Jeep Compass vs C-SUV: quale scegliere

Qual'è la differenza principale tra la Nuova Jeep Compass e gli altri C-SUV sul mercato? La Nuova Compass di terza generazione propone nel segmento C-SUV una gamma completamente elettrificata — disponibile in versione 100% elettrica, e-Hybrid 48V e Plug-in Hybrid — con bagagliaio da 550 litri, guida autonoma di livello 2 di serie, schermo Uconnect da 16" e una profondità di guado fino a 470 mm nella versione elettrica. Per chi valuta un C-SUV in questa fascia, l'analisi delle differenze rispetto ai principali concorrenti (Toyota RAV4, Peugeot 3008, Hyundai Tucson, Volkswagen Tiguan) passa necessariamente attraverso i dati tecnici verificati e il posizionamento di prezzo.

Nuova Jeep Compass: caratteristiche e posizionamento nel segmento C-SUV

La Nuova Jeep Compass è il C-SUV di riferimento nella gamma Jeep per il mercato europeo. Misura 4,55 m di lunghezza, 1,9 m di larghezza e 1,7 m di altezza, con un passo di 2,8 m e un bagagliaio da 550 litri, espandibile grazie ai sedili posteriori frazionabili 40/20/40. Lo spazio interno supplementare è di 34 litri. L'altezza da terra è di 200 mm.

È disponibile in tre motorizzazioni:

Nuova Compass 100% Elettrica (BEV)

• Potenza: 213 CV
• Autonomia WLTP: 500–467 km
• Consumo energetico WLTP: 18,6–17,5 kWh/100 km, emissioni CO₂: 0 g/km
• Ricarica rapida: dal 20% all'80% in meno di 35 minuti su stazione da 160 kW (DC)
• Sistema Selec-Terrain®, capacità di guado 470 mm
• Allestimenti: Altitude (da € 47.900), First Edition (da € 49.900)

Nuova Compass e-Hybrid 48V (MHEV)

• Potenza: 145 CV, cambio automatico a doppia frizione a 6 rapporti, trazione anteriore
• Consumi WLTP: 5,7–5,6 l/100 km, emissioni CO₂: 130–127 g/km
• Bagagliaio: 550 litri, portellone elettrico hands-free
• Allestimenti: Altitude (da € 40.900), First Edition (da € 42.900)

Nuova Compass e-Hybrid Plug-in (PHEV)

• Consumi WLTP: 2,7–2,9 l/100 km, emissioni CO₂: 61–63 g/km
• Autonomia elettrica combinata WLTP: 90–92 km
• Bagagliaio: 550 litri

Di serie su tutti gli allestimenti Nuova Compass: guida autonoma di livello 2, fari a LED Matrix, schermo infotainment Uconnect da 16", portellone elettrico hands-free, protezione carrozzeria a 360°, sistema Selec-Terrain®.

Compass vs Toyota RAV4: i punti di differenza

Il Toyota RAV4 è uno dei C-SUV più venduti in Europa, disponibile in versione ibrida (HEV) e Plug-in Hybrid (PHEV). Le differenze strutturali rispetto alla Nuova Compass riguardano soprattutto la proposta di motorizzazione e la dotazione tecnologica di serie.

La Nuova Compass si distingue dal RAV4 per la disponibilità di una versione 100% elettrica (BEV) con autonomia fino a 500 km WLTP — una proposta che il RAV4 non offre in nessun allestimento, essendo posizionato su mild hybrid, full hybrid e PHEV. Sul fronte della dotazione di serie, la Compass include lo schermo Uconnect da 16" e la guida autonoma di livello 2 a partire dall'allestimento base Altitude. La capacità di guado della Compass elettrica (470 mm) è superiore alla media del segmento. Il prezzo di ingresso della versione e-Hybrid della Compass (€ 40.900) si colloca in linea con il posizionamento del RAV4 nella versione HEV.

Compass vs Peugeot 3008: i punti di differenza

Il Peugeot 3008 di terza generazione è proposto in versione 100% elettrica (e-3008), ibrida Plug-in e ibrida 48V, con un design che punta sulla tecnologia e sul comfort degli interni. Il confronto con la Nuova Compass mette in evidenza alcune differenze rilevanti sul piano delle caratteristiche off-road e della capability.

La Nuova Compass porta nel confronto con il 3008 una proposta distintiva in termini di heritage off-road: il sistema Selec-Terrain®, la capacità di guado di 470 mm (versione BEV) e la protezione carrozzeria a 360° sono elementi strutturali del progetto Compass che non hanno corrispondenza diretta nel 3008. Sul piano della tecnologia di bordo, entrambi i modelli propongono schermi di grandi dimensioni e sistemi di guida assistita avanzati. La Compass Plug-in Hybrid dichiara un'autonomia elettrica combinata WLTP di 90–92 km e consumi di 2,7–2,9 l/100 km in ciclo combinato — parametri che si collocano in modo competitivo nel segmento dei C-SUV PHEV.

Compass vs Hyundai Tucson: i punti di differenza

L'Hyundai Tucson è disponibile in versione mild hybrid 48V, full hybrid HEV e Plug-in Hybrid PHEV, con trazione anteriore o integrale. È uno dei modelli più venduti del segmento C-SUV in Italia, apprezzato per l'equilibrio tra prezzo, spazio e dotazione.

