandland per spazio e utilizzo familiare.
Nel 2026 la gamma Opel disponibile in Italia si articola su quattro modelli principali — Corsa, Mokka, Astra e Grandland — che coprono esigenze molto diverse per segmento, utilizzo e budget. Scegliere tra questi modelli non è banale: le differenze in termini di dimensioni, motorizzazioni, prezzi e costi di gestione sono significative e incidono direttamente sulla scelta più adatta al proprio profilo.
Questa guida mette a confronto i quattro modelli su tutti gli attributi rilevanti — prezzo, consumi, autonomia, spazio, ricarica e utilizzo ideale — per aiutarti a identificare la scelta più razionale in base alle tue esigenze reali.

I prezzi di listino 2026 mostrano uno spread significativo tra i modelli. La Corsa è il punto d'ingresso della gamma con prezzi da 19.900 €, mentre il Grandland raggiunge oltre 45.000 € nelle versioni elettriche di punta. Di seguito un'overview rapida:
|
Modello |
Prezzo listino (da) |
Offerta promo (da) |
Anticipo |
Rata mensile |
Note |
|
Corsa 1.2 Benzina |
19.900 € |
13.550 € |
3.005 € |
99 €/mese × 33 |
Con rottamazione, pronta consegna |
|
Corsa Electric |
30.050 € |
— |
10.829 € |
249 €/mese × 35 |
Leasing Opel Blitz |
|
Mokka 1.2 Benzina |
27.100 € |
18.950 € |
5.190 € |
119 €/mese × 33 |
Con rottamazione, pronta consegna |
|
Mokka Electric |
35.750 € |
— |
11.579 € |
249 €/mese × 35 |
Leasing Opel Blitz |
|
Astra Hybrid |
30.100 € |
23.450 € |
5.954 € |
189 €/mese × 33 |
Con permuta o rottamazione |
|
Astra PHEV |
38.700 € |
29.250 € |
7.838 € |
299 €/mese × 33 |
Con permuta o rottamazione |
|
Grandland Hybrid |
40.000 € |
26.950 € |
3.697 € |
189 €/mese × 33 |
Con permuta o rottamazione |
|
Grandland Electric |
45.500 € |
— |
12.504 € |
349 €/mese × 35 |
Leasing Opel Blitz |
I prezzi promozionali sono riferiti alle offerte Opel con formula Super Rottamazione o Scelta Opel attive al momento della pubblicazione. Verificare le condizioni aggiornate presso un concessionario autorizzato.
|
Modello |
Segmento |
Lunghezza |
Motorizzazioni |
Prezzo (da) |
Bagagliaio |
Utilizzo ideale |
|
Corsa |
B – city car |
4,06 m |
Benzina, Mild Hybrid, BEV |
19.900 € |
309 L |
Città, neopatentati |
|
Mokka |
B-SUV |
4,15 m |
Benzina, Mild Hybrid, BEV |
27.100 € |
350 L |
Città + extraurbano |
|
Astra |
C – berlina / SW |
4,37 m |
Diesel, Hybrid, PHEV, BEV |
30.100 € |
422 L |
Viaggi, famiglie |
|
Grandland |
C-SUV / D |
4,60 m |
Mild Hybrid, PHEV, BEV |
40.000 € |
550 L |
Famiglia, lunghi percorsi |
I quattro modelli appartengono a segmenti e categorie di carrozzeria distinti. La Corsa è una city car del segmento B lunga 4,06 m: la scelta più compatta e maneggevole, ideale nei centri urbani. La Mokka è un B-SUV di 4,15 m, con una posizione di guida più alta e uno stile più dinamico, ma con ingombri ancora gestibili in città. L'Astra è la berlina compatta di segmento C (4,37 m), disponibile anche nella variante Sports Tourer station wagon: più spazio a bordo e bagagliaio più capiente rispetto ai due modelli precedenti. Il Grandland è il SUV di riferimento della gamma con i suoi 4,60 m di lunghezza: il modello più grande, pensato per chi ha esigenze di spazio elevate.
Le motorizzazioni disponibili differiscono per modello in modo significativo:
L'Astra è l'unico modello ancora disponibile con motore diesel nella gamma italiana 2026. Il Grandland è l'unico a offrire trazione integrale AWD (nelle versioni PHEV ed elettrica di fascia alta) e la maggiore scelta tra le elettriche.
