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Perché l'autonomia WLTP è diversa da quella reale?

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Qual è più importante tra TAN e TAEG?

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HF Line è un allestimento a carattere sportivo e stilistico, non una versione ad alte prestazioni.

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Affrontare l’inverno senza una preparazione adeguata dell’auto espone a rischi legali, operativi e di sicurezza. Il kit emergenza auto inverno non è un semplice insieme di accessori, ma uno strumento essenziale per garantire compliance normativa, protezione delle persone e continuità di marcia,...

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Risparmiare sull'assicurazione auto non è questione di fortuna, ma di strategia. Se la tua polizza scade a gennaio, dicembre è il momento perfetto per mettere in atto le mosse giuste e tagliare i costi del rinnovo. Con l'aumento medio dei premi assicurativi che ha toccato il +6,8% nel 2024, secondo...

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Dicembre è il mese decisivo per chi deve verificare lo stato del proprio bollo auto. Tra scadenze di pagamento, prescrizione dei bolli non pagati e controlli da fare prima della fine dell'anno, è fondamentale sapere cosa verificare per evitare sanzioni e more.

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L’inverno è la stagione in cui molti automobilisti scoprono, nel modo peggiore, quanto conti una batteria efficiente. Con il freddo aumenta lo sforzo richiesto per l’avviamento e, allo stesso tempo, cala la capacità della batteria di erogare corrente. Risultato: più probabilità di “clic” e auto...

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Durante l’esodo di Natale e Capodanno gli imprevisti “banali” diventano costosi: traffico, freddo, visibilità ridotta e soste lunghe stressano batteria, pneumatici, freni e impianto di raffreddamento. Questa guida CarPlanner è evergreen (vale tutto l’anno) ma progettata per il picco di dicembre:...

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Se stai organizzando un “weekend sulla neve” la domanda è quasi sempre la stessa: meglio un’auto 2WD (due ruote motrici) o AWD/4x4 (trazione integrale)? La risposta che funziona davvero, in ottica CarPlanner, non è ideologica. È una decisione basata su scenario d’uso, costi e rischi: quota, tipo di...

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In Italia l’“obbligo catene a bordo” non è una regola unica valida ovunque e sempre: scatta solo sui tratti dove l’ente proprietario della strada (ANAS, Regione, Provincia, Comune, concessionario autostradale) lo dispone con ordinanza e lo rende operativo con segnaletica lungo la tratta. La logica...
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