BMW Serie 1 118d vs 120d: Confronto tra i Diesel di Punta

Qual è la differenza principale tra BMW 118d e 120d?

La differenza principale è nella potenza: la 118d eroga 150 CV e 360 Nm, mentre la 120d offre 163 CV e 400 Nm con tecnologia mild-hybrid. Questo si traduce in un'accelerazione 0-100 km/h di 8,3s per la 118d contro 7,9s per la 120d, con consumi simili (4,6-4,8 l/100km per la 118d e 4,3-4,4 l/100km per la 120d).

La BMW Serie 1 F70 offre due motorizzazioni diesel che rappresentano l'evoluzione tecnologica più avanzata nel segmento delle compatte premium. La 118d e la 120d condividono la stessa base meccanica del motore 2.0 TwinPower Turbo ma si differenziano per livello di potenza, tecnologia mild-hybrid e caratteristiche di erogazione. Questo confronto approfondito analizza prestazioni, consumi, costi di gestione e esperienza di guida per determinare quale delle due motorizzazioni diesel risponda meglio alle diverse esigenze di utilizzo. Per chi cerca le migliori offerte auto diesel nel segmento premium, la scelta tra 118d e 120d rappresenta un elemento strategico che influenza significativamente costi operativi e soddisfazione di guida. La gamma diesel BMW Serie 1 mantiene la tradizione di efficienza e prestazioni che caratterizza i motori bavaresi.

I Motori Diesel BMW

Storia dei Diesel BMW

BMW ha sviluppato una lunga tradizione nel campo dei motori diesel, evolvendosi costantemente per rispondere alle crescenti esigenze di efficienza e performance:

• Anni '80-'90: Prime generazioni di motori diesel BMW, focus su robustezza e durata
• Anni 2000: Introduzione della tecnologia Common Rail e turbocompressori avanzati
• Anni 2010: Sviluppo TwinPower Turbo diesel con prestazioni sportive
• Anni 2020: Integrazione mild-hybrid e conformità Euro 6d-Final

L'evoluzione tecnologica BMW diesel si è concentrata su tre pilastri fondamentali: riduzione delle emissioni, aumento dell'efficienza energetica e miglioramento delle prestazioni dinamiche.

Tecnologia TwinPower Turbo

La tecnologia TwinPower Turbo rappresenta il cuore dell'innovazione BMW diesel:

Principi fondamentali:

• Twin-scroll turbocharger: Turbina a doppio condotto per riduzione turbo lag
• Common Rail ad alta pressione: Iniezione fino a 2.500 bar per combustione ottimale
• EGR avanzato: Ricircolo gas di scarico per riduzione NOx
• SCR con AdBlue: Riduzione catalitica selettiva per conformità normative

Componenti tecnologici:

• Variable Geometry Turbocharger: Geometria variabile per ottimizzazione su tutti i regimi
• Intercooler avanzato: Raffreddamento aria sovralimentata per densità ottimale
• Piezoinjector: Iniettori piezoelettrici per precisione millimetrica
• EGM (Exhaust Gas Management): Gestione integrata dei gas di scarico

Evoluzione delle Normative Antinquinamento

I motori diesel BMW Serie 1 rispettano le più stringenti normative ambientali:

BMW 118d: Caratteristiche Tecniche

Motore 2.0 TwinPower Turbo

Il motore della BMW 118d rappresenta l'equilibrio ideale tra prestazioni ed efficienza:

Architettura motore:

• Configurazione: 4 cilindri in linea trasversale
• Cilindrata: 1.995 cc
• Alesaggio × Corsa: 84,0 × 90,0 mm
• Rapporto di compressione: 16,5:1
• Materiali: Blocco e testata in alluminio

Sistemi di alimentazione:

• Turbocompressore: Twin-scroll con geometria variabile
• Intercooler: Aria-aria ad alta efficienza
• Common Rail: Pressione massima 2.500 bar
• Iniettori: Piezoelettrici a 8 fori

Potenza e Coppia (150 CV - 360 Nm)

Le specifiche di potenza e coppia della 118d sono ottimizzate per versatilità d'uso:

Caratteristiche erogazione:

• Coppia disponibile: 90% già a 1.200 rpm
• Plateau di coppia: Esteso da 1.500 a 2.500 rpm
• Progressività: Lineare senza buchi di potenza
• Elasticità: Ottimale per uso urbano ed extraurbano