La Corsa è il modello più accessibile, con listino da 19.900 € e offerta promozionale da 13.550 € con rottamazione. La Mokka parte da circa 27.100 €. L'Astra supera i 30.000 € nelle versioni ibride e la soglia dei 38.000 € con il PHEV. Il Grandland è il modello più costoso, con prezzi di listino intorno ai 40.000 € per le versioni ibride e fino a oltre 45.000 € per le elettriche. Le offerte promozionali Opel con Super Rottamazione riducono significativamente il costo d'ingresso per tutti i modelli.
|
Modello |
Ciclo |
Consumo (WLTP) |
Emissioni CO₂ |
Note |
|
Corsa 1.2 Turbo 100 CV |
Misto |
4,9–5,4 l/100 km |
102–121 g/km |
Cambio manuale |
|
Corsa Mild Hybrid 110 CV |
Misto |
4,5–5,0 l/100 km |
102–113 g/km |
Cambio automatico |
|
Corsa Electric 156 CV |
WLTP |
14,2 kWh/100 km |
0 g/km |
Batteria 51 kWh, 429 km |
|
Mokka 1.2 Turbo 136 CV |
Misto |
4,9–5,7 l/100 km |
110–129 g/km |
Cambio manuale |
|
Mokka Mild Hybrid 145 CV |
Misto |
4,8–4,9 l/100 km |
110–111 g/km |
Cambio automatico |
|
Mokka Electric 156 CV |
WLTP |
~15,6 kWh/100 km |
0 g/km |
Batteria 54 kWh, 403 km |
|
Astra Hybrid 145 CV |
Misto |
4,5–5,3 l/100 km |
102–120 g/km |
Cambio automatico |
|
Astra Diesel 130 CV |
Misto |
~5,1 l/100 km |
~138 g/km |
Cambio automatico 8 rap. |
|
Astra PHEV 195 CV |
Misto |
0,4–1,4 l/100 km |
9–32 g/km |
Autonomia elettrica 83 km |
|
Grandland Hybrid 145 CV |
Misto |
5,3–5,6 l/100 km |
120–124 g/km |
Cambio automatico |
|
Grandland PHEV 225 CV |
Misto |
0,8–1,5 l/100 km |
19–34 g/km |
Autonomia elettrica 94–97 km |
|
Grandland Electric 213 CV |
WLTP |
16,9–18,1 kWh/100 km |
0 g/km |
Batteria 73 kWh, 504–585 km |
Valori omologati secondo ciclo WLTP. I consumi reali possono variare in funzione dello stile di guida, temperatura e condizioni stradali.
|
Modello |
Tipo ricarica |
Potenza |
Tempo 10–80% |
Scenario |
|
Corsa Electric (51 kWh, 156 CV) |
AC |
Fino a 11 kW |
~4h (7,4 kW) |
Wallbox domestica |
|
Corsa Electric (51 kWh, 156 CV) |
DC |
Fino a 100 kW |
< 30 minuti |
Colonnina rapida |
|
Mokka Electric (54 kWh, 156 CV) |
AC |
Fino a 11 kW |
~5h (7,4 kW) |
Wallbox domestica |
|
Mokka Electric (54 kWh, 156 CV) |
DC |
Fino a 100 kW |
< 30 minuti |
Colonnina rapida |
|
Astra Electric (54 kWh, 156 CV) |
AC |
Fino a 11 kW |
~5h (7,4 kW) |
Wallbox domestica |
|
Astra Electric (54 kWh, 156 CV) |
DC |
Fino a 100 kW |
< 30 minuti |
Colonnina rapida |
|
Grandland Electric (73 kWh, 213 CV) |
AC |
Fino a 11 kW |
~8h (7,4 kW) |
Wallbox domestica |
|
Grandland Electric (73 kWh, 213 CV) |
DC |
Fino a 160 kW |
< 30 minuti |
Colonnina ultra-rapida |
Il Grandland Electric è l'unico della gamma a supportare ricarica DC fino a 160 kW, grazie all'architettura 400V della piattaforma STLA Medium. Gli altri modelli elettrici si fermano a 100 kW DC. Tutti i modelli supportano ricarica AC fino a 11 kW (di serie spesso 7,4 kW, con possibilità di upgrade).