Rispetto al Tucson, la Nuova Compass propone la versione 100% elettrica come alternativa nativa al tradizionale schema ibrido, con 213 CV, autonomia WLTP di 500–467 km e ricarica rapida in meno di 35 minuti. Il bagagliaio da 550 litri è allineato agli standard del segmento. La guida autonoma di livello 2 di serie e lo schermo da 16" di serie su tutti gli allestimenti Compass rappresentano un livello di dotazione tecnologica base che posiziona il modello Jeep in modo competitivo rispetto al Tucson. La capacità di guado di 470 mm e il sistema Selec-Terrain® sono esclusivi della Compass nel confronto diretto con il Tucson.

Compass vs Volkswagen Tiguan: i punti di differenza

Il Volkswagen Tiguan di terza generazione è proposto in versione TSI (benzina), e-Hybrid Plug-in e full hybrid, su piattaforma MQB Evo con un'ampia gamma di motorizzazioni e allestimenti. È il C-SUV di riferimento per il segmento premium accessibile in Europa.

La Nuova Compass si differenzia dal Tiguan per la disponibilità di una versione BEV nativa, con autonomia fino a 500 km WLTP e ricarica rapida DC integrata. Il Tiguan non propone una versione 100% elettrica nella sua attuale generazione, posizionandosi su mild hybrid e PHEV. Sul piano delle dimensioni, entrambi i modelli si collocano nel segmento C-SUV con lunghezze simili. La Compass si distingue per la profondità di guado (470 mm nella versione BEV), superiore alla media del segmento, e per il sistema Selec-Terrain® di serie, elementi che appartengono al DNA del brand Jeep e non trovano corrispondenza nell'offerta Volkswagen per il segmento.

Nuova Jeep Compass (tutte le motorizzazioni)

Regole di scelta: quando conviene la Nuova Jeep Compass

La scelta tra Nuova Jeep Compass e i principali C-SUV concorrenti dipende da alcune variabili concrete legate all'uso, al budget e alle priorità di acquisto.

Scegli Nuova Jeep Compass se:

• cerchi un C-SUV 100% elettrico con autonomia fino a 500 km WLTP e ricarica rapida in meno di 35 minuti — una proposta che Toyota RAV4 e Volkswagen Tiguan non offrono nella generazione attuale
• valuti essenziale la guida autonoma di livello 2 di serie e uno schermo infotainment da 16" già nell'allestimento base
• hai bisogno di capacità off-road concrete nel segmento C: guado fino a 470 mm, sistema Selec-Terrain® e protezione carrozzeria a 360°
• vuoi un C-SUV Plug-in Hybrid con autonomia elettrica WLTP di oltre 90 km e consumi combinati di 2,7–2,9 l/100 km
• il tuo budget di ingresso è intorno ai € 40.900 per la versione e-Hybrid, con percorso diretto verso l'elettrico o il PHEV

Considera le alternative se:

• il tuo budget è inferiore al prezzo di ingresso della Compass e-Hybrid
• privilegii esclusivamente la diffusione della rete di assistenza o la disponibilità di versioni diesel non presenti nella gamma Nuova Compass
• hai necessità di configurazioni specifiche (es. 7 posti) non disponibili nella gamma Compass attuale

Quanto costa la Nuova Jeep Compass?

La Nuova Jeep Compass e-Hybrid 48V parte da € 40.900 (allestimento Altitude). La versione 100% Elettrica parte da € 47.900 (allestimento Altitude) e arriva a € 49.900 (First Edition). I prezzi sono IVA inclusa, IPT e contributo PFU esclusi.

Qual è l'autonomia della Nuova Jeep Compass elettrica?

La Nuova Jeep Compass 100% Elettrica ha un'autonomia WLTP dichiarata di 500–467 km, con un consumo energetico di 18,6–17,5 kWh/100 km ed emissioni CO₂ pari a 0 g/km. La ricarica rapida (DC, 160 kW) porta la batteria dal 20% all'80% in meno di 35 minuti.

La Nuova Jeep Compass ha la trazione integrale?

La versione e-Hybrid Plug-in della Nuova Compass è disponibile con trazione integrale 4xe. La versione e-Hybrid 48V e la versione 100% Elettrica sono a trazione anteriore.

Qual è il bagagliaio della Nuova Jeep Compass?

Il bagagliaio della Nuova Jeep Compass misura 550 litri in tutte e tre le varianti di motorizzazione (e-Hybrid, Plug-in Hybrid, Elettrica), con sedili posteriori frazionabili 40/20/40 e portellone elettrico hands-free di serie.

La Nuova Jeep Compass ha la guida autonoma?

Sì. La guida autonoma di livello 2 è di serie su tutti gli allestimenti della Nuova Jeep Compass, insieme ai fari a LED Matrix e al sistema di infotainment Uconnect da 16".

Qual è la profondità di guado della Nuova Jeep Compass?

La Nuova Jeep Compass 100% Elettrica ha una profondità di guado di 470 mm. La versione e-Hybrid ha una profondità di guado di 408 mm. Entrambe le versioni montano il sistema Selec-Terrain®.

Quali allestimenti ha la Nuova Jeep Compass?

La Nuova Jeep Compass è disponibile negli allestimenti Altitude (di ingresso) e First Edition (top di gamma), sia nella versione e-Hybrid 48V che nella versione 100% Elettrica.