
3 apr, 2026
Quanto costa la Jeep Renegade? La Jeep Renegade parte da 33.600 euro per la versione e-Hybrid Altitude; il prezzo varia in base all'allestimento scelto.
La Jeep Renegade è il B-SUV compatto del marchio americano, prodotto nello stabilimento di Melfi, in Basilicata, e proposto sul mercato italiano esclusivamente nella motorizzazione e-Hybrid mild hybrid a 48V. Con il suo design squadrato e i richiami stilistici alla tradizione Jeep — dalla calandra a sette fessure ai fari circolari — la Renegade si distingue nel segmento per un'identità visiva forte e riconoscibile. È pensata per chi cerca un SUV adatto all'uso urbano quotidiano, ai viaggi in famiglia e alle avventure leggere fuori strada, senza rinunciare a tecnologia, comfort e motorizzazione elettrificata.
La gamma Jeep Renegade e-Hybrid 2025/2026 si articola in tre allestimenti, con prezzi di listino a partire da 33.600 euro. Di seguito il riepilogo dei prezzi ufficiali per il mercato italiano, aggiornati secondo le informazioni disponibili sul sito jeep-official.it.
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Allestimento |
Prezzo di listino (da) |
Motorizzazione |
Note |
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Altitude |
33.600 € |
e-Hybrid 1.5 T4 130 CV |
Allestimento di ingresso |
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North Star |
35.600 € |
e-Hybrid 1.5 T4 130 CV |
Orientamento off-road |
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Summit |
36.100 € |
e-Hybrid 1.5 T4 130 CV |
Allestimento top di gamma |
Sul fronte delle offerte finanziarie, Jeep propone per il mercato privato una soluzione con anticipo di 8.407 euro, 199 euro al mese per 35 mesi, rata finale residua di 18.402,65 euro, TAN fisso 5,99% e TAEG 7,8%. L'offerta include 3 anni di garanzia. Le condizioni sono valide fino al 31 marzo 2026 e soggette ad aggiornamento.
La Renegade e-Hybrid è disponibile in tre allestimenti, ciascuno con una propria identità stilistica e dotazione specifica.
Altitude è la versione di ingresso della gamma. Include il tetto panoramico a doppio vetro, cerchi in lega neri da 17 pollici, decalcomania personalizzata sul cofano e vetri oscurati. Offre un equilibrio tra contenuto e prezzo d'accesso.
North Star è l'allestimento orientato al lato più avventuroso del guidatore. Progettata con caratteristiche pensate per il mondo off-road, si differenzia per elementi estetici specifici e una dotazione aggiuntiva rispetto alla Altitude. Disponibile in una palette colori più ampia, incluso il Techno Green.
Summit rappresenta il massimo della gamma Renegade e-Hybrid. Aggiunge stile e comfort elevato rispetto agli altri allestimenti, con finiture e materiali interni di livello superiore. È la scelta per chi privilegia la qualità percepita dell'abitacolo e la completezza della dotazione di serie.
La Jeep Renegade e-Hybrid monta un motore 1.5 T4 Turbo abbinato a un sistema mild hybrid a 48V. Le caratteristiche principali, dichiarate da Jeep sul sito ufficiale, sono le seguenti:
La tecnologia e-Hybrid combina il motore termico con un'unità elettrica che garantisce partenze più fluide, arresti più silenziosi e accelerazioni più reattive rispetto a un motore tradizionale. Il motore elettrico interviene in supporto al termico nei transitori di accelerazione e recupera energia in fase di decelerazione.
La Renegade è disponibile anche in versione 4xe plug-in hybrid, con batteria ricaricabile esternamente e trazione integrale elettrica. Questa motorizzazione, disponibile su allestimenti dedicati, si rivolge a chi cerca autonomia in modalità elettrica e capacità di trazione integrale. I prezzi e le specifiche della versione 4xe sono consultabili nella sezione dedicata del sito jeep-official.it.
La Jeep Renegade e-Hybrid si posiziona nel segmento B-SUV con dimensioni compatte ma con un'altezza generosa che garantisce una posizione di guida elevata e un abitacolo più spazioso rispetto alla lunghezza esterna.
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Lunghezza |
Larghezza |
Altezza |
Passo |
Bagagliaio (L) |
Note |
|
424 cm |
181 cm |
169 cm |
— |
351 L |
B-SUV compatto |
Il bagagliaio da 351 litri con divano in posizione d'uso diventa 1.297 litri abbattendo i sedili posteriori. Le dimensioni possono variare leggermente a seconda della versione.
