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title: Confronto Peugeot 3008 vs Renault Austral | CarPlanner
description: Scopri differenze di design, tecnologie, motori e comfort tra Peugeot 3008 e Renault Austral. Guida completa all’acquisto del SUV ideale.
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# Confronto Peugeot 3008 vs Renault Austral

![Confronto Renault Austral vs Peugeot 3008](https://blog.carplanner.com/hubfs/Confronto%20tra%20gli%20interni%20e%20gli%20esterni%20di%20Peugeot%203008%20e%20Renault%20Austral%20parcheggiate%20fianco%20a%20fianco%20%7C%20CarPlanner.png "Confronto Renault Austral vs Peugeot 3008")

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### Confronto Peugeot 3008 vs Renault Austral | CarPlanner

 18 lug, 2025

## Design Esterni e Interni

La [**Peugeot 3008**](https://www.carplanner.com/offerte-auto?brand=PEU&ref=195) si distingue per un design deciso e dinamico, caratterizzato da:

- Linee tese e proporzioni muscolose.
- La tipica **firma luminosa a zanna**, oggi diventata elemento distintivo del marchio.
- Calandra imponente con effetto frameless che amplifica la percezione di larghezza.
- Cerchi in lega fino a 19” e dettagli cromati sulle versioni GT.

Gli interni della 3008 sono dominati dal celebre **i-Cockpit**, che prevede:

- Volante compatto a due razze.
- Quadro strumenti digitale rialzato da 12,3” con grafica configurabile.
- Plancia minimalista orientata al conducente.
- Materiali soft-touch e finiture che migliorano la qualità percepita, specie negli allestimenti superiori.

La **Renault Austral** adotta un approccio più sobrio ma tecnologico:

- Linee pulite con spigoli smussati e superfici tese.
- Luci posteriori 3D a LED che si estendono in larghezza.
- Inserti cromati e dettagli in nero lucido sulle versioni di fascia alta.
- Cerchi fino a 20”.

All’interno spicca l’ecosistema digitale **OpenR Link**, composto da:

- Schermo verticale da 12” con sistema Google Automotive nativo.
- Quadro strumenti digitale orizzontale da 12,3”.
- Ambienti personalizzabili e materiali di livello, inclusi tessuti tecnici e Alcantara.

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### **Tabella Riepilogativa Dimensioni Bagagliaio e Comfort**

| Caratteristica | Peugeot 3008 | Renault Austral |
| --- | --- | --- |
| Bagagliaio | 520 litri | 500 litri |
| Comfort Sedili | Sedili AGR disponibili | Sedili posteriori più spaziosi |
| Materiali Interni | Soft-touch, alluminio | Tessuti tecnici, Alcantara |

**Approfondisci:**

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## Motorizzazioni e Prestazioni

### **Peugeot 3008: Gamma motori**

- **1.2 PureTech Benzina Mild Hybrid** (136 CV) – consumi contenuti, ideale per percorrenze miste.
- **1.5 BlueHDi Diesel** (130 CV) – per chi viaggia spesso in autostrada.
- **Plug-in Hybrid** (225 o 300 CV) – prestazioni elevate e possibilità di guida 100% elettrica per circa 50 km.

### **[Renault](https://www.carplanner.com/offerte-auto?brand=REN&ref=195)Austral: Gamma motori**

- **Mild Hybrid 140 CV** – propulsione tradizionale con supporto elettrico leggero.
- **Full Hybrid E-Tech 200 CV** – sistema ibrido autorecharge che consente di viaggiare fino all’80% in elettrico in città.

### Differenze principali

- **Peugeot Plug-in Hybrid** offre la modalità EV pura, ma a un costo superiore.
- **Austral E-Tech** è più efficiente nell’uso urbano senza necessità di ricarica.
- Cambi automatici fluidi su entrambi: **EAT8** sulla 3008 e **Multimode** sull’Austral.

**Ulteriori informazioni:**

- Gamma motori Peugeot 3008
- Gamma motori Renault Austral

## Consumi e Emissioni

| Modello | Motorizzazione | Consumo medio WLTP |
| --- | --- | --- |
| **Peugeot 3008 Plug-in** | 225 CV Hybrid | 1,4 l/100 km |
| **Peugeot 3008 Mild Hybrid** | 1.2 PureTech 136 CV | 5,6 l/100 km |
| **Renault Austral E-Tech** | Full Hybrid 200 CV | 4,7 l/100 km |
| **Renault Austral Mild Hybrid** | 140 CV | 5,3 l/100 kmLa **Renault Austral E-Tech** è la più efficiente fra i full hybrid, mentre la **Peugeot 3008 Plug-in** riduce drasticamente i consumi se si percorrono tragitti brevi in elettrico. |

## Tecnologia e Infotainment

### **Peugeot 3008**

- i-Cockpit con quadro strumenti da 12,3”
- Touchscreen centrale da 10”
- Apple CarPlay e Android Auto wireless
- Night Vision con telecamera a infrarossi (optional)

### **Renault Austral**

- **OpenR Link** da 12” con Google integrato
- Quadro strumenti digitale orizzontale da 12,3”
- Mappe Google aggiornate OTA
- Assistente vocale Google Assistant

### Considerazioni UX/UI

- **Peugeot**: interfaccia minimalista, essenziale e intuitiva.
- **Renault**: maggiore integrazione con l’ecosistema Google, ideale per chi utilizza servizi Android.

## Sicurezza e Sistemi ADAS

Entrambi i modelli offrono una dotazione di **ADAS di ultima generazione**, tra cui:

- Cruise control adattivo
- Mantenimento corsia attivo
- Frenata automatica di emergenza
- Riconoscimento segnali stradali

**Differenze principali:**

- **Renault Austral** include l’**Assistente Traffico e Autostrada (Livello 2)**.
- **Peugeot 3008** offre il **Night Vision** per visione notturna avanzata.

## Prezzo, Allestimenti e TCO (Total Cost of Ownership)

| Modello | Prezzo di partenza | Allestimenti principali |
| --- | --- | --- |
| Peugeot 3008 | ~34.000€ | Active Pack, Allure, GT |
| Renault Austral | ~32.500€ | Equilibre, Techno, Iconic |

 

### TCO e valore residuo

- **Austral E-Tech**: consumi più bassi nell’uso urbano.
- **Peugeot 3008**: storicamente mantiene un valore residuo più stabile.
- Costi di assicurazione e manutenzione simili, con vantaggio per i mild hybrid.

**Configura e scopri offerte:**

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## Opinioni e Recensioni Utenti

> “La 3008 mi ha convinto per la qualità costruttiva e l’esperienza di guida.”  
> — *Davide, Bologna*

> “L’Austral è tecnologicamente avanzata e consuma pochissimo.”  
> — *Sara, Torino*

**Punti chiave dalle recensioni:**

- Comfort elevato per entrambe le vetture.
- Consumi reali dell’Austral spesso sotto i 5 l/100 km.
- Bagagliaio leggermente più capiente sulla 3008.

## Quale scegliere?

**Scegli Peugeot 3008 se:**

-  Vuoi un design distintivo e finiture premium
- Ti interessa un plug-in hybrid con ricarica esterna
- Preferisci una plancia minimalista

**Scegli Renault Austral se:**

- Cerchi un’ibrida efficiente senza pensieri di ricarica
- Vuoi un infotainment Google integrato
- Apprezzi la modularità del divano posteriore

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