Prestazioni e Accelerazione

Le prestazioni della BMW 118d soddisfano le esigenze di mobilità quotidiana:

Prestazioni dinamiche:

• Accelerazione 0-100 km/h: 8,3 secondi
• Velocità massima: 222 km/h (autolimitata)
• Ripresa 80-120 km/h: 6,8 secondi (6ª marcia)
• Elasticità 50-100 km/h: 4,2 secondi (4ª marcia)

Trasmissione:

• Cambio: Automatico 7 rapporti DCT (Steptronic)
• Rapporti: Spaziatura ottimizzata per efficienza
• Modalità: Eco Pro, Comfort, Sport
• Trazione: Anteriore con controllo avanzato

Consumi e Emissioni

L'efficienza rappresenta il punto di forza principale della 118d:

Emissioni e sostenibilità:

• CO2: 122-125 g/km (WLTP)
• NOx: <40 mg/km (RDE conforme)
• Particolato: Conforme Euro 6d-Final
• AdBlue: Consumo 2-3% del gasolio

BMW 120d: Caratteristiche Tecniche

Motore 2.0 TwinPower Turbo Potenziato

La BMW 120d evolve il propulsore base integrando la tecnologia mild-hybrid:

Evoluzione tecnologica:

• Base motore: Identica alla 118d (2.0 TwinPower Turbo)
• Mild-hybrid 48V: Sistema BSG (Belt Starter Generator)
• Batteria: Litio-ione 48V da 0,9 kWh
• Recupero energia: Nelle frenate e decelerazioni

Differenze specifiche:

• Mapping centralina: Ottimizzato per potenza superiore
• Turbocompressore: Pressione maggiorata
• Sistema di raffreddamento: Potenziato per gestione termica
• Componenti rinforzati: Pistoni, bielle e albero motore

Potenza e Coppia (163 CV - 400 Nm)

Il sistema mild-hybrid della 120d incrementa prestazioni ed efficienza:

Vantaggi mild-hybrid:

• Boost elettrico: Supporto immediato nei transitori
• Recupero energia: Fino a 12 kW nelle decelerazioni
• Start&Stop avanzato: Ripartenze immediate e silenziose
• Sailing: Veleggiamento con motore spento

Prestazioni e Accelerazione

Le prestazioni della 120d mostrano il beneficio della tecnologia mild-hybrid:

Prestazioni migliorate:

• Accelerazione 0-100 km/h: 7,9 secondi (-0,4s vs 118d)
• Velocità massima: 222 km/h
• Ripresa 80-120 km/h: 6,2 secondi (-0,6s vs 118d)
• Elasticità urbana: Superiore grazie al boost elettrico

Caratteristiche dinamiche:

• Risposta acceleratore: Più immediata nei bassi regimi
• Fluidità erogazione: Migliore grazie al supporto elettrico
• Modalità di guida: Eco Pro+, Comfort, Sport, Sport+
• Gestione energia: Ottimizzata automaticamente

Consumi e Emissioni

Il mild-hybrid della 120d migliora ulteriormente l'efficienza:

Benefici ambientali:

• CO2: 112-115 g/km (-8% vs 118d)
• Efficienza energetica: +6% grazie al recupero
• Emissioni reali: Ridotte grazie alla gestione ottimizzata
• Conformità: Euro 6d-Final con margini superiori

Differenze nelle Prestazioni

Accelerazione 0-100 km/h

Il confronto nell'accelerazione da fermo evidenzia i vantaggi del mild-hybrid:

BMW 118d (8,3 secondi):

• 0-30 km/h: 2,1 secondi - partenza lineare
• 30-60 km/h: 3,4 secondi - intervento turbo
• 60-100 km/h: 2,8 secondi - potenza costante

BMW 120d (7,9 secondi):

• 0-30 km/h: 1,9 secondi - boost elettrico
• 30-60 km/h: 3,2 secondi - supporto mild-hybrid
• 60-100 km/h: 2,8 secondi - potenza superiore

Analisi del vantaggio:

• Partenza: 120d superiore grazie al boost elettrico immediato
• Medi regimi: Entrambe efficaci, leggero vantaggio 120d
• Alti regimi: Prestazioni sostanzialmente equivalenti

Ripresa 80-120 km/h

La ripresa autostradale mostra differenze significative:

Implicazioni pratiche:

• Sorpassi: 120d più sicura e rapida
• Autostrada: Maggiore elasticità della 120d
• Comfort: Minore necessità di scalare marce

