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title: "Toyota Hilux Electric: autonomia, ricarica e capacità"
description: "Scopri Toyota Hilux Electric: autonomia, batteria, ricarica, portata, traino e caratteristiche del pick-up elettrico Toyota."
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# Toyota Hilux Electric: autonomia, ricarica e capacità

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### Toyota Hilux Electric: autonomia, ricarica e capacità

 23 ott, 2026

L'autonomia della Toyota Hilux Electric arriva **fino a 257 km nel ciclo combinato WLTP** e **fino a 380 km nel ciclo urbano**, grazie a una batteria agli ioni di litio da 59,2 kWh. Il dato reale può variare in base a carico, traino, temperatura e stile di guida.

Toyota Hilux Electric è la prima versione **100% elettrica** della storia del pick-up giapponese, presentata con la nona generazione del modello e destinata al mercato italiano nel corso del 2026. Affianca la storica motorizzazione Diesel, ora proposta come **Hilux Hybrid 48V**, mantenendo l'impostazione body-on-frame e le doti di robustezza che caratterizzano il modello dal 1968.

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### **Toyota Hilux Electric: disponibilità e caratteristiche principali**

Hilux Electric fa parte della gamma Hilux di nona generazione, proposta in Italia esclusivamente in **configurazione Double Cab**. Al lancio sono disponibili gli allestimenti **Icon** e **Premium**. Il modello adotta trazione integrale permanente e conserva l'architettura a telaio (body-on-frame), rinforzata per integrare batteria e assali elettrici.

Le caratteristiche principali:

- **Trazione integrale permanente** con assali elettrici anteriore e posteriore
- **Batteria da 59,2 kWh** integrata nel telaio
- **Autonomia WLTP fino a 257 km** (combinato) e fino a 380 km in ciclo urbano
- **Sistema Multi-Terrain Select** dedicato, con modalità Mogul esclusiva della versione BEV
- **Profondità di guado di 700 mm**, pari alla versione Hybrid 48V

### **Motore elettrico e batteria**

#### **Potenza e coppia**

Il gruppo motopropulsore, commercialmente indicato come **144 kW**, è composto da due assali elettrici (eAxle) che integrano cambio e inverter in un'unica unità:

- **Assale anteriore:** 80 kW e 205 Nm di coppia
- **Assale posteriore:** 128 kW e 268 Nm di coppia

L'inverter utilizza semiconduttori in carburo di silicio (SiC), che Toyota indica fino al 40% più efficienti rispetto ai tradizionali componenti in silicio.

#### **Capacità della batteria**

La batteria è un'unità agli ioni di litio da **59,2 kWh**, raffreddata a liquido, composta da 80 celle disposte in 5 moduli da 16 celle ciascuno. È stata progettata su misura per essere integrata nel telaio, in un'area a bassa torsione della sottoscocca, fissata tramite un sistema brevettato di ancoraggi a forma di diamante e protetta da sezioni in alluminio assorbenti gli urti.

#### **Trazione**

Hilux Electric adotta **trazione integrale permanente**, con ripartizione della coppia tra i due assi variabile da 100:0 a 0:100 a seconda delle condizioni.

#### **Garanzia della batteria**

Il **Programma Battery Care di Toyota** garantisce il mantenimento di almeno il **70% della capacità originale della batteria per un massimo di 10 anni o 1.000.000 di km**, a condizione che venga effettuato un controllo annuale dello stato di salute presso un centro autorizzato Toyota. A questa si affianca la garanzia generale Toyota Relax, valida fino a **15 anni o 250.000 km**.

### **Autonomia Toyota Hilux Electric**

#### **Autonomia WLTP**

Toyota dichiara un'autonomia **fino a 257 km nel ciclo combinato WLTP** e **fino a 380 km nel ciclo urbano**.

#### **Consumi in kWh/100 km**

Il consumo massimo dichiarato nel ciclo combinato WLTP è di **24,6 kWh/100 km**.

#### **Autonomia con carico e traino**

Toyota non pubblica valori WLTP specifici per condizioni di pieno carico o traino attivo: qualsiasi stima in tal senso andrebbe considerata indicativa e non ufficiale.

#### **Cosa influenza l'autonomia**

L'autonomia reale dipende da fattori come temperatura esterna, velocità di marcia, utilizzo del climatizzatore, peso trasportato ed eventuale traino. Il dato WLTP resta il riferimento omologato, distinto dall'utilizzo reale su strada.