Gli interni della Renegade e-Hybrid MY25 sono stati rinnovati con nuovo materiale resistente per i sedili, nuovi tappetini e una palette di colori interni aggiornata. Il cruscotto mantiene il caratteristico maniglione sul lato passeggero, elemento iconico della Renegade fin dal lancio del modello. L'abitacolo garantisce buono spazio per quattro adulti, con il quinto posto leggermente penalizzato in larghezza dal tunnel centrale.
La dotazione tecnologica dell'allestimento attuale comprende:
Il sistema Uconnect è progettato per accompagnare il guidatore in ogni viaggio, con navigazione integrata e interfaccia personalizzabile direttamente dal display principale.
I valori di consumo ed emissioni della Jeep Renegade e-Hybrid sono certificati secondo il ciclo WLTP, aggiornati al 31 marzo 2025 e riportati dal sito ufficiale jeep-official.it a fini comparativi:
I valori effettivi possono variare in base alle condizioni di utilizzo, allo stile di guida e ad altri fattori. La tecnologia mild hybrid, intervenendo soprattutto nei cicli urbani, favorisce un consumo contenuto soprattutto nell'uso cittadino, dove il motore termico può rimanere spento per una quota significativa del tempo.
La Jeep Renegade e-Hybrid rientra nella categoria dei veicoli mild hybrid, un fattore che può influire sulle condizioni di accesso agli incentivi statali e regionali previsti per i veicoli a basse emissioni. Le emissioni di CO2 dichiarate tra 125 e 129 g/km la collocano nella fascia che può beneficiare di agevolazioni sull'acquisto laddove previste dalla normativa vigente.
Per le aziende e i liberi professionisti, la Renegade e-Hybrid può essere valutata nell'ambito del noleggio a lungo termine, con condizioni dedicate disponibili sul sito ufficiale nella sezione promozioni business. Le soluzioni di mobilità aziendale includono leasing e NLT con parametri specifici per uso professionale.
Per una verifica puntuale degli incentivi attivi al momento dell'acquisto — che possono variare in base alla disponibilità dei fondi statali e alle normative regionali — è necessario consultare il sito del Ministero competente o contattare un concessionario Jeep autorizzato.
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Allestimento |
Prezzo di listino (da) |
Anticipo offerta |
Rata mensile |
Rata finale residua |
Note |
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Altitude |
33.600 € |
8.407 € |
199 €/35 mesi |
18.402,65 € |
e-Hybrid 130 CV – TAN 5,99% TAEG 7,8% – valido fino al 31/03/2026 |
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North Star |
35.600 € |
— |
— |
— |
e-Hybrid 130 CV |
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Summit |
36.100 € |
— |
— |
— |
e-Hybrid 130 CV |
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Lunghezza |
Larghezza |
Altezza |
Passo |
Bagagliaio (L) |
Note |
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424 cm |
181 cm |
169 cm |
— |
351 L |
B-SUV compatto; 1.297 L a sedili abbattuti |
La Jeep Renegade è attualmente disponibile in Italia nella sola motorizzazione e-Hybrid 1.5 T4 Turbo da 130 CV, con sistema mild hybrid a 48V, cambio automatico a 7 marce e trazione anteriore. È disponibile anche in versione 4xe plug-in hybrid con trazione integrale elettrica e batteria ricaricabile esternamente, proposta su allestimenti dedicati con prezzi a partire da 43.600 euro.
La Renegade e-Hybrid adotta una tecnologia mild hybrid a 48V: non dispone di autonomia in modalità completamente elettrica, ma il sistema elettrico supporta il motore termico nei transitori di accelerazione e recupera energia in frenata. I consumi WLTP dichiarati sono compresi tra 5,5 e 5,7 l/100 km. La versione 4xe plug-in hybrid, disponibile separatamente, permette invece percorrenze in modalità elettrica grazie alla batteria ricaricabile.
Il bagagliaio della Jeep Renegade e-Hybrid ha una capacità di 351 litri con i sedili posteriori in posizione d'uso, che sale a 1.297 litri abbattendo la seconda fila. La lunghezza totale del veicolo è di 424 cm, la larghezza di 181 cm e l'altezza di 169 cm.
Dipende dalle priorità. L'Altitude (da 33.600 euro) è la scelta più accessibile e include già tetto panoramico, cerchi in lega da 17 pollici e sistema Uconnect da 10,1 pollici. La North Star (da 35.600 euro) aggiunge elementi specifici per il lato off-road e una palette colori più ampia. La Summit (da 36.100 euro) offre la dotazione più completa per chi privilegia finiture e comfort. Per chi valuta un uso prevalentemente urbano con budget contenuto, l'Altitude rappresenta il punto d'ingresso più equilibrato della gamma.
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