Autonomia WLTP per i modelli elettrici principali:
|
Modello |
Lunghezza |
Larghezza |
Altezza |
Passo |
Bagagliaio |
Note |
|
Corsa |
4.060 mm |
1.765 mm |
1.432 mm |
2.538 mm |
309 L |
Bagagliaio nella media del segmento |
|
Mokka |
4.151 mm |
1.791 mm |
1.534 mm |
2.558 mm |
350 L (310 BEV) |
Fino a 1.105 L con sedili abbattuti |
|
Astra |
4.374 mm |
1.860 mm |
1.456 mm |
2.675 mm |
422 L (352 PHEV) |
Sports Tourer più capiente |
|
Grandland |
4.600 mm |
1.905 mm |
1.669 mm |
2.738 mm |
550 L |
Il più spazioso della gamma |
Il Grandland è nettamente il più spazioso con un bagagliaio da 550 litri, seguito dall'Astra con 422 litri (352 nella versione PHEV, dove la batteria riduce lo spazio). La Mokka offre 350 litri con buona modularità, mentre la Corsa con i suoi 309 litri riflette i limiti strutturali del segmento B.
Nel 2026 non sono attivi bonus statali per l'acquisto di auto elettriche private. Il Governo ha scelto di non rinnovare gli ecobonus, concentrando le risorse sul supporto alla filiera produttiva. Restano invece attive le promozioni commerciali dirette Opel, che con il meccanismo della Super Rottamazione permettono sconti significativi su tutta la gamma.
Per i modelli ibridi ed elettrici, si applicano i seguenti vantaggi fiscali:
Alcune regioni mantengono incentivi propri: a titolo di esempio, la Lombardia prevede contributi fino a 3.500 € per veicoli a basse emissioni. È necessario verificare disponibilità e requisiti presso l'ente regionale competente.
Per la Corsa Benzina, l'offerta promozionale con Super Rottamazione porta il prezzo a 13.550 € con finanziamento (33 rate da 99 €). Per il Grandland Hybrid, la promo riduce il costo d'ingresso a 26.950 € con rottamazione. Per le versioni elettriche, Opel propone il leasing Opel Blitz con rate da 249 € (Corsa e Mokka Electric) o 349 € (Grandland Electric).
Chi utilizza l'auto prevalentemente in città, con percorrenze quotidiane contenute e necessità di parcheggiare facilmente, ha nella Corsa la scelta più razionale. Con soli 4,06 m di lunghezza, la Corsa è la più maneggevole della gamma e la più economica. La versione 1.2 Turbo da 100 CV è accessibile anche ai neopatentati (nel rispetto dei limiti di potenza specifica per i neo-abilitati). La versione Electric elimina i costi di carburante con 429 km di autonomia WLTP e ricarica in meno di 30 minuti alle colonnine rapide. Per chi vuole un city SUV con posizione di guida più alta, la Mokka è l'alternativa naturale: stessa gestibilità urbana della Corsa con un look più dinamico e dotazioni tecnologiche di livello superiore sin dall'allestimento base.
Chi ha bisogno di spazio per passeggeri e bagagli trova nel Grandland la risposta più completa: 4,60 m di lunghezza, bagagliaio da 550 litri, disponibilità di trazione integrale AWD nelle versioni PHEV e BEV. Per chi preferisce una carrozzeria meno alta, l'Astra Sports Tourer offre un bagagliaio capiente, linea sportiva e gamma motorizzazioni completa (incluso PHEV). L'Astra hatchback è valida anche per famiglie con esigenze moderate di spazio interno.
Per percorrenze extraurbane e autostradali frequenti, il Grandland Electric con batteria da 97 kWh offre un'autonomia WLTP fino a 700 km e ricarica rapida DC fino a 160 kW (80% in meno di 30 minuti). Il Grandland PHEV da 225 CV è l'alternativa per chi non vuole dipendere dalle infrastrutture di ricarica: fino a 97 km in elettrico puro, poi benzina senza vincoli. L'Astra Diesel 130 CV rimane la scelta più efficiente per chi percorre lunghi tragitti autostradali con consumi minimi e autonomia elevata.