### **Ricarica Toyota Hilux Electric**

#### **Ricarica AC**

La ricarica in corrente alternata arriva fino a **10 kW**.

#### **Ricarica con wallbox**

Utilizzando una wallbox domestica o pubblica a 10 kW, Toyota dichiara una ricarica dal **10 al 100% in circa 6,5 ore**.

#### **Ricarica rapida DC**

Hilux Electric supporta la ricarica rapida in corrente continua fino a **150 kW** tramite connettore CCS2.

#### **Tempi di ricarica**

Con ricarica rapida DC da 150 kW, il passaggio dal **10 all'80% avviene in circa 30 minuti**, un valore soggetto a condizioni operative come la temperatura ambiente. È inoltre possibile programmare la ricarica intelligente in base a orari di lavoro o tariffe energetiche, e impostare un limite di ricarica compreso tra il 50 e il 90%.

### **Portata e capacità di traino**

Hilux Electric offre un **carico utile di 710-715 kg**, a seconda dell'allestimento, e una **capacità di traino fino a 1.600 kg**. Toyota indica che questi valori sono stati calibrati per bilanciare autonomia, potenza e praticità d'uso professionale. Per un approfondimento completo su portata e traino della gamma Hilux, si rimanda alla pagina dedicata.

### **Dimensioni e capacità del cassone**

#### **Lunghezza, larghezza e altezza**

Hilux Electric condivide lunghezza e passo con la versione Hybrid 48V: **lunghezza totale 5.320 mm**. La larghezza complessiva è fissa a **1.855 mm** (mentre la Hybrid 48V varia tra 1.855 e 1.885 mm a seconda della versione) e l'altezza complessiva è di **1.845 mm**, leggermente inferiore rispetto alla Hybrid 48V (1.865 mm).

#### **Passo**

**3.085 mm**, identico alla versione Hybrid 48V.

#### **Dimensioni del cassone**

Toyota non ha reso pubbliche dimensioni specifiche del cassone per la versione Electric nei materiali ufficiali attualmente disponibili.

#### **Altezza da terra**

Il dato specifico per la versione Electric non risulta pubblicato separatamente da Toyota al momento della redazione.

### **Hilux Electric nel fuoristrada**

Hilux Electric mantiene prestazioni fuoristrada dichiarate **in linea con gli altri modelli della gamma**:

- **Profondità di guado: 700 mm**, con possibilità di sostare in queste condizioni fino a 10 minuti
- **Escursione delle ruote: 500 mm**
- **Angoli di attacco e di uscita: 24°**
- **Sistema Multi-Terrain Select** dedicato alla motorizzazione BEV, con modalità Roccia, Sabbia, Fango, Terra e la modalità esclusiva **Mogul**, offerta per la prima volta su un veicolo elettrico Toyota, oltre alla modalità Auto.

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### **Toyota Hilux Electric per il lavoro**

#### **Cantieri**

La capacità di affrontare terreni difficili, unita alle zero emissioni allo scarico, rende Hilux Electric adatta a cantieri urbani con vincoli su rumore ed emissioni.

#### **Agricoltura**

L'autonomia dichiarata e la possibilità di ricarica programmata in azienda si prestano a utilizzi con percorrenze quotidiane prevedibili.

#### **Servizi tecnici**

La ricarica rapida DC riduce i tempi di fermo per i clienti professionali che necessitano di continuità operativa.

#### **Flotte aziendali**

Toyota indica Hilux Electric come proposta rivolta principalmente alle aziende che vogliono decarbonizzare la propria flotta, con applicazioni indicate anche in siti infrastrutturali come aeroporti e terminal.

### **Toyota Hilux Electric vs Hybrid 48V**

| **Caratteristica** | **Hilux Electric** | **Hilux Hybrid 48V** |
| --- | --- | --- |
| Alimentazione | Batteria elettrica, trazione integrale permanente | Diesel 2.8 mild hybrid 48V, trazione integrale 4WD |
| Autonomia | Fino a 257 km WLTP combinato / 380 km urbano | Non dichiarata in autonomia; consumo 9,7-10,0 l/100 km WLTP |
| Ricarica/rifornimento | AC 10 kW (6,5h 10-100%) / DC 150 kW (30 min 10-80%) | Rifornimento tradizionale con gasolio |
| Portata | 710-715 kg | Oltre 1.000 kg |
| Traino | Fino a 1.600 kg | Fino a 3.500 kg |
| Manutenzione | Programma Battery Care dedicato | Manutenzione tradizionale motore endotermico |
| Utilizzo ideale | Flotte con rientro quotidiano e ricarica programmabile in deposito | Utilizzi con carichi pesanti, traino elevato o percorrenze estese |

