Hyundai i10 a GPL: Analisi dei Costi e Convenienza Reale

Quanti km bisogna percorrere perché la Hyundai i10 GPL conviene rispetto alla benzina?

La Hyundai i10 GPL costa circa €1.500 in più della versione benzina, ma permette un risparmio di circa €5-6 ogni 100 km. Il punto di pareggio si raggiunge quindi dopo circa 25.000-30.000 km, rendendo conveniente la scelta per chi percorre almeno 15.000 km annui.

La Hyundai i10 GPL nel Dettaglio

La Hyundai i10 rappresenta una delle city car più apprezzate nel panorama automobilistico italiano, e la versione GPL aggiunge un interessante valore in termini di economia di gestione. Vediamo nel dettaglio cosa offre questo modello nella sua variante bifuel.

Caratteristiche Tecniche

La Hyundai i10 GPL è equipaggiata con un motore 1.0 a tre cilindri da 67 CV (49 kW) di potenza e 96 Nm di coppia. Il propulsore è abbinato a un cambio manuale a 5 marce con innesti rapidi e precisi che offrono una guida piacevole nonostante la potenza contenuta. Il motore, nella sua versione 2024, è omologato secondo la normativa Euro 6D e ottimizzato per funzionare con entrambi i carburanti: benzina e GPL.

Le dimensioni compatte della i10 (3.670 mm di lunghezza, 1.680 mm di larghezza e 1.480 mm di altezza) la rendono particolarmente maneggevole in città, con un raggio di sterzata contenuto che facilita le manovre di parcheggio. Il peso contenuto contribuisce inoltre a mantenere i consumi bassi, un aspetto fondamentale per chi cerca un'auto economica.

Differenze con la Versione Benzina

Rispetto alla versione a benzina, la Hyundai i10 GPL presenta alcune differenze significative:

• Peso maggiore: l'impianto GPL, comprensivo di serbatoio, aggiunge circa 50-60 kg di peso.
• Capacità del bagagliaio ridotta: il serbatoio del GPL occupa parte dello spazio sotto il piano di carico, riducendo leggermente la capienza complessiva (da 252 litri a circa 218 litri).
• Prestazioni leggermente inferiori: l'aumento di peso e la minore potenza specifica del GPL comportano un leggero calo delle prestazioni, con un'accelerazione 0-100 km/h che passa da circa 14,6 a 15,2 secondi.
• Doppio indicatore di livello carburante: la versione GPL è dotata di un doppio indicatore che mostra la quantità di benzina e GPL disponibili.

Nonostante queste differenze, nel quotidiano la i10 GPL offre un'esperienza di guida pressoché identica alla versione a benzina, con il vantaggio di poter utilizzare un carburante più economico.

Impianto GPL di Serie

Un aspetto fondamentale è che la Hyundai i10 GPL monta un impianto GPL di primo equipaggiamento, installato direttamente in fabbrica. Questo offre numerosi vantaggi:

• Garanzia ufficiale Hyundai: l'impianto è coperto dalla stessa garanzia del veicolo (5 anni a chilometraggio illimitato).
• Integrazione ottimale: l'impianto è perfettamente integrato nel sistema di gestione elettronica del motore.
• Affidabilità superiore: essendo progettato specificamente per questo modello, presenta una maggiore affidabilità rispetto agli impianti aftermarket.
• Sistema di sicurezza avanzato: conforme alla normativa ECE/ONU 67-01, che garantisce elevati standard di sicurezza e permette l'accesso al primo piano dei parcheggi sotterranei.

L'impianto include una bombola toroidale da circa 34 litri collocata nell'alloggiamento della ruota di scorta, che garantisce un'autonomia ragguardevole senza sacrificare eccessivamente lo spazio del bagagliaio.

Consumi Reali

Uno degli aspetti più interessanti della Hyundai i10 GPL è l'efficienza nei consumi, che rappresenta un punto di forza rispetto ad altre proposte nel segmento.

Consumi a GPL

Nei test di consumo reale, la Hyundai i10 GPL mostra valori particolarmente interessanti:

• Ciclo urbano: circa 8,7 litri/100 km (11,5 km/l)
• Ciclo extraurbano: circa 6,5 litri/100 km (15,4 km/l)
• Ciclo misto: circa 7,3 litri/100 km (13,7 km/l)

Secondo recenti test effettuati da riviste specializzate, la i10 GPL 2024 ha fatto registrare un consumo medio di 5,20 litri/100 km (19,2 km/l), posizionandosi tra le auto a GPL più efficienti della sua categoria.

