L'autonomia della Opel Grandland varia in base alla versione e alla motorizzazione, con differenze tra modelli tradizionali e ibridi.
Nuovo Opel Grandland è disponibile in tre motorizzazioni: 100% Elettrico, Hybrid e Plug-in Hybrid. Ogni configurazione offre valori di autonomia omologati secondo il ciclo WLTP differenti, in base alla capacità della batteria e alla potenza del motore.
Per la gamma Grandland Electric, Opel dichiara un'autonomia fino a 694 km (WLTP) per la versione Long Range con batteria da 97 kWh. La stessa versione monta un motore da 170 kW (231 CV) e raggiunge un consumo dichiarato compreso, per l'intera gamma elettrica, tra 16,9 e 18,1 kWh/100 km, con un'autonomia dichiarata tra 585 e 504 km a seconda dell'allestimento e delle dimensioni dei cerchi.
La versione Grandland Electric AWD, a trazione integrale con doppio motore (239 kW / 325 CV di potenza complessiva), offre un'autonomia fino a 501 km (WLTP).
Per quanto riguarda la motorizzazione Plug-in Hybrid, Opel dichiara un'autonomia in modalità elettrica di 85-87 km. Il consumo di carburante per l'intera gamma Nuovo Opel Grandland (Hybrid e Plug-in Hybrid insieme) va da 5,6 a 0,8 l/100 km, con emissioni di CO2 comprese tra 127 e 0 g/km.
Come specifica Opel stessa, i valori WLTP sono determinati in condizioni di prova standardizzate e l'autonomia effettiva può variare in base alle condizioni quotidiane. I fattori che influiscono maggiormente sono lo stile di guida personale, le caratteristiche del percorso, la temperatura esterna, l'uso del riscaldamento e dell'aria condizionata e il precondizionamento termico.
Opel indica alcuni accorgimenti ufficiali per ottimizzare l'autonomia reale della Grandland Electric:
Anche il peso trasportato e il traino di un rimorchio o una roulotte incidono sull'autonomia della batteria, così come le temperature estreme, che modificano le prestazioni della batteria stessa.
I consumi dichiarati da Opel per la gamma Grandland sono i seguenti, secondo il ciclo omologato WLTP:
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Motorizzazione |
Consumo dichiarato |
Emissioni CO2 |
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Grandland Electric (gamma) |
16,9 – 18,1 kWh/100 km |
0 g/km |
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Grandland Hybrid / Plug-in Hybrid (gamma) |
5,6 – 0,8 l/100 km |
127 – 0 g/km |
Nel caso della versione Plug-in Hybrid, il consumo dichiarato riflette il funzionamento combinato tra motore termico e motore elettrico, ed è fortemente influenzato dalla frequenza di ricarica della batteria rispetto ai chilometri percorsi.
Opel offre diverse soluzioni di ricarica per la gamma Grandland Electric, valide per tutta la gamma elettrica del marchio:
Per la versione Long Range con batteria da 97 kWh, Opel specifica una ricarica rapida DC a 160 kW, che permette di passare dal 20 all'80% della capacità della batteria in circa 27 minuti.
Tutti i veicoli elettrici Opel beneficiano inoltre di una garanzia di 8 anni / 160.000 km sulla batteria, che assicura almeno il 70% della capacità originale.
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Tipo di ricarica |
Potenza |
Tempo indicativo |
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Domestica (wallbox) |
7 kW |
~8 ore per ricarica completa |
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Pubblica AC |
7 – 11 kW |
4 – 8 ore |
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Rapida DC (gamma) |
150 kW |
20-80% in circa 30 minuti |
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Rapida DC (Long Range 97 kWh) |
160 kW |
20-80% in circa 27 minuti |
Secondo le indicazioni ufficiali Opel, una ricarica rapida di 10 minuti può restituire circa 100 km di autonomia aggiuntiva, un tempo paragonabile a una breve sosta per un caffè.
Tra i principali concorrenti del segmento C-SUV, Peugeot E-3008 (basata sulla stessa piattaforma STLA Medium di Grandland Electric) dichiara, secondo dati ufficiali Peugeot, un'autonomia WLTP che varia in base alla motorizzazione: fino a 526 km per la versione da 210 CV, fino a 701 km per la versione Long Range da 230 CV con batteria da 98 kWh, e fino a 497 km per la versione Dual Motor da 325 CV.
Hyundai Tucson e Kia Sportage, non disponibili in versione 100% elettrica sul mercato italiano, competono invece nel segmento ibrido e ibrido plug-in. Secondo i dati ufficiali Kia, la Sportage Full-Hybrid dichiara un consumo combinato WLTP tra 4,8 e 6,8 l/100 km (emissioni CO2 tra 125 e 154 g/km), mentre la Sportage Plug-in Hybrid dichiara un consumo combinato WLTP tra 1,1 e 1,2 l/100 km (emissioni CO2 tra 25,1 e 28,1 g/km).
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Modello |
Motorizzazione |
Autonomia / Consumo dichiarato (WLTP) |
Emissioni CO2 |
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Opel Grandland Electric Long Range |
100% Elettrico, 97 kWh |
Fino a 694 km |
0 g/km |
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Opel Grandland Plug-in Hybrid |
Ibrido plug-in |
85-87 km in elettrico |
- |
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Peugeot E-3008 230 Long Range |
100% Elettrico, 98 kWh |
Fino a 701 km |
0 g/km |
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Peugeot E-3008 210 |
100% Elettrico, 73 kWh |
Fino a 526 km |
0 g/km |
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Kia Sportage Full-Hybrid |
Ibrido |
4,8 – 6,8 l/100 km |
125 – 154 g/km |
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Kia Sportage Plug-in Hybrid |
Ibrido plug-in |
1,1 – 1,2 l/100 km |
25,1 – 28,1 g/km |
L'autonomia della Opel Grandland varia in base alla versione e alla motorizzazione, con differenze tra modelli tradizionali e ibridi.
La versione Long Range con batteria da 97 kWh offre un'autonomia dichiarata fino a 694 km (WLTP), la più alta tra le varianti elettriche a batteria della gamma.
Con un caricatore rapido DC da 160 kW, la Grandland Electric Long Range passa dal 20 all'80% di carica in circa 27 minuti. Sull'intera gamma elettrica, con caricatore da 150 kW, il tempo indicativo per la stessa fascia di ricarica è di circa 30 minuti.
Opel dichiara un'autonomia in modalità elettrica di 85-87 km per la versione Plug-in Hybrid.
Con un caricatore domestico da 7 kW, la ricarica completa richiede circa 8 ore, l'equivalente di una notte.
Sì, Opel offre una garanzia di 8 anni o 160.000 km sulla batteria, con copertura che assicura almeno il 70% della capacità originale.