### **Prezzo, leasing e costi di gestione**

I prezzi ufficiali pubblicati da Toyota per Hilux Full Electric (IVA esclusa) sono:

- **Hilux Double Cab Full Electric 144kW 4x4 AT:** prezzo di listino € 58.000, prezzo promozionale € 41.500
- **Hilux Premium Double Cab Full Electric 144kW 4x4 AT:** prezzo di listino € 61.000, prezzo promozionale € 44.000

Le promozioni sono legate a condizioni specifiche (permuta/rottamazione, contratto entro una data definita, immatricolazione entro un termine stabilito) e vanno verificate presso i concessionari aderenti al momento dell'acquisto. Toyota propone inoltre soluzioni di leasing (Toyota Easy Move) e noleggio a lungo termine tramite KINTO. Per l'approfondimento commerciale completo si rimanda alla pagina dedicata ai prezzi Hilux.

### **Quando scegliere Toyota Hilux Electric**

Sulla base delle indicazioni ufficiali Toyota, Hilux Electric è indicata per profili con:

- **Percorrenze giornaliere** compatibili con l'autonomia dichiarata (fino a 257 km WLTP combinato)
- **Possibilità di ricarica** in deposito, azienda o cantiere, anche programmabile
- **Carichi e traini** entro i limiti dichiarati (710-715 kg di portata, 1.600 kg di traino)
- **Necessità di ridurre le emissioni di flotta**, ad esempio per requisiti normativi o ambientali
- **Rientro quotidiano in sede**, per sfruttare la ricarica programmata

Per utilizzi con carichi più pesanti, traini superiori a 1.600 kg o percorrenze estese senza possibilità di ricarica frequente, Hilux Hybrid 48V resta l'opzione con maggiore flessibilità operativa.

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#### **Toyota Hilux Electric è disponibile in Italia?**

Sì, Hilux Electric fa parte della gamma Hilux di nona generazione, proposta in Italia in configurazione Double Cab con allestimenti Icon e Premium al lancio.

#### **Qual è l'autonomia della Toyota Hilux Electric?**

Fino a 257 km nel ciclo combinato WLTP e fino a 380 km nel ciclo urbano.

#### **Quale batteria utilizza?**

Una batteria agli ioni di litio da 59,2 kWh, raffreddata a liquido, composta da 80 celle in 5 moduli.

#### **Quanto tempo serve per ricaricarla?**

Con wallbox AC da 10 kW, dal 10 al 100% in circa 6,5 ore. Con ricarica rapida DC da 150 kW, dal 10 all'80% in circa 30 minuti.

#### **Supporta la ricarica rapida DC?**

Sì, fino a 150 kW tramite connettore CCS2.

#### **Quanto può trainare?**

Fino a 1.600 kg.

#### **Qual è la portata utile?**

Da 710 a 715 kg, a seconda dell'allestimento.

#### **È disponibile con trazione integrale?**

Sì, con trazione integrale permanente e ripartizione elettronica della coppia tra i due assi.

#### **È adatta al fuoristrada?**

Sì: profondità di guado di 700 mm, escursione ruote di 500 mm e Multi-Terrain Select dedicato, con la modalità esclusiva Mogul.

#### **Quanto costa Toyota Hilux Electric?**

Prezzo di listino da € 58.000 (IVA esclusa), con prezzo promozionale da € 41.500 secondo le condizioni commerciali in vigore.

#### **Quanto dura la garanzia della batteria?**

Il Programma Battery Care di Toyota garantisce almeno il 70% della capacità originale per 10 anni o 1.000.000 di km, con controllo annuale presso un centro autorizzato.

#### **Hilux Electric o Hybrid 48V: quale scegliere?**

Dipende dall'uso: Hilux Electric è indicata per percorrenze quotidiane prevedibili con possibilità di ricarica in deposito; Hilux Hybrid 48V resta preferibile per carichi più pesanti, traini superiori a 1.600 kg o percorrenze estese senza accesso frequente alla ricarica.

#### **È adatta alle flotte aziendali?**

Sì, Toyota la indica come proposta rivolta principalmente alle aziende che vogliono decarbonizzare la propria flotta, anche in contesti come cantieri urbani e siti infrastrutturali.

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