Consumi a Benzina

Quando si utilizza la benzina, i consumi della i10 GPL sono leggermente superiori rispetto alla versione esclusivamente a benzina, a causa del maggior peso dell'impianto:

• Ciclo urbano: circa 6,2 litri/100 km (16,1 km/l)
• Ciclo extraurbano: circa 4,8 litri/100 km (20,8 km/l)
• Ciclo misto: circa 5,5 litri/100 km (18,2 km/l)

È importante notare che l'auto avvia sempre il motore a benzina per poi passare automaticamente a GPL dopo alcuni secondi, un processo che contribuisce al consumo di benzina anche in caso di utilizzo prevalente del GPL.

Autonomia Totale

Grazie alla doppia alimentazione, la Hyundai i10 GPL offre un'autonomia complessiva notevole:

• Serbatoio benzina: 36 litri per circa 650 km di autonomia
• Bombola GPL: 34 litri (circa 27 kg) per circa 450 km di autonomia

Questo significa che, con entrambi i serbatoi pieni, è possibile percorrere fino a 1.100 km senza necessità di rifornimento, un valore che poche altre vetture della categoria possono offrire.

Test su Differenti Percorsi

I test su differenti tipologie di percorso evidenziano come la i10 GPL si comporti particolarmente bene in ambito urbano ed extraurbano, mentre in autostrada i consumi tendono ad aumentare significativamente a causa dell'aerodinamica non ottimale e della potenza limitata che costringe il motore a lavorare a regimi più elevati:

• Percorso urbano: consumo medio di 8,5-9,0 litri/100 km a GPL
• Percorso extraurbano: consumo medio di 6,0-6,5 litri/100 km a GPL
• Autostrada (130 km/h): consumo medio di 8,0-8,5 litri/100 km a GPL

Costi di Acquisto

Analizziamo ora i costi di acquisto della Hyundai i10 GPL e le differenze rispetto alla versione a benzina.

Prezzo di Listino

Il prezzo di listino della Hyundai i10 GPL parte da 19.000 euro per l'allestimento base Connectline, mentre la versione più equipaggiata Prime GPL parte da 19.350 euro. Questi prezzi sono relativi al modello 2024 e sono soggetti a variazioni in base a promozioni e offerte del momento.

Con il finanziamento Hyundai Plus, la i10 GPL è disponibile a partire da 89 euro al mese per 35 rate, con un anticipo e una maxi rata finale, grazie alle promozioni periodiche offerte dalla casa coreana.

Differenza rispetto alla Versione Benzina

La differenza di prezzo tra la versione GPL e quella a benzina è di circa 1.500-1.900 euro, a seconda dell'allestimento scelto:

• i10 1.0 Connectline benzina: 17.500 euro
• i10 1.0 Connectline GPL: 19.000 euro
• Differenza: 1.500 euro

Questa differenza rappresenta il costo dell'impianto GPL installato in fabbrica, un valore generalmente inferiore rispetto al costo di un impianto aftermarket di qualità simile (che si aggira sui 1.800-2.200 euro).

Incentivi e Agevolazioni

L'acquisto di un'auto a GPL può beneficiare di diversi incentivi e agevolazioni:

• Ecobonus statale: Fino a 1.500-2.000 euro di incentivi per l'acquisto di auto a basse emissioni con rottamazione, quando disponibili (nel 2024, parte della fascia 61-135 g/km CO2).
• Agevolazioni regionali: Alcune regioni offrono ulteriori incentivi per l'acquisto di veicoli a GPL, che possono variare da 500 a 1.500 euro.
• Riduzione del bollo auto: In molte regioni, le auto a GPL godono di riduzioni del bollo auto che possono arrivare fino al 75% in alcune regioni italiane.
• Esenzioni ZTL: In molte città italiane, le auto a GPL possono accedere liberamente alle Zone a Traffico Limitato, anche durante i blocchi del traffico per inquinamento.

Finanziamenti Dedicati

Hyundai offre finanziamenti specifici per la i10 GPL che possono rendere l'acquisto più accessibile:

• Hyundai Plus: finanziamento con mini rate mensili e maxirata finale, con possibilità di restituzione del veicolo dopo un periodo prestabilito.
• Leasing: soluzione interessante per professionisti e partite IVA, con vantaggi fiscali significativi.
• Noleggio a lungo termine: un'alternativa all'acquisto che include tutti i costi di gestione in un canone mensile fisso, particolarmente vantaggiosa grazie al noleggio lungo termine offerto da operatori specializzati.

Costi di Gestione

I costi di gestione rappresentano uno degli aspetti più vantaggiosi della Hyundai i10 GPL rispetto alla versione a benzina.