Velocità Massima

Entrambe le versioni raggiungono la stessa velocità massima:

• Velocità massima: 222 km/h (identica)
• Autolimitazione: Elettronica per sicurezza
• Velocità di crociera: 130-160 km/h ottimali per entrambe
• Stabilità: Eccellente grazie al baricentro basso

Elasticità in Città

L'utilizzo urbano evidenzia le differenze più significative:

BMW 118d:

• Ripresa da 30 km/h: Adeguata ma richiede attenzione ai giri
• Semafori: Partenza lineare senza strappi
• Traffic jam: Gestione ottimale del traffico lento

BMW 120d:

• Ripresa da 30 km/h: Superiore grazie al boost elettrico
• Semafori: Partenza più brillante e immediata
• Traffic jam: Veleggiamento in decelerazione per efficienza

Consumi Reali a Confronto

Consumi Urbani

Il confronto urbano evidenzia i vantaggi del mild-hybrid:

BMW 118d (consumi urbani):

• Traffico intenso: 5,8-6,2 l/100km
• Traffico scorrevole: 5,2-5,6 l/100km
• Start&Stop: Intervento frequente ma classico
• Rigenerazione DPF: Ogni 400-500 km urbani

BMW 120d (consumi urbani):

• Traffico intenso: 5,2-5,8 l/100km (-0,4 l/100km)
• Traffico scorrevole: 4,8-5,2 l/100km (-0,4 l/100km)
• Start&Stop avanzato: Ripartenze elettriche silenziose
• Recupero energia: Attivo in ogni decelerazione

Consumi Extraurbani

Su percorsi extraurbani le differenze si accentuano:

Fattori influenzanti:

• Recupero in discesa: 120d recupera energia nelle decelerazioni
• Veleggiamento: Motore spento nelle fasi di inerzia
• Gestione automatica: Sistema ottimizza consumo in tempo reale

Consumi Autostradali

In autostrada le differenze si riducono ma restano apprezzabili:

Velocità costante 130 km/h:

• BMW 118d: 5,8-6,2 l/100km
• BMW 120d: 5,4-5,8 l/100km (-6% circa)

Autostrada con salite:

• BMW 118d: 6,5-7,2 l/100km
• BMW 120d: 6,0-6,6 l/100km (-8% circa)

Autonomia con Pieno

L'autonomia teorica e reale con serbatoio da 49 litri:

Esperienza di Guida

Carattere del Motore 118d

La BMW 118d offre un'esperienza diesel tradizionale ma raffinata:

Caratteristiche di erogazione:

• Bassi regimi: Coppia disponibile già da 1.200 rpm
• Medi regimi: Plateau di coppia esteso e costante
• Alti regimi: Funzionamento lineare fino a 4.500 rpm
• Risposta: Lag minimo grazie al twin-scroll turbo

Personalità motore:

• Carattere: Efficiente e lineare, tipicamente diesel
• Coinvolgimento: Buono per uso quotidiano
• Flessibilità: Adatta a tutti gli stili di guida
• Affidabilità: Architettura consolidata e provata

Carattere del Motore 120d

La 120d evolve l'esperienza diesel con tecnologia mild-hybrid:

Miglioramenti percepibili:

• Partenze: Boost elettrico immediato elimina il lag
• Accelerazioni: Supporto nei transitori per maggiore brillantezza
• Decelerazioni: Recupero energia silenzioso e fluido
• Veleggiamento: Motore che si spegne automaticamente

Personalità evoluta:

• Carattere: Più moderno e sofisticato
• Coinvolgimento: Superiore grazie alla maggiore reattività
• Efficienza: Ottimizzazione automatica in tempo reale
• Innovazione: Tecnologia mild-hybrid ben integrata

Rumorosità e Vibrazioni

Il confronto acustico e vibrazionale tra le due motorizzazioni:

BMW 118d:

• Al minimo: 42 dB(A) - tipico diesel raffinato
• Accelerazione: Sound diesel caratteristico ma contenuto
• Vibrazioni: Minime grazie ai supporti motore ottimizzati
• Autostradale: Rumore di fondo accettabile

BMW 120d:

• Al minimo: 40 dB(A) - mild-hybrid riduce vibrazioni
• Accelerazione: Sound più modulato grazie al supporto elettrico
• Vibrazioni: Ulteriormente ridotte dal sistema BSG
• Autostradale: Isolamento leggermente superiore

