Toyota Hilux: prezzi, traino, portata e guida completa

Toyota Hilux è il pick-up della gamma Toyota Professional, disponibile con motorizzazione Mild Hybrid 48V e, come novità, in versione Full Electric. È pensato per un utilizzo professionale in cantiere, agricoltura, manutenzione e fuoristrada, e si differenzia dai furgoni della gamma (Proace, Proace City, Proace Max) per la struttura body-on-frame, la trazione integrale inseribile e il cassone scoperto al posto del vano di carico chiuso.

Prezzi, offerte, leasing e noleggio Toyota Hilux

Toyota Hilux è disponibile all'acquisto diretto, tramite leasing Toyota Easy Move o noleggio a lungo termine KINTO One, in quattro allestimenti per la versione Mild Hybrid 48V (Hilux, Icon, Premium, Invincible) e due per la versione Full Electric (Icon, Premium).

Prezzi e offerte

Cos'è Toyota Hilux

La storia del modello

Toyota Hilux nasce nel 1968 e ha superato i 27 milioni di esemplari venduti nel mondo. La generazione attuale (nona) debutta nel 2026 con la filosofia stilistica "Tough and Agile" e introduce per la prima volta l'elettrificazione, con la motorizzazione Mild Hybrid 48V e, in aggiunta, la versione Full Electric.

Per chi è progettato

Toyota Hilux è progettato per professionisti, aziende e flotte che necessitano di un veicolo capace di trasportare e trainare carichi pesanti anche in condizioni operative gravose, mantenendo capacità fuoristrada elevate.

Perché scegliere un pick-up

Rispetto a un furgone, un pick-up come Hilux offre una struttura a telaio portante (body-on-frame), più adatta a un utilizzo intensivo su terreni difficili, una capacità di traino tipicamente superiore e un cassone aperto adatto a carichi ingombranti o sporchi (materiali edili, attrezzature agricole).

Versioni e allestimenti

La gamma Mild Hybrid 48V comprende quattro allestimenti, tutti in configurazione Double Cab e trazione 4WD.

Versione Entry (Hilux)

Allestimento base, con cerchi in acciaio da 17", sistema multimediale Toyota Touch 3 con display da 9", climatizzatore manuale, differenziale posteriore bloccabile elettricamente e sospensioni Heavy Duty. Portata utile 960 kg.

Versione Intermedia (Icon / Premium)

Icon aggiunge cerchi in lega, caricatore wireless, Multi Terrain Select, fari Full LED e sistema multimediale Toyota Smart Connect con display da 12,3". Premium aggiunge interni in pelle, cruscotto digitale da 12,3", sedile guida elettrico e cassetto portaoggetti refrigerato. Portata utile: 990 kg (Icon), 985 kg (Premium).

Versione Top (Invincible)

Allestimento di punta, con cerchi in lega da 18", Roll Bar, protezione cassone in plastica, Panoramic View Monitor con Multi Terrain Monitor e sistema audio Premium JBL a 9 altoparlanti. Portata utile 970 kg.

Motorizzazioni

Diesel (Mild Hybrid 48V)

Il sistema mild hybrid aggiunge un motogeneratore elettrico a 48V (batteria agli ioni di litio sotto i sedili posteriori) che fornisce un boost di potenza e coppia aggiuntivi (circa 8,5 kW e 65 Nm) rispetto al solo motore termico, con una riduzione dei consumi dichiarata da Toyota di circa il 5%. 

Hybrid 48V — dettaglio sistema

Il sistema è composto da un motogeneratore elettrico (ISG), una batteria agli ioni di litio da 48V e un convertitore DC-DC, posizionati in modo da non alterare la profondità di guado (700 mm) né la capacità di carico/traino rispetto alla versione termica.

Toyota Hilux Electric

Capacità di traino e portata

Carico utile

La portata utile della versione Mild Hybrid 48V varia da 960 a 990 kg in base all'allestimento. La versione Full Electric ha una portata utile inferiore tra 715 e 750 kg. 

Capacità di traino

La massa rimorchiabile con freni è di 3.500 kg su tutta la gamma Mild Hybrid 48V. Sulla versione Full Electric indicano una capacità di traino di 1.600 kg, sensibilmente inferiore per il peso della batteria.

Configurazioni

La generazione attuale è commercializzata in Italia esclusivamente in configurazione Double Cab a 5 posti, sia per la versione Mild Hybrid 48V sia per la Full Electric.

Traino

Dimensioni

Dimensioni

Angolo di attacco: 29° su tutte le versioni. Angolo di uscita: 24°. 

