Peugeot 208 – guida completa

Peugeot 208

Modelli e brand

Peugeot 208 – guida completa | CarPlanner

16 apr, 2026

Quanto costa Peugeot 208?

Il prezzo di listino della Peugeot 208 varia in base alla versione e agli allestimenti disponibili. Con il listino in vigore dal 4 marzo 2026, si parte da 22.350 € per la versione Turbo Benzina 100 CV nell'allestimento Style, fino a 40.130 € per la e-208 156 CV GT Exclusive. L'offerta comprende motorizzazioni a benzina, mild hybrid 48V e full electric.

Prezzi e offerte Peugeot 208

La gamma Peugeot 208 si articola su tre famiglie di motorizzazioni — benzina, ibrida e full electric — ciascuna disponibile in più allestimenti. I prezzi indicati sono chiavi in mano IVA inclusa, con messa su strada di 780 € già compresa, ma escluse IPT e bollo su certificato di conformità.

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Versioni Benzina – Turbo 100 CV Manuale

Allestimento

Prezzo IVA inclusa

Style

22.350 €

Edition

22.550 €

Business

23.050 €

Allure

24.000 €

 

Versioni Hybrid

Motore

Allestimento

Prezzo IVA inclusa

Hybrid 110 CV e-DCS6

Style

24.970 €

Hybrid 110 CV e-DCS6

Edition

25.170 €

Hybrid 110 CV e-DCS6

Business

25.670 €

Hybrid 110 CV e-DCS6

Allure

26.620 €

Hybrid 145 CV e-DCS6

Allure

27.820 €

Hybrid 145 CV e-DCS6

GT

29.870 €

Hybrid 145 CV e-DCS6

GT Exclusive

31.620 €

 

Versioni Full Electric (e-208)

Motore

Allestimento

Prezzo IVA inclusa

Elettrico 136 CV – Batteria 50 kWh

Style

35.430 €

Elettrico 136 CV – Batteria 50 kWh

Edition

35.630 €

Elettrico 136 CV – Batteria 50 kWh

Business

36.130 €

Elettrico 136 CV – Batteria 50 kWh

Allure

37.080 €

Elettrico 156 CV – Batteria 51 kWh

Style

36.430 €

Elettrico 156 CV – Batteria 51 kWh

Edition

36.630 €

Elettrico 156 CV – Batteria 51 kWh

GT

38.080 €

Elettrico 156 CV – Batteria 51 kWh

GT Exclusive

40.130 €

 

Versioni e allestimenti

La Peugeot 208 è disponibile in cinque allestimenti principali: Style, Edition, Business, Allure, GT e GT Exclusive. Non tutte le combinazioni motore/allestimento sono disponibili: la versione benzina, ad esempio, è offerta nei soli allestimenti Style, Edition, Business e Allure, mentre i livelli GT e GT Exclusive sono riservati alle motorizzazioni Hybrid 145 CV ed elettrica 156 CV.

Tutti gli allestimenti includono di serie:

  • Peugeot i-Cockpit® con volante compatto
  • Touchscreen da 10" con Android Auto e Apple CarPlay wireless
  • Pack Safety con frenata d'emergenza automatica, mantenimento corsia attivo, avviso collisione frontale, riconoscimento segnali stradali e telecamera conducente
  • 6 airbag
  • Servosterzo elettrico e climatizzatore manuale monozona (sostituito dall'automatico a partire da Allure)

L'allestimento Allure aggiunge il quadro strumenti digitale da 10", cerchi in lega da 16" bitono diamantati, sensori di parcheggio anteriori e posteriori con telecamera, climatizzatore automatico e vetri oscurati. Il GT introduce i proiettori Full LED, il quadro strumenti 3D da 10", cerchi da 17" bitono diamantati, accesso e avvio keyless e luci d'ambiente a 8 colori. Il GT Exclusive aggiunge interni in Alcantara Executive, navigazione 3D connessa e il Drive Assist Plus Pack per la guida semi-autonoma di livello 2.

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Dimensioni e bagagliaio

La Peugeot 208 è una berlina a 5 porte del segmento B, con dimensioni compatte adatte alla guida urbana e adeguate per i trasferimenti extraurbani.

Dato

Valore

Lunghezza

4.055 mm

Larghezza (esclusi retrovisori)

1.745 mm

Altezza

1.430 mm

Passo

2.540 mm

Bagagliaio (sotto cappelliera)

309 litri

Bagagliaio (sedili abbattuti)

1.118 litri

Posti

5

Il bagagliaio ha una forma regolare che ne facilita il carico. I sedili posteriori sono frazionabili 1/3–2/3. Nella versione e-208, il posizionamento della batteria sotto il pianale non riduce il volume utile rispetto alle versioni termiche.

 

Motori, consumi e autonomia WLTP

Versioni benzina e hybrid

Motore

Potenza

Consumo WLTP combinato

Emissioni CO₂

PureTech 100 CV Manuale

100 CV (74 kW)

Hybrid 110 CV e-DCS6

110 CV

4,3–4,5 l/100 km

~96–101 g/km

Hybrid 145 CV e-DCS6

145 CV

4,5–4,7 l/100 km

Il sistema mild hybrid 48V (Hybrid 110 e Hybrid 145) si basa su un tre cilindri PureTech da 1.2 litri abbinato a un'unità elettrica e a un cambio a doppia frizione a 6 rapporti (e-DCS6). A differenza di un mild hybrid tradizionale, consente brevi percorrenze in modalità 100% elettrica a basse velocità. Tutte le versioni ibride sono omologate come veicoli ibridi, condizione che in alcune città permette agevolazioni sulla sosta.