Progressività di Erogazione

La curva di erogazione influenza significativamente l'esperienza di guida:

Curva 118d:

• Linearità: Erogazione costante e prevedibile
• Picco coppia: Plateau da 1.500 a 2.500 rpm
• Gestibilità: Facile modulazione della potenza
• Progressività: Classica risposta diesel BMW

Curva 120d:

• Supporto elettrico: Boost immediato nei bassi regimi
• Integrazione: Transizione seamless tra elettrico e termico
• Ottimizzazione: Sistema adatta erogazione alle condizioni
• Fluidità: Maggiore linearità percepita

Costi di Acquisto e Gestione

Differenza di Prezzo

Il differenziale di prezzo tra le due motorizzazioni:

Analisi del premium:

• Costo aggiuntivo: €2.300 per tecnologia mild-hybrid
• Finanziamento: €48-52 mensili aggiuntivi (4 anni)
• Percentuale: +6% circa sul prezzo base
• Giustificazione: Tecnologia, prestazioni e consumi

Costi di Manutenzione

I costi di manutenzione sono sostanzialmente allineati:

Manutenzione ordinaria (identica):

• Tagliando base: €380-450 ogni 15.000 km
• Tagliando esteso: €650-800 ogni 30.000 km
• Cambio olio: Stesso tipo e quantità
• Filtri: Identici per entrambe le motorizzazioni

Differenze specifiche:

• 120d mild-hybrid: +€50-80 per controllo sistema elettrico
• Batteria 48V: Sostituzione dopo 8-10 anni (€800-1.200)
• Complessità: Leggermente superiore per la 120d
• Garanzia: Identica per entrambe (2 anni estendibile)

Assicurazione e Bollo

I costi fiscali e assicurativi mostrano differenze minime:

Bollo auto:

• BMW 118d: €267 annui (150 CV × €1,78)
• BMW 120d: €290 annui (163 CV × €1,78)
• Differenza: +€23 annui per la 120d

Assicurazione:

• Classe: Identica per entrambe (15-17 tipicamente)
• Fattori di rischio: Nessuna differenza significativa
• Premio: Variazioni sotto 2% tra le versioni
• Ecobonus: Possibili sconti per mild-hybrid

Valore di Rivendita

Il valore residuo nel tempo favorisce la tecnologia più avanzata:

Fattori influenzanti:

• Tecnologia mild-hybrid: Percepita come più moderna
• Efficienza superiore: Attrattiva per acquirenti usato
• Futuro-proofing: Meglio preparata per normative future
• Domanda: Crescente interesse per soluzioni elettrificate

Quale Scegliere?

118d: Per Chi e Perché

La BMW 118d rappresenta la scelta razionale per specifici profili d'uso:

Profilo ideale acquirente:

• Macinatori di chilometri: 25.000+ km/anno
• Budget-conscious: Priorità al costo di acquisto
• Uso prevalente: Extraurbano e autostradale
• Filosofia: Diesel tradizionale efficiente

Vantaggi specifici 118d:

• Prezzo inferiore: €2.300 di risparmio all'acquisto
• Semplicità: Tecnologia collaudata e affidabile
• Manutenzione: Costi leggermente inferiori
• Robustezza: Architettura diesel tradizionale

Utilizzi ottimali:

• Viaggi lavoro: Lunghe percorrenze autostradali
• Uso aziendale: Fleet con focus su TCO
• Secondo veicolo: Per utilizzi specifici ad alto chilometraggio
• Utilizzo rurale: Percorsi extraurbani prevalenti

120d: Per Chi e Perché

La BMW 120d rappresenta l'evoluzione tecnologica per utenti più esigenti:

Profilo ideale acquirente:

• Uso misto: Città + extraurbano bilanciato
• Tech-oriented: Apprezza innovazione e efficienza
• Medio chilometraggio: 15.000-25.000 km/anno
• Futuro-proofing: Prepara la transizione all'elettrico

Vantaggi specifici 120d:

• Prestazioni superiori: +13 CV e migliore elasticità
• Efficienza maggiore: 6-8% consumi inferiori
• Tecnologia avanzata: Mild-hybrid ben integrato
• Esperienza guida: Più raffinata e moderna

Utilizzi ottimali:

• Uso quotidiano: Pendolarismo urbano-extraurbano
• Famiglia moderna: Efficienza con prestazioni
• Utilizzatori intensivi: Benefici su alti chilometraggi
• Early adopters: Preparazione alla mobilità elettrificata

Analisi Costi-Benefici

Il break-even economico tra le due versioni:

Calcolo del pareggio:

• Differenza prezzo: €2.300
• Risparmio annuo (20.000 km): €120-180
• Break-even: 13-19 anni (solo carburante)
• Valutazione completa: Include valore residuo e prestazioni

Fattori qualitativi:

• Esperienza guida: 120d superiore
• Futuro: Mild-hybrid più preparato
• Tecnologia: 120d più avanzato
• Prestazioni: Vantaggio tangibile 120d

Considerazioni sull'Utilizzo

La scelta ottimale dipende dalle specifiche condizioni d'uso:

Per alti chilometraggi (30.000+ km/anno):

• Scelta consigliata: BMW 120d
• Motivazione: Risparmio carburante giustifica premium
• ROI: Rapido ritorno dell'investimento aggiuntivo

Per bassi chilometraggi (10.000- km/anno):

• Scelta consigliata: BMW 118d
• Motivazione: Premium 120d non giustificato
• ROI: Tempi di rientro troppo lunghi

Per uso misto bilanciato (15.000-25.000 km/anno):

• Scelta consigliata: BMW 120d
• Motivazione: Equilibrio ideale tra costi e benefici
• ROI: Ottimale considerando tutti i fattori

Futuro dei Diesel BMW

Strategie di Elettrificazione

BMW ha delineato una strategia chiara per la transizione energetica:

Roadmap elettrificazione:

• 2025-2027: Mantenimento diesel con mild-hybrid
• 2028-2030: Graduale riduzione gamma diesel
• Post-2030: Focus su elettrico e hydrogen

Posizionamento diesel:

• Transizione: Tecnologia ponte verso elettrico
• Segmenti specifici: Mantenimento per alti chilometraggi
• Evoluzione: Diesel sempre più elettrificati
• Sostenibilità: Biocarburanti e combustibili sintetici

Disponibilità a Lungo Termine

La disponibilità futura dei diesel BMW Serie 1:

Orizzonte temporale:

• 2025-2026: Piena disponibilità gamma diesel
• 2027-2028: Possibile razionalizzazione offerta
• 2029-2030: Mantenimento versioni specifiche
• Post-2030: Incertezza normativa crescente

Fattori influenzanti:

• Normative UE: Evoluzione standard emissioni
• Domanda mercato: Interesse consumatori
• Costi sviluppo: Investimenti vs. volumi
• Alternative: Maturità tecnologie elettriche

Alternative Ibride

Le alternative elettrificate nella gamma BMW Serie 1:

Tecnologie disponibili:

• Mild-hybrid 48V: Attuale su 120d e 120i
• Plug-in hybrid: Non previsto per Serie 1
• Full electric: iX1 come alternativa separata
• Range extender: Tecnologia non applicata

Evoluzione prevista:

• Espansione mild-hybrid: Su tutta la gamma
• PHEV compatto: Possibile sviluppo futuro
• Elettrico dedicato: Piattaforma specifica
• Combustibili alternativi: HVO e e-fuels

Confronto con Alternative Benzina

118d vs 116i

Il confronto tra diesel entry-level e benzina base disponibile:

Quando conviene la 118d:

• Alti chilometraggi: Oltre 20.000 km/anno
• Percorsi lunghi: Autostrade e extraurbano prevalente
• Priorità autonomia: Viaggi senza rifornimenti frequenti
• Elasticità motore: Superiore coppia diesel

120d vs 120

Il confronto tra le versioni mild-hybrid diesel e benzina:

Analisi comparativa:

• Prestazioni: Sostanzialmente equivalenti
• Consumi: Diesel 20% più efficiente
• Autonomia: Diesel superiore di 200+ km
• Prezzo: Benzina €2.600 più economica

Quando Conviene il Diesel

L'analisi economica determina la convenienza del diesel:

Break-even point (120d vs 120 benzina):

• Differenza prezzo: €2.600
• Differenza carburante: €0,20-0,30 al litro
• Risparmio per 100 km: €2,50-3,50
• Chilometraggio pareggio: 17.000-20.000 km/anno

Fattori qualitativi pro-diesel:

• Autonomia superiore: Meno soste per rifornimento
• Coppia motore: Migliore elasticità e traino
• Durata motore: Tradizionalmente superiore
• Valore residuo: Spesso migliore per alti chilometraggi

Fattori pro-benzina:

• Costo acquisto: Inferiore di €2.600
• Manutenzione: Leggermente più economica
• Utilizzo urbano: Più fluida nei bassi regimi
• Futuro: Meno incertezze normative

Domande Frequenti sui Diesel BMW Serie 1

Quale consuma meno tra 118d e 120d?