Il costo totale di possesso più basso dipende dal proprio profilo di utilizzo. Per chi percorre pochi km annui in città, la Corsa Benzina con offerta promozionale da 13.550 € resta la soluzione più economica in assoluto sull'acquisto. Per chi percorre molti km, la Corsa Electric o la Mokka Electric riducono il costo per chilometro grazie all'azzeramento del carburante. Per i grandi percorritori con tragitti misti, il Grandland PHEV o l'Astra PHEV permettono di massimizzare i km in elettrico riducendo le spese di carburante.
|
Modello |
Prezzo (da) |
Autonomia (BEV) |
Potenza |
Ricarica DC |
Bagagliaio |
Punti di forza |
Utilizzo ideale |
|
Opel Corsa |
19.900 € |
429 km (Electric) |
100–156 CV |
100 kW |
309 L |
Prezzo d'accesso, gamma motorizzazioni |
Città, pendolari |
|
Peugeot 208 |
22.350 € |
410 km (Electric) |
100–156 CV |
100 kW |
311 L |
Design, i-Cockpit, gamma ibrida e-DCS6 |
Città, uso misto |
|
Opel Mokka |
27.100 € |
403 km (Electric) |
136–156 CV |
100 kW |
350 L |
Stile, tecnologia, posizione elevata |
Città + extraurbano |
|
Peugeot 2008 |
27.950 € |
400 km (Electric) |
100–156 CV |
100 kW |
434 L |
Bagagliaio più grande, guida assistita L2 |
Uso misto, famiglie |
|
Opel Astra |
30.100 € |
409–418 km (Electric) |
130–195 CV |
100 kW |
422 L |
Diesel disponibile, PHEV 83 km in EV |
Viaggi, versatilità |
|
Volkswagen Golf |
27.900 € |
— (solo PHEV ~100 km) |
116–265 CV |
— |
381 L |
Qualità costruttiva, guidabilità, eHybrid |
Uso misto, qualità |
|
Volkswagen T-Roc |
da ~30.000 € |
— (mild hybrid) |
115–150 CV |
— |
392 L |
Design, SUV compatto aggiornato 2026 |
Uso urbano + extra |
|
Opel Grandland |
40.000 € |
504–700 km (Electric) |
145–325 CV |
160 kW |
550 L |
Autonomia top, ricarica 160 kW, spazio |
Famiglia, lunghi viaggi |
|
Hyundai Tucson |
32.850 € |
— (ibrido 239 CV 2026) |
150–239 CV |
— |
558 L |
Ibrido efficiente, spazio, garanzia 5 anni |
Famiglia, extraurbano |
I prezzi dei concorrenti si riferiscono ai listini ufficiali 2026 per il mercato italiano. I valori di autonomia BEV si riferiscono alle versioni elettriche disponibili per ciascun modello.
|
Modello |
Prezzo di listino (da) |
Offerta / promo (da) |
Anticipo |
Rata mensile |
Note |
|
Corsa 1.2 Benzina Edition |
19.900 € |
13.550 € |
3.005 € |
99 €/mese × 33 |
Con rottamazione, TAN 7,99%, TAEG 11,36% |
|
Corsa Mild Hybrid 110 CV |
22.150 € |
15.900 € |
3.551 € |
119 €/mese × 33 |
Con rottamazione, TAN 7,99%, TAEG 10,94% |
|
Corsa Electric 136 CV |
30.050 € |
Leasing Opel Blitz |
10.829 € |
249 €/mese × 35 |
TAN 2,99%, TAEG 4,88% |
|
Mokka 1.2 Benzina 136 CV |
27.100 € |
18.950 € |
5.190 € |
119 €/mese × 33 |
Con rottamazione, TAN 7,99%, TAEG 10,65% |
|
Mokka Mild Hybrid 145 CV |
29.700 € |
21.500 € |
5.521 € |
139 €/mese × 33 |
Con rottamazione, TAN 7,99%, TAEG 10,35% |
|
Mokka Electric 156 CV |
35.750 € |
Leasing Opel Blitz |
11.579 € |
249 €/mese × 35 |
TAN 2,99%, TAEG 4,57% |
|
Astra Hybrid 145 CV |
30.100 € |
23.450 € |
5.954 € |
189 €/mese × 33 |
Con permuta/rottamazione, TAN 7,99% |
|
Astra Diesel 130 CV |
30.600 € |
23.950 € |
5.396 € |
189 €/mese × 33 |
Con permuta/rottamazione, TAN 7,99% |
|
