
12 apr, 2025
La Jeep Avenger è il SUV compatto più venduto in Italia da tre anni consecutivi e ha raggiunto oltre 270.000 ordini complessivi dal debutto, di cui il 60% su versioni elettrificate. Il modello si è rinnovato con un restyling che aggiorna design, equipaggiamento e gamma motori, introducendo anche il nuovo allestimento celebrativo 85th Anniversary per gli 85 anni del marchio Jeep. Chi valuta l'acquisto oggi trova una gamma completa di motorizzazioni — benzina, e-Hybrid, 4xe ed elettrica — pensata per offrire, come sottolinea Jeep, piena libertà di scelta.
Il restyling evolve lo stile Avenger senza stravolgerlo. Le principali novità estetiche confermate ufficialmente da Jeep:
Il nuovo motore d'ingresso della gamma è un tre cilindri 1.199 cm³ che eroga 101 CV (74 kW) a 5.500 giri/min e 205 Nm di coppia a partire da 1.750 giri/min, abbinato a cambio manuale a 6 rapporti. Il turbocompressore a geometria variabile e l'iniezione diretta ad alta pressione (350 bar) ottimizzano risposta e consumi, mentre il funzionamento secondo ciclo Miller e la nuova catena di distribuzione ad alta durabilità migliorano l'efficienza complessiva. Una novità utile per chi guarda ai costi di gestione: gli intervalli di manutenzione sono stati estesi a un tagliando ogni 2 anni o 25.000 km (in precedenza 1 anno o 20.000 km), con un controllo annuale intermedio.
Il sistema mild hybrid a 48V combina il motore Turbo con un motore elettrico integrato in un cambio automatico a doppia frizione a 6 rapporti e una batteria agli ioni di litio da 48V / 0,9 kWh. La potenza complessiva è di 110 CV, con possibilità di guida in modalità 100% elettrica fino a 1 km sotto i 30 km/h. È la soluzione indicata per chi vuole il comfort del cambio automatico senza gestire la ricarica esterna.
La variante a trazione integrale abbina un motore termico anteriore a un motore elettrico posteriore, capace di erogare fino a 1.900 Nm di coppia alle ruote posteriori. La potenza complessiva è di 145 CV, con cambio automatico elettrificato. Grazie a questo sistema, la Avenger 4xe può affrontare pendenze fino al 40% su ghiaia e fino al 20% anche in assenza di aderenza sull'asse anteriore.
Il motore elettrico da 156 CV è alimentato da una batteria da 54 kWh, con autonomia dichiarata fino a 400 km in ciclo WLTP. La ricarica rapida in corrente continua arriva fino a 100 kW (dal 20 all'80% in circa 27 minuti), quella in corrente alternata fino a 11 kW. Le emissioni allo scarico sono pari a 0 g/km.
Nota sui consumi: al momento della redazione, i valori WLTP ufficiali di consumo per le nuove motorizzazioni Benzina Turbo 100 ed e-Hybrid 110 CV non risultano ancora pubblicati nella documentazione tecnica ufficiale Jeep disponibile. Per la 4xe, i consumi dichiarati sono 5,3-5,4 l/100 km (emissioni CO₂ 121-123 g/km); per la versione elettrica, 15,5-15,9 kWh/100 km.
Anche sulle versioni a trazione anteriore, la Avenger offre angoli off-road ottimizzati: fino a 22° di attacco, 21° di dosso e 35° di uscita, con una luce da terra fino a 210 mm. Il sistema Selec-Terrain® e l'Hill Descent Control sono di serie su tutta la gamma.
Tra le tecnologie di sicurezza e assistenza alla guida figurano i nuovi fari LED Matrix (adattano automaticamente il fascio luminoso al traffico e alla velocità) e una telecamera anteriore con vista a 360°, che si aggiunge a quella posteriore per semplificare le manovre di parcheggio e ricostruire digitalmente una vista dall'alto del veicolo.
Il prezzo di listino della versione 100% elettrica, secondo la documentazione ufficiale Jeep, parte da € 39.400 per l'allestimento Longitude e arriva a € 42.400 per il Summit.
Per le versioni benzina, e-Hybrid e 4xe, i prezzi correntemente riportati dalla rete commerciale indicano un listino a partire da € 25.700 per la Longitude benzina, € 27.700 per la Longitude e-Hybrid e € 32.700 per la 4xe Upland. Ti consigliamo di verificare questi importi sul configuratore ufficiale Jeep prima della pubblicazione, poiché non abbiamo potuto confermarli su un listino scaricabile ufficiale al momento dell'aggiornamento.
Sulle versioni a trazione anteriore sono disponibili tre allestimenti: Longitude, Altitude e Summit.
Longitude (base): cerchi in lega da 16" o 17", fari full LED, abbaglianti automatici, avviamento keyless, cruise control, climatizzatore automatico, touchscreen Uconnect 10,25" con Apple CarPlay e Android Auto wireless, aggiornamenti over-the-air.
Altitude: aggiunge rivestimenti premium in tessuto/vinile e finiture esterne più ricche.
Summit (top di gamma): aggiunge fari LED Matrix, fendinebbia LED, telecamera anteriore con vista a 360°, cerchi da 18".
4xe Upland e Overland: dotazione specifica off-road, con maggiore luce a terra, Jeep Shield nero, dettagli rossi sul paraurti anteriore, fendinebbia LED, barre sul tetto e gancio di traino posteriore rosso.
85th Anniversary (Special Edition): costruita sulla base Altitude (Upland per la 4xe), aggiunge calandra a sette feritoie illuminata, loghi dedicati sui parafanghi, cerchi da 18" con finitura oro, fari LED Matrix e telecamera anteriore a 360° di serie, illuminazione ambient multicolore, rivestimenti tartan e sedili con logo 85th Anniversary.
Tra le opzioni disponibili figurano il tetto panoramico apribile, il portellone elettrico hands-free e, sulla versione BEV, la pompa di calore.
Scegli la Benzina Turbo 100 se vuoi minimizzare il prezzo d'acquisto, percorri prevalentemente tragitti urbani ed extraurbani misti e preferisci il cambio manuale.
Scegli l'e-Hybrid 110 CV se vuoi il cambio automatico e cerchi un buon equilibrio tra tecnologia, comfort e semplicità di gestione, senza dover gestire la ricarica esterna.
Scegli la 4xe 145 CV AWD se cerchi la Jeep più orientata alla capacità off-road della gamma, con trazione integrale elettrificata capace di affrontare pendenze severe anche su fondi a bassa aderenza.
Scegli la Full Electric BEV se disponi di una soluzione di ricarica domestica o sul luogo di lavoro, hai percorrenze prevalentemente urbane o medio-brevi, e vuoi zero emissioni allo scarico con un'autonomia dichiarata fino a 400 km WLTP.
| Versione | Potenza | Trazione | Cambio | Listino da |
|---|---|---|---|---|
| Turbo 100 (benzina) | 101 CV | FWD | Manuale 6 marce | € 25.700 |
| e-Hybrid | 110 CV | FWD | Automatico 6 marce | € 27.700 |
| 4xe | 145 CV | AWD | Automatico elettrificato | € 32.700 |
| Full Electric BEV | 156 CV | FWD | Automatico | € 39.400 |
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