Costo del Carburante

Il principale vantaggio economico dell'alimentazione a GPL è il minor costo del carburante:

• Prezzo medio GPL: 0,70-0,75 euro/litro (maggio 2024)
• Prezzo medio benzina: 1,85-1,90 euro/litro (maggio 2024)

Considerando i consumi reali, il costo per percorrere 100 km è:

• Con GPL: circa 5,2 litri × 0,75 euro = 3,90 euro
• Con benzina: circa 5,5 litri × 1,85 euro = 10,18 euro

La differenza è di circa 6,28 euro ogni 100 km, un risparmio significativo che si traduce in circa 940 euro all'anno per chi percorre 15.000 km.

Costi di Manutenzione Specifici

L'alimentazione a GPL comporta alcuni costi di manutenzione specifici:

• Sostituzione filtro GPL: ogni 15.000-20.000 km, costo circa 50-70 euro
• Revisione impianto GPL: obbligatoria ogni 4 anni dopo la prima revisione del veicolo, costo circa 80-100 euro
• Sostituzione bombola GPL: obbligatoria ogni 10 anni, costo circa 400-500 euro

Questi costi aggiuntivi incidono per circa 100-150 euro l'anno, una cifra ampiamente compensata dal risparmio sul carburante.

Bollo Auto e Assicurazione

Le auto a GPL godono generalmente di agevolazioni sul bollo auto:

• In diverse regioni italiane è prevista una riduzione del bollo che varia dal 25% al 75%
• Il risparmio medio è di circa 30-50 euro all'anno

Per quanto riguarda l'assicurazione, non esistono differenze significative tra le versioni benzina e GPL, anche se alcune compagnie offrono sconti per veicoli ecologici che possono arrivare fino al 10% del premio.

Revisione Bombola

Un aspetto importante da considerare è la revisione della bombola GPL, che richiede:

• Revisione obbligatoria ogni 10 anni dalla prima immatricolazione
• Costo sostituzione: circa 400-500 euro
• Tempistica: l'intervento richiede 1-2 giorni lavorativi

È importante ricordare che non è possibile circolare con la bombola scaduta, anche utilizzando solo la benzina, a meno che non venga rilasciata un'apposita certificazione da un'officina autorizzata.

Break-Even Point

Analizzando costi e risparmi, possiamo calcolare il punto di pareggio, ovvero dopo quanti chilometri l'acquisto della versione GPL diventa economicamente vantaggioso rispetto alla versione a benzina.

Calcolo del Punto di Pareggio

Considerando una differenza di prezzo di 1.500 euro e un risparmio di 6,28 euro ogni 100 km, il calcolo è:

• 1.500 euro ÷ (6,28 euro/100 km) = 23.885 km

Questo significa che, in condizioni medie, dopo circa 24.000 km l'investimento iniziale viene recuperato e si inizia a risparmiare rispetto alla versione a benzina.

Scenari per Diversi Chilometraggi

L'analisi varia in base al chilometraggio annuo:

• 5.000 km/anno: il punto di pareggio si raggiunge dopo circa 5 anni
• 10.000 km/anno: il punto di pareggio si raggiunge dopo circa 2,5 anni
• 15.000 km/anno: il punto di pareggio si raggiunge dopo circa 1,6 anni
• 20.000 km/anno: il punto di pareggio si raggiunge dopo circa 1,2 anni

È evidente come la convenienza aumenti significativamente per chi percorre molti chilometri all'anno, rendendo la versione GPL particolarmente indicata per pendolari e rappresentanti.

Influenza del Prezzo dei Carburanti

Il punto di pareggio può variare significativamente in base all'andamento dei prezzi dei carburanti:

• Scenario ottimistico (differenza benzina-GPL maggiore): punto di pareggio dopo 20.000 km
• Scenario pessimistico (differenza benzina-GPL minore): punto di pareggio dopo 30.000 km

Storicamente, anche nei periodi di maggiore volatilità dei prezzi, il GPL ha sempre mantenuto un vantaggio significativo rispetto alla benzina, rendendo l'investimento generalmente sicuro nel medio-lungo periodo.

Calcolo del TCO (Total Cost of Ownership)

Calcolando il Costo Totale di Proprietà su 5 anni per un utilizzo di 15.000 km/anno:

Versione Benzina:

• Acquisto: 17.500 euro
• Carburante: 10,18 euro/100 km × 75.000 km = 7.635 euro
• Manutenzione ordinaria: 2.500 euro
• Bollo e assicurazione: 3.000 euro
• Totale: 30.635 euro

Versione GPL:

• Acquisto: 19.000 euro
• Carburante: 3,90 euro/100 km × 75.000 km = 2.925 euro
• Manutenzione ordinaria: 2.500 euro
• Manutenzione specifica GPL: 750 euro
• Bollo e assicurazione: 2.750 euro
• Totale: 27.925 euro

Il risparmio totale in 5 anni è di circa 2.710 euro, che rappresenta quasi il 9% del costo totale di proprietà.