Astra PHEV 195 CV |
38.700 € |
29.250 € |
7.838 € |
299 €/mese × 33 |
Con permuta/rottamazione, TAN 7,99% |
|
Astra Electric 156 CV |
38.300 € |
Leasing Opel Blitz |
10.415 € |
349 €/mese × 35 |
TAN 2,99%, TAEG 4,37% |
|
Grandland Hybrid 145 CV |
40.000 € |
26.950 € |
3.697 € |
189 €/mese × 33 |
Con permuta/rottamazione, TAN 7,99% |
|
Grandland PHEV 225 CV |
44.900 € |
36.000 € |
9.065 € |
299 €/mese × 33 |
Con permuta/rottamazione, TAN 7,99% |
|
Grandland Electric 213 CV |
45.500 € |
Leasing Opel Blitz |
12.504 € |
349 €/mese × 35 |
TAN 2,99%, TAEG 3,98% |
|
Modello |
Motorizzazione |
Potenza |
Batteria (kWh) |
Trazione |
0–100 km/h |
Velocità massima |
|
Corsa 1.2 Turbo |
Benzina 3 cil. |
100 CV (74 kW) |
— |
Anteriore |
~11,5 s |
~182 km/h |
|
Corsa Mild Hybrid |
1.2 Turbo + 48V |
110 CV (81 kW) |
— |
Anteriore |
~10,5 s |
~190 km/h |
|
Corsa Electric |
Elettrico |
156 CV (115 kW) |
51 kWh |
Anteriore |
8,0 s |
150 km/h |
|
Mokka 1.2 Turbo |
Benzina 3 cil. |
136 CV (100 kW) |
— |
Anteriore |
~9,5 s |
~200 km/h |
|
Mokka Mild Hybrid |
1.2 Turbo + 48V |
145 CV (107 kW) |
— |
Anteriore |
~9,0 s |
~205 km/h |
|
Mokka Electric |
Elettrico |
156 CV (115 kW) |
54 kWh |
Anteriore |
8,0 s |
150 km/h |
|
Astra Hybrid |
1.2 Turbo + 48V |
145 CV (107 kW) |
— |
Anteriore |
~9,0 s |
~205 km/h |
|
Astra Diesel |
1.5 BlueHDi |
130 CV (96 kW) |
— |
Anteriore |
~9,5 s |
~205 km/h |
|
Astra PHEV |
1.6 Turbo + elettrico |
195 CV (143 kW) |
12,4 kWh |
Anteriore |
~7,5 s |
~225 km/h |
|
Astra Electric |
Elettrico |
156 CV (115 kW) |
54 kWh |
Anteriore |
7,5 s |
170 km/h |
|
Grandland Hybrid |
1.2 Turbo + 48V |
145 CV (107 kW) |
— |
Anteriore |
~9,5 s |
~200 km/h |
|
Grandland PHEV |
1.6 Turbo + elettrico |
225 CV (165 kW) |
21 kWh |
AWD |
~7,1 s |
~235 km/h |
|
Grandland Electric |
Elettrico |
213 CV (157 kW) |
73 kWh |
Anteriore |
~8,0 s |
170 km/h |
|
Modello |
Ciclo |
Autonomia |
Consumo |
Note |
|
Corsa 1.2 Turbo 100 CV |
WLTP misto |
~900–1.000 km |
4,9–5,4 l/100 km |
Serbatoio 42 L |
|
Corsa Mild Hybrid 110 CV |
WLTP misto |
~950 km |
4,5–5,0 l/100 km |
Serbatoio 42 L |
|
Corsa Electric 156 CV |
WLTP |
429 km |
14,2 kWh/100 km |
Batteria 51 kWh |
|
Mokka 1.2 Turbo 136 CV |
WLTP misto |
~800–900 km |
4,9–5,7 l/100 km |
Serbatoio 45 L |
|
Mokka Mild Hybrid 145 CV |
WLTP misto |
~950 km |
4,8–4,9 l/100 km |
Serbatoio 45 L |
|
Mokka Electric 156 CV |
WLTP |
403 km |
~15,6 kWh/100 km |
Batteria 54 kWh |
|
Astra Hybrid 145 CV |
WLTP misto |
~850 km |
4,5–5,3 l/100 km |
Serbatoio 46 L |
|
Astra Diesel 130 CV |
WLTP misto |
~900 km |
~5,1 l/100 km |
Serbatoio 46 L |
|
Astra PHEV 195 CV |
WLTP combinato |
83 km EV + termico |
0,4–1,4 l/100 km |
Batteria 12,4 kWh |
|
Astra Electric 156 CV |
WLTP |
409–418 km |
15,4–15,8 kWh/100 km |
Batteria 54 kWh |
|
Grandland Hybrid 145 CV |
WLTP misto |
~800 km |
5,3–5,6 l/100 km |
Serbatoio 55 L |
|
Grandland PHEV 225 CV |
WLTP combinato |
94–97 km EV + termico |
0,8–1,5 l/100 km |
Batteria 21 kWh |
|
Grandland Electric 213 CV |
WLTP |
504–585 km |
16,9–18,1 kWh/100 km |
Batteria 73 kWh |
|
Grandland Electric LR |
WLTP |
fino a 700 km |
~16,5 kWh/100 km |
Batteria 97 kWh |
|