La BMW 120d mild-hybrid consuma meno: 4,3-4,4 l/100km contro 4,6-4,8 l/100km della 118d. Il sistema mild-hybrid recupera energia in frenata e supporta il motore termico, riducendo i consumi del 6-8% in condizioni reali.

La 120d mild-hybrid è affidabile?

La tecnologia mild-hybrid BMW è matura e affidabile. Il sistema BSG (Belt Starter Generator) è semplice e collaudato, mentre la batteria 48V ha una durata stimata di 8-10 anni. BMW offre la stessa garanzia per entrambe le versioni.

Quanto costa mantenere una BMW diesel?

I costi di manutenzione sono €380-450 per tagliando base ogni 15.000 km, €650-800 per tagliando esteso ogni 30.000 km. La 120d ha un sovracosto di €50-80 per il controllo del sistema mild-hybrid. Entrambe richiedono AdBlue (consumo 2-3% del gasolio).

Quale conviene per uso urbano?

Per uso prevalentemente urbano, la 120d mild-hybrid è superiore grazie al boost elettrico che elimina il lag nei bassi regimi, al sistema start&stop avanzato e al recupero energia. La 118d rimane comunque valida ma meno fluida nel traffico cittadino.

I diesel BMW Serie 1 saranno disponibili a lungo termine?

BMW prevede di mantenere i diesel almeno fino al 2027-2028, con graduale riduzione successiva. La strategia privilegia l'elettrificazione, ma i diesel restano importanti per alti chilometraggi e mercati specifici. Investire oggi in un diesel BMW è ancora sensato per utilizzi appropriati.

Quanto dura il DPF sui diesel BMW?

Il filtro antiparticolato (DPF) ha una durata di 150.000-200.000 km se utilizzato correttamente. È essenziale percorrere regolarmente tratti extraurbani per la rigenerazione automatica. La sostituzione costa €1.500-2.000, ma la manutenzione preventiva ne allunga significativamente la vita.

La 120d ha davvero 13 CV in più della 118d?

Sì, la potenza di sistema della 120d è di 163 CV (150 CV termici + 13 CV elettrici) contro i 150 CV della 118d. Il vantaggio prestazionale è più evidente nei bassi regimi grazie al boost elettrico immediato da 55 Nm aggiuntivi.

Conviene prendere la 120d per il valore di rivendita?

La 120d mantiene un valore residuo superiore del 3-4% grazie alla tecnologia mild-hybrid più moderna. Su un valore di €40.000, questo significa €1.200-1.600 in più alla rivendita dopo 3-5 anni, parzialmente compensando il maggior costo iniziale.

I consumi reali sono davvero così bassi?

I consumi dichiarati WLTP sono realistici se si adotta uno stile di guida efficiente. In condizioni reali: 118d consuma 4,8-5,2 l/100km misto, 120d consuma 4,5-4,8 l/100km. Su autostrada a 130 km/h costanti, entrambe consumano 5,5-6,2 l/100km.

Quale ha la migliore esperienza di guida?

La 120d offre un'esperienza più raffinata grazie al supporto elettrico che elimina il lag tipico dei diesel, rende più fluide le accelerazioni e riduce vibrazioni. La 118d mantiene il carattere diesel tradizionale, efficiente ma meno moderno nella risposta.

La scelta tra BMW 118d e 120d dipende fondamentalmente dall'utilizzo previsto e dalle priorità individuali. La 118d rappresenta l'efficienza diesel tradizionale a un prezzo più accessibile, ideale per macinatori di chilometri con budget contenuto. La 120d mild-hybrid offre un'esperienza più moderna e raffinata, con prestazioni superiori e consumi ancora più bassi, giustificando il premium di €2.300 per utilizzi misti e utilizzatori sensibili alla tecnologia. Entrambe mantengono la tradizione di eccellenza BMW nel campo dei motori diesel, garantendo efficienza, prestazioni e affidabilità ai vertici del segmento delle compatte premium.