 

Versione full electric (e-208)

Motore

Potenza

Batteria

Autonomia WLTP

Elettrico 136 CV

136 CV (100 kW)

50 kWh

fino a ~400 km

Elettrico 156 CV

156 CV (115 kW)

51 kWh

fino a 400 km

La batteria della e-208 da 156 CV è garantita 8 anni o 160.000 km.

 

Ricarica (e-208)

La e-208 è dotata di serie di un caricatore OBC monofase da 7,4 kW. In optional è disponibile il caricatore trifase bidirezionale da 11 kW (o trifase 22 kW per il motore ZIF). Sulla versione 156 CV è disponibile anche la ricarica rapida in corrente continua fino a 100 kW (in optional).

Tipo di ricarica

Potenza

Tempo (da 20% a 80%)

Presa domestica rinforzata (3,2 kW)

3,2 kW

~11 ore (0–100%)

Wallbox monofase (OBC 7,4 kW)

7,4 kW

~4 h 40 min

Wallbox trifase (OBC 11 kW)

11 kW

~5 ore (0–100%)

Colonnina DC rapida (100 kW)

fino a 100 kW

~30 min (20–80%)

Tutti i cavi di ricarica in corrente alternata (Tipo 2, Modo 3) sono inclusi di serie.

 

Incentivi

La Peugeot 208 rientra negli Ecobonus statali italiani nelle versioni idonee. Per la versione e-208 (full electric, emissioni 0 g/km CO₂ WLTP), il contributo statale può raggiungere fino a 11.000 € (con ISEE inferiore a 30.000 € e rottamazione di un veicolo fino a Euro 4), oppure fino a 9.000 € (con ISEE tra 30.000 € e 40.000 €). L'accesso all'incentivo per le auto elettriche è riservato ai residenti nelle aree urbane funzionali e richiede la rottamazione di un veicolo a combustione interna. Il prezzo massimo di listino per accedere al bonus è fissato a 35.000 € al netto di IVA.

Per le versioni ibride (emissioni 61–135 g/km CO₂ WLTP), sono previsti incentivi statali di entità inferiore legati alla rottamazione. Le condizioni specifiche e la disponibilità dei fondi variano: è necessario verificare sul sito ufficiale di Peugeot e sulla piattaforma governativa dedicata.

Peugeot offre inoltre promozioni periodiche proprie (campagna "Leoni in Libertà") che possono includere supervalutazioni dell'usato e vantaggi aggiuntivi sulle vetture in pronta consegna. Per i dettagli aggiornati è consigliabile consultare la rete di concessionari.

 

Alternative nel segmento B

La Peugeot 208 compete principalmente con altri modelli del segmento B. Alcune alternative a benzina, ibrida ed elettrica:

Modello

Motorizzazioni principali

Note

Opel Corsa

Benzina, Hybrid, Full Electric

Stessa piattaforma CMP di Stellantis

Lancia Ypsilon

Benzina, Full Electric

Stessa piattaforma, gamma più ristretta

Volkswagen Polo

Benzina (mild hybrid non disponibile)

Riferimento nel segmento

Hyundai i20

Benzina, Mild Hybrid

Mild hybrid disponibile in gamma

Renault Clio

Benzina, Full Hybrid

Full hybrid con tecnologia E-Tech

Toyota Yaris

Benzina, Full Hybrid

Full hybrid di riferimento nel segmento

Le varianti ibride e termiche della 208 si trovano in diretta concorrenza con Corsa e Lancia Ypsilon. Renault Clio, Toyota Yaris e Honda Jazz offrono invece soluzioni full hybrid con architettura differente.

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Quanto costa la Peugeot 208?

Con il listino in vigore dal 4 marzo 2026, il prezzo parte da 22.350 € per la versione Turbo Benzina 100 CV Style e arriva a 40.130 € per la e-208 156 CV GT Exclusive. I prezzi sono chiavi in mano IVA inclusa con messa su strada già compresa.

Quali sono i consumi della Peugeot 208 ibrida?

Le versioni Hybrid 110 CV e-DCS6 dichiarano consumi nel ciclo WLTP combinato di circa 4,3–4,5 l/100 km; la Hybrid 145 CV si attesta tra 4,5 e 4,7 l/100 km.

Quali sono le dimensioni della Peugeot 208?

La Peugeot 208 misura 4.055 mm di lunghezza, 1.745 mm di larghezza (senza retrovisori) e 1.430 mm di altezza, con un passo di 2.540 mm.

Quanti litri è il bagagliaio della Peugeot 208?

Il bagagliaio ha una capacità di 309 litri con sedili in posizione e sale a 1.118 litri abbattendo la panchetta posteriore frazionabile 1/3–2/3.

Quanto tempo ci vuole per ricaricare la Peugeot e-208?

Con una colonnina DC da 100 kW (in optional), la ricarica dal 20% all'80% avviene in circa 30 minuti. Con una Wallbox monofase da 7,4 kW (di serie) occorrono circa 4 ore e 40 minuti per lo stesso intervallo.

La Peugeot e-208 rientra negli incentivi statali 2025?

Sì. La e-208, avendo emissioni CO₂ WLTP di 0 g/km, rientra nella fascia degli Ecobonus per veicoli full electric. L'incentivo può arrivare fino a 11.000 € (con ISEE sotto i 30.000 € e rottamazione di un veicolo fino a Euro 4) o 9.000 € (con ISEE tra 30.000 € e 40.000 €), per i residenti nelle aree urbane funzionali. La disponibilità dei fondi è soggetta a esaurimento: è necessario verificare sul sito istituzionale competente.

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