Modello |
Tipo ricarica |
Potenza |
Tempo 10–80% |
Scenario |
|
Corsa Electric |
AC (di serie) |
7,4 kW |
~5–6 h |
Wallbox domestica 7,4 kW |
|
Corsa Electric |
AC (opzionale) |
11 kW |
~3,5–4 h |
Wallbox o colonnina AC |
|
Corsa Electric |
DC |
Fino a 100 kW |
< 30 minuti |
Colonnina rapida DC |
|
Mokka Electric |
AC (di serie) |
7,4 kW |
~5–6 h |
Wallbox domestica 7,4 kW |
|
Mokka Electric |
AC (opzionale) |
11 kW |
~3,5–4 h |
Wallbox o colonnina AC |
|
Mokka Electric |
DC |
Fino a 100 kW |
< 30 minuti |
Colonnina rapida DC |
|
Astra Electric |
AC (di serie) |
7,4 kW |
~5–6 h |
Wallbox domestica 7,4 kW |
|
Astra Electric |
AC (opzionale) |
11 kW |
~3,5–4 h |
Wallbox o colonnina AC |
|
Astra Electric |
DC |
Fino a 100 kW |
< 30 minuti |
Colonnina rapida DC |
|
Grandland Electric |
AC (di serie) |
11 kW |
~6–7 h |
Wallbox domestica |
|
Grandland Electric |
DC |
Fino a 160 kW |
< 30 minuti |
Colonnina ultra-rapida 400V |
|
Modello |
Lunghezza |
Larghezza |
Altezza |
Passo |
Bagagliaio |
Note |
|
Corsa |
4.060 mm |
1.765 mm |
1.432 mm |
2.538 mm |
309 L |
Compatta 5 porte |
|
Mokka |
4.151 mm |
1.791 mm |
1.534 mm |
2.558 mm |
350 L (310 BEV) |
B-SUV, fino a 1.105 L |
|
Astra hatchback |
4.374 mm |
1.860 mm |
1.456 mm |
2.675 mm |
422 L (352 PHEV) |
Berlina C 5 porte |
|
Astra Sports Tourer |
4.642 mm |
1.860 mm |
1.480 mm |
2.675 mm |
516 L (426 PHEV) |
Station wagon |
|
Grandland |
4.600 mm |
1.905 mm |
1.669 mm |
2.738 mm |
550 L |
SUV C/D, 5 posti |
|
Modello |
Prezzo (da) |
Autonomia BEV |
Potenza |
Ricarica DC |
Bagagliaio |
Punti di forza |
Utilizzo ideale |
|
Opel Corsa |
19.900 € |
429 km |
100–156 CV |
100 kW |
309 L |
Prezzo più basso del segmento, gamma completa |
Città, neopatentati |
|
Peugeot 208 |
22.350 € |
410 km |
100–156 CV |
100 kW |
311 L |
i-Cockpit, mild hybrid e-DCS6 efficiente |
Città, uso misto |
|
Opel Mokka |
27.100 € |
403 km |
136–156 CV |
100 kW |
350 L |
Stile, tecnologia, posizione di guida elevata |
Città + extraurbano |
|
Peugeot 2008 |
27.950 € |
400 km |
100–156 CV |
100 kW |
434 L |
Bagagliaio ampio, guida assistita L2 |
Uso misto, famiglie |
|
Opel Astra |
30.100 € |
409–418 km |
130–195 CV |
100 kW |
422 L |
Diesel disponibile, PHEV efficiente |
Viaggi, versatilità |
|
Volkswagen Golf |
27.900 € |
~100 km (eHybrid) |
116–272 CV |
— |
381 L |
Qualità costruttiva, guidabilità, eHybrid |
Uso misto, premium C |
|
Volkswagen T-Roc |
~30.000 € |
— |
115–150 CV |
— |
392 L |
SUV compatto rinnovato, mild hybrid |
Uso urbano + extra |
|
Opel Grandland |
40.000 € |
504–700 km |
145–325 CV |
160 kW |
550 L |
Autonomia top, ricarica 160 kW, spazio |
Famiglia, lunghi viaggi |
|
Hyundai Tucson |
32.850 € |
— |
150–239 CV |
— |
558 L |
Ibrido efficiente 239 CV, garanzia 5 anni |
Famiglia, extraurbano |

La Corsa è la scelta più indicata per l'uso urbano: con 4,06 m di lunghezza è la più maneggevole della gamma, ha il prezzo di listino più basso (da 19.900 €) e la versione Electric offre 429 km di autonomia WLTP, ideale per pendolari urbani. La Mokka è l'alternativa per chi vuole un SUV compatto con posizione di guida più alta, mantenendo dimensioni gestibili in città.