Consumi

Consumi Diesel

Il motore 2.8 D-4D 48V ha un consumo combinato WLTP di 10–10,1 l/100 km, con emissioni CO₂ di 263–266 g/km a seconda dell'allestimento. 

Consumi

Tecnologie

Toyota Hilux integra il pacchetto Toyota Safety Sense, che su questa generazione comprende: Sistema Pre-Collision con rilevamento pedoni e ciclisti, Cruise Control Adattivo Intelligente (IACC), Sistema di mantenimento attivo della corsia (LTA), avviso di cambio corsia con controllo dello sterzo, riconoscimento della segnaletica stradale con limitazione di velocità, Driver Monitor Camera, sistema di assistenza predittiva (PDA) e Blind Spot Monitor. Gli allestimenti superiori aggiungono il Panoramic View Monitor con Multi Terrain Monitor (4 telecamere a 360°, disponibile su Invincible). L'infotainment va dal sistema Toyota Touch 3 con display da 9" (allestimento base) al Toyota Smart Connect con display da 12,3" (Icon, Premium, Invincible), entrambi compatibili con Apple CarPlay e Android Auto wireless.

Comfort

La cabina, in configurazione Double Cab a 5 posti su tutta la gamma, propone interni in tessuto sull'allestimento base e in pelle nera su Premium e Invincible, con sedili anteriori riscaldabili da Icon in su e sedili posteriori riscaldabili solo su Invincible. Il cruscotto digitale passa da 7" (Hilux, Icon) a 12,3" (Premium, Invincible). È presente un cassetto portaoggetti refrigerato su Premium e Invincible.

Toyota Hilux per ogni professione

• Edilizia: la portata fino a 990 kg e il traino fino a 3.500 kg rendono Hilux adatto al trasporto di materiali e attrezzature da cantiere.
• Agricoltura: le capacità fuoristrada (guado 700 mm, differenziale posteriore bloccabile) sono indicate per terreni agricoli non asfaltati.
• Manutenzione: la configurazione Double Cab consente di trasportare una squadra di lavoro insieme all'attrezzatura nel cassone.
• Impiantisti: il traino fino a 3.500 kg permette di agganciare rimorchi con macchinari o materiali pesanti.
• Protezione civile: la capacità fuoristrada e la robustezza strutturale sono elementi ricercati per allestimenti speciali (non trattati in questa sede per assenza di dati ufficiali specifici).
• Flotte: condizioni dedicate di leasing e noleggio sono disponibili sia per la versione Mild Hybrid 48V sia per la Full Electric. Scopri le soluzioni per l'edilizia e i cantieri Scopri le soluzioni per le flotte

Toyota Hilux in fuoristrada

Ridotte e bloccaggi

Hilux dispone di marce ridotte e trazione integrale inseribili tramite selettore 4WD Easy Switch, oltre a un differenziale posteriore bloccabile elettricamente su tutti gli allestimenti. Sull'allestimento base è inoltre disponibile un differenziale a slittamento limitato automatico (LSD).

Guado

La profondità di guado dichiarata è di 700 mm, un valore che Toyota mantiene invariato anche sulla versione Full Electric grazie al posizionamento rialzato dei componenti elettrici.

Pendenze

Sono presenti i sistemi Hill Assist Control (HAC) per le ripartenze in salita e, su Icon, Premium e Invincible, il Downhill Assist Control (DAC) per la gestione della velocità in discesa.

Toyota Hilux vs concorrenti

Confronto concorrenti

Quando scegliere Toyota Hilux

Toyota Hilux è la scelta indicata quando il lavoro richiede capacità di traino elevata, utilizzo fuoristrada o un cassone aperto per carichi ingombranti. Se le esigenze sono diverse:

• Per il trasporto di merci in un vano chiuso, in ambito urbano → Toyota Proace City Scopri Toyota Proace City
• Per volumi di carico elevati in un furgone Heavy Duty → Toyota Proace Max Scopri Toyota Proace Max
• Per un impiego misto, con buon equilibrio tra volume e maneggevolezza → Toyota Proace Scopri Toyota Proace

Cos'è Toyota Hilux?

Toyota Hilux è il pick-up della gamma Toyota Professional, disponibile in versione Mild Hybrid 48V e Full Electric, pensato per un utilizzo professionale che richiede traino, portata e capacità fuoristrada elevate.

Per chi è progettata?

È progettata per professionisti, aziende e flotte che operano in cantiere, agricoltura, manutenzione e contesti fuoristrada.

