Opel Mokka X rispecchia in pieno le dimensioni di un SUV compatto, adatto sia per la guida in città che per l’off-road.
La lunghezza è pari a 420 cm, per una larghezza di 178 cm e un’altezza di 166 cm.
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Queste misure, unite ad un bagagliaio dalla capienza di 290 litri, offrono uno spazio più che adeguato ai passeggeri: nei sedili posteriori, anche i più alti non rischiano di toccare il tetto con la testa o lo schienale anteriore con le ginocchia.
Il bagagliaio è curato, ma piccolo (soprattutto con tutti i sedili in uso). Il fondo è ad altezza fissa, ma il doppiofondo è piuttosto capiente.
Gli interni della Opel Mokka X sono curati ed eleganti.
La nuova versione ha visto infatti un cruscotto modificato, più simile a quello della nuova Astra, mentre la consolle centrale risulta più pulita e ordinata.
La plancia, rivestita con materiali morbidi e di qualità ospita infatti uno
schermo touch da 7 o 8 pollici e un sistema di infotainment di nuova generazione, integrabile con gli smartphone Apple e Android.
Particolarmente ergonomici i sedili, sviluppati in collaborazione con l’associazione indipendente di esperti posturali AGR.
Le novità estetiche più importanti sugli esterni della nuova Opel Mokka X sono evidenti nella parte frontale, con una calandra ridisegnata a forma d’ala e luci per la marcia diurna a fari attivi LED, caratterizzati dalla doppia ala, che ritroviamo nel gruppo ottico posteriore.
Complessivamente, la linea è rimasta immutata, pur guadagnando un look più aggressivo e grintoso.
Mokka X offre un motore diesel 1.6 CDTI Ecotec da 136 cavalli ed è dotata di trazione anteriore.
Il serbatoio ha una capienza di 53 litri e le emissioni di CO2 dichiarate sono pari a 106 g/km.
L’accelerazione da 0 a 100 avviene in 9,9 secondi, mentre la
velocità massima raggiungibile è di 190 km/h.
Opel Mokka X ha un prezzo di partenza di 23.250 euro per la versione 1.4 Turbo Ecotec Advance 120cv S&S MT6, per arrivare ai 33.150 euro della 1.6 CDTI Ultimate 136cv S&S 4x4 MT6.
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