Il Grandland è il modello Opel più spazioso, con 4,60 m di lunghezza e un bagagliaio da 550 litri. Per chi preferisce una carrozzeria station wagon, l'Astra Sports Tourer offre fino a 516 litri di bagagliaio (426 nella versione PHEV).
In modalità termica, la Corsa Mild Hybrid 110 CV e la Mokka Mild Hybrid 145 CV sono tra i modelli più efficienti con consumi WLTP da 4,5–4,9 l/100 km. Per chi percorre prevalentemente in modalità elettrica, il Grandland PHEV con 94–97 km di autonomia in elettrico puro riduce al minimo i consumi di carburante nei tragitti quotidiani.
La scelta dipende dall'utilizzo. I SUV (Mokka e Grandland) offrono una posizione di guida più elevata, maggiore visibilità e un look dinamico; la berlina (Astra) ha un baricentro più basso, una guidabilità più sportiva e consumi leggermente migliori su percorsi misti. L'Astra Sports Tourer è la scelta ottimale per chi vuole la capacità di carico di un SUV con la linea di una station wagon.
In termini di rapporto tra prezzo e dotazioni, il Grandland Hybrid con offerta promozionale a 26.950 € (con rottamazione) offre il miglior contenuto tecnologico e di spazio per il prezzo. Per chi percorre molti km annui, la Corsa Electric o la Mokka Electric abbassano il costo per chilometro grazie ai costi energetici ridotti rispetto alla benzina.
La Corsa è il modello Opel più economico nel 2026, con prezzo di listino da 19.900 € nella versione Edition 1.2 Benzina. Con l'offerta Super Rottamazione, il prezzo promozionale scende a 13.550 € con finanziamento. Tra le versioni elettriche, la Corsa Electric è la più accessibile della gamma BEV Opel con partenza da 30.050 €.
È arrivato anche per te il momento di prendere un’auto nuova ma non sai quale scegliere? CarPlanner, la piattaforma digitale, ti consente di trovare l’auto più adatta alle tue esigenze!
VISITA CARPLANNERper essere sempre aggiornato sulle migliori soluzioni per
Auto Nuove e Noleggio a Lungo Termine!
CarPlanner è la piattaforma digitale che dal 2015, grazie ai propri strumenti di ricerca e comparazione, consente agli utenti di trovare l'auto che meglio si adatta alle proprie esigenze e di cercare le offerte più competitive sul mercato, sia per Acquisto che il Noleggio a Lungo Termine.
Collaboriamo con i più grandi marchi automobilistici come Alfa Romeo, BMW, Dacia, Fiat, Jaguar, Land Rover, Mercedes, Renault, Toyota, Volvo e molte altre nonché con le principali società di Noleggio a Lungo Termine per guidare gli utenti nella scelta migliore.
CarPlanner è un marchio registrato di Daicar Ltd. Daicar Srl Via Del Porto Fluviale, 1/C 00154 ROMA - P.IVA: 14570951005
info@carplanner.com | Cookie Policy | Privacy Policy | Termini e Condizioni | Mappa del sito