Quali versioni sono disponibili?

Sono disponibili la motorizzazione Mild Hybrid 48V (allestimenti Hilux, Icon, Premium, Invincible) e la motorizzazione Full Electric (allestimenti Icon e Premium).

Quali allestimenti esistono?

Per la versione Mild Hybrid 48V: Hilux, Icon, Premium e Invincible. Per la versione Full Electric: Icon e Premium.

Qual è la capacità di traino?

La massa rimorchiabile con freni è di 3.500 kg su tutta la gamma Mild Hybrid 48V; sulla versione Full Electric è di  1.600 kg.

Qual è la portata utile?

La portata utile della versione Mild Hybrid 48V varia da 960 a 990 kg in base all'allestimento; sulla versione Full Electric è indicata tra 715 e 750 kg 

Quali motori sono disponibili?

Un motore Diesel 2.8 litri con sistema Mild Hybrid 48V da 204 CV e 500 Nm, oppure un powertrain Full Electric dual eAxle da 140 kW (196 CV) con batteria da 59,2 kWh.

Hilux è 4x4?

Sì, tutta la gamma Mild Hybrid 48V è a trazione integrale inseribile (4WD) con marce ridotte; la versione Full Electric adotta una trazione integrale permanente tramite eAxle anteriore e posteriore.

Cos'è Hilux Hybrid 48V?

È il sistema mild hybrid che affianca al motore diesel 2.8 litri un motogeneratore elettrico, una batteria agli ioni di litio da 48V e un convertitore DC-DC, per migliorare la risposta del motore e ridurre consumi ed emissioni.

Come funziona il sistema mild hybrid?

Il motogeneratore elettrico assiste il motore diesel nelle fasi di avvio e ripartenza e recupera energia in rilascio, senza sostituire la trazione termica.

Consuma meno del diesel tradizionale?

Toyota dichiara una riduzione dei consumi di circa il 5% rispetto al medesimo motore diesel privo di elettrificazione. 

È disponibile anche elettrica?

Sì, Toyota Hilux Full Electric è la versione 100% elettrica, con batteria da 59,2 kWh e autonomia WLTP dichiarata tra 255 e 257 km. 

Quanto costa Toyota Hilux?

Il prezzo di listino parte da € 41.400 (IVA esclusa) per la versione Mild Hybrid 48V base; la versione Full Electric parte da € 58.000. 

Conviene il leasing?

Il leasing Toyota Easy Move può convenire per i clienti Business che vogliono canoni mensili fissi; la convenienza dipende dal chilometraggio previsto e dalla durata del contratto.

È disponibile il noleggio?

Sì, tramite KINTO One, con canone mensile che include manutenzione, assicurazione e assistenza stradale.

Quali incentivi sono disponibili?

Gli incentivi statali per l'acquisto di veicoli commerciali variano nel tempo ed è necessario verificare sempre le offerte aggiornate disponibili su CarPlanner. 

È adatta ai cantieri?

Sì, grazie alla portata fino a 990 kg e al traino fino a 3.500 kg.

È adatta all'agricoltura?

Sì, per le sue capacità fuoristrada (guado 700 mm, differenziale bloccabile) e per la capacità di traino.

È adatta al traino di rimorchi?

Sì, con una massa rimorchiabile con freni fino a 3.500 kg sulla versione Mild Hybrid 48V.

È adatta alle flotte aziendali?

Sì, sono disponibili condizioni dedicate di leasing e noleggio sia per la versione Mild Hybrid 48V sia per la Full Electric.

Hilux o Ford Ranger?

Ford Ranger offre una gamma di motorizzazioni più ampia (benzina e diesel) e dimensioni generalmente superiori; Toyota Hilux si distingue per la garanzia Toyota Relax Plus fino a 15 anni.

Hilux o Isuzu D-Max?

Isuzu D-Max si posiziona generalmente su un prezzo d'attacco più contenuto; il confronto puntuale su potenza, portata e traino richiede dati non uniformemente reperiti in questa sede.

Hilux o Amarok?

Volkswagen Amarok, che condivide la base tecnica con Ford Ranger, offre una portata fino a 1,6 tonnellate; Toyota Hilux mantiene un posizionamento di prezzo generalmente più accessibile.

Hilux o Musso?

KGM Musso si posiziona generalmente su un prezzo di listino più contenuto rispetto a Toyota Hilux, con capacità di traino comparabile (3.500 kg) ma portata utile variabile in base alla versione.