Vantaggi Pratici

Oltre ai vantaggi economici, la Hyundai i10 GPL offre una serie di vantaggi pratici che possono influenzare positivamente la scelta.

Riduzione delle Emissioni

Le auto a GPL producono emissioni inquinanti significativamente inferiori rispetto ai motori a benzina:

• CO2: -10-15%
• Particolato: -90%
• NOx: -80%
• Idrocarburi incombusti: -40%

Questi valori rendono la i10 GPL una scelta più ecologica, contribuendo a ridurre l'impatto ambientale del trasporto individuale.

Accesso alle ZTL

Un vantaggio pratico significativo è la possibilità di accedere alle Zone a Traffico Limitato in numerose città italiane, anche durante i blocchi del traffico per inquinamento. Questo aspetto è particolarmente importante per chi vive o lavora in centri urbani soggetti a frequenti limitazioni alla circolazione.

Le auto a GPL sono generalmente classificate come "veicoli ecologici" e rientrano nelle categorie esenti da molte restrizioni imposte ai veicoli più inquinanti.

Riduzione delle Limitazioni alla Circolazione

In caso di blocchi del traffico per inquinamento atmosferico, le auto a GPL sono solitamente escluse dalle limitazioni, permettendo di circolare anche nei giorni di stop alla circolazione per targhe alterne o altre restrizioni.

Questo vantaggio è particolarmente rilevante nelle regioni del Nord Italia, dove le condizioni meteorologiche invernali spesso causano accumuli di inquinanti che portano a limitazioni della circolazione per i veicoli più inquinanti.

Rete di Rifornimento in Italia

L'Italia possiede una delle reti di distribuzione di GPL per autotrazione più capillari d'Europa, con oltre 4.500 distributori su tutto il territorio nazionale. Questo rende il rifornimento facile e accessibile in quasi tutte le aree del paese, eliminando uno dei principali svantaggi delle alimentazioni alternative.

La densità maggiore di distributori si trova al Nord e al Centro, ma anche al Sud la situazione è in costante miglioramento, con nuove aperture ogni anno.

Svantaggi e Limitazioni

Nonostante i numerosi vantaggi, la Hyundai i10 GPL presenta anche alcune limitazioni che è importante considerare.

Spazio del Bagagliaio Ridotto

Il principale svantaggio pratico è la riduzione della capacità del bagagliaio:

• Capacità i10 benzina: 252 litri
• Capacità i10 GPL: circa 218 litri

Questa riduzione di circa 34 litri è dovuta all'alloggiamento della bombola del GPL che occupa parte dello spazio normalmente destinato alla ruota di scorta. Al posto della ruota di scorta, la i10 GPL è dotata di un kit di riparazione pneumatici.

Prestazioni Leggermente Inferiori

Quando funziona a GPL, la i10 mostra prestazioni leggermente inferiori rispetto all'alimentazione a benzina:

• Potenza: riduzione di circa il 5-7%
• Coppia: riduzione di circa il 3-5%
• Accelerazione 0-100 km/h: circa 0,6 secondi in più
• Velocità massima: riduzione di circa 3-5 km/h

Queste differenze sono percepibili principalmente in situazioni di pieno carico o in salita, mentre nell'uso quotidiano risultano praticamente impercettibili.

Restrizioni nei Parcheggi Sotterranei

Un aspetto da considerare attentamente riguarda le limitazioni nei parcheggi sotterranei:

• Le auto a GPL possono parcheggiare solo fino al primo piano interrato, purché dotate di sistema di sicurezza conforme alla normativa ECE/ONU 67-01 (come nel caso della i10 GPL di fabbrica)
• È vietato l'accesso ai piani inferiori al primo interrato
• Alcune strutture più datate potrebbero vietare completamente l'accesso alle auto a GPL

Questa limitazione è dovuta al fatto che il GPL è più pesante dell'aria e, in caso di perdite, tenderebbe ad accumularsi verso il basso, creando potenziali rischi di sicurezza.

Limitazioni all'Espatrio

Alcuni paesi europei hanno regolamentazioni diverse riguardo ai veicoli a GPL:

• In alcuni tunnel alpini internazionali può essere vietato il transito ai veicoli a GPL
• Alcuni paesi potrebbero avere una rete di distribuzione limitata
• Le normative per l'accesso ai parcheggi sotterranei possono variare

Prima di intraprendere viaggi all'estero con la i10 GPL, è consigliabile verificare le normative specifiche dei paesi che si intendono visitare.

Confronto con Alternative

Per una valutazione completa, è utile confrontare la Hyundai i10 GPL con altre alternative disponibili sul mercato.

i10 GPL vs i10 Benzina

Il confronto diretto tra le due versioni evidenzia:

La versione GPL risulta più conveniente per chi percorre almeno 15.000 km all'anno e non ha particolari esigenze di spazio nel bagagliaio.

i10 GPL vs Concorrenti a GPL

Nel segmento delle city car a GPL, la i10 si confronta principalmente con:

• Kia Picanto GPL: prezzo simile, dimensioni leggermente inferiori, garanzia 7 anni
• Renault Clio GPL: dimensioni maggiori, prezzo superiore, consumi leggermente più alti
• Dacia Sandero GPL: prezzo inferiore, dimensioni maggiori, finiture meno raffinate

La i10 GPL si distingue per l'ottimo rapporto qualità-prezzo, l'affidabilità dell'impianto di fabbrica e la garanzia di 5 anni, posizionandosi al vertice della categoria per efficienza nei consumi.

i10 GPL vs Alternative Ibride

Rispetto alle citycar mild hybrid o full hybrid:

• Toyota Yaris Hybrid: prezzo significativamente superiore (+5.000/6.000 €), consumi simili in città ma migliori in autostrada
• Fiat Panda Hybrid: prezzo simile, consumi superiori, tecnologia meno efficace
• Hyundai i10 1.0 T-GDI 100 CV N Line: versione sportiva a benzina, prestazioni superiori ma consumi maggiori

Le ibride offrono vantaggi simili in termini di accesso alle ZTL e riduzione delle emissioni, ma con un costo d'acquisto generalmente superiore. Il punto di pareggio rispetto alla i10 GPL si raggiunge dopo un chilometraggio molto più elevato, rendendo l'ibrido conveniente solo per chi percorre molti chilometri in ambito urbano.

La Hyundai propone un'intera gamma di modelli efficienti, dalla piccola Hyundai i10 alla versatile Hyundai Kona, fino alla più spaziosa Hyundai Tucson.

Domande Frequenti sulla Hyundai i10 GPL

Quanti chilometri si possono percorrere con un pieno di GPL sulla i10? Con un pieno di GPL (circa 34 litri) la Hyundai i10 può percorrere circa 450-470 km, a seconda dello stile di guida e del tipo di percorso.

È possibile montare il gancio traino sulla i10 GPL? Sì, è possibile installare un gancio traino omologato sulla i10 GPL, ma la capacità di traino è limitata a 800 kg per rimorchi frenati.

Dopo quanti anni va sostituita la bombola del GPL? La bombola del GPL deve essere sostituita dopo 10 anni dalla prima immatricolazione. Non è possibile effettuare una revisione della bombola, ma è necessario procedere alla sostituzione completa.

Si può viaggiare all'estero con la i10 GPL? Sì, è possibile viaggiare all'estero, ma è importante verificare le normative specifiche dei paesi che si intendono visitare, in particolare per quanto riguarda l'accesso a tunnel, traghetti e parcheggi sotterranei.

La i10 GPL può essere guidata dai neopatentati? Sì, la Hyundai i10 GPL rientra nei limiti di potenza stabiliti per i neopatentati (55 kW/t) e può quindi essere guidata anche da chi ha conseguito la patente da meno di un anno.

È possibile convertire una i10 benzina in GPL dopo l'acquisto? Sì, è possibile installare un impianto GPL aftermarket su una i10 benzina, ma i costi sono generalmente superiori rispetto alla differenza di prezzo tra le due versioni di fabbrica, e si perdono i vantaggi della garanzia ufficiale sull'impianto.

Quanto costa la manutenzione ordinaria della i10 GPL? I costi di manutenzione ordinaria sono simili alla versione benzina, con un tagliando che va dai 150 ai 300 euro a seconda del chilometraggio e delle operazioni necessarie. L'unica differenza è la sostituzione periodica del filtro GPL, che aggiunge circa 50-70 euro ogni 15.000-20.000 km.

È necessario utilizzare anche la benzina o si può andare sempre a GPL? È consigliabile utilizzare occasionalmente anche la benzina per mantenere in efficienza il sistema di iniezione. Inoltre, l'auto parte sempre a benzina per poi passare automaticamente a GPL dopo alcuni secondi di funzionamento, quando il motore raggiunge